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一周热点 | 蔚来4月交付量7102台;传OPPO正筹备造车;创维汽车发布产品战略

第一电动李艳娇

1、工信部、能源局联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点

工信部、国家能源局近日决定联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作。具体内容共七大方面,包括加强技术研发,支持企业开展新能源汽车换电模式整车、动力电池、换电装备等关键技术攻关,提升产品技术水平,保障质量安全性能;开展示范应用,以城市实际需求为基础,制定合理可行的换电模式车辆推广目标,鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点,在私人领域推动商业化运营。

来源:工信部

2、全国首个氢燃料电池汽车全产业链数据采集监测中心启用

日前,在位于桥东区的张家口市氢能与可再生能源研究院,工作人员正与福田、申龙、宇通等氢燃料电池客车制造企业负责人对接车辆运行数据接入工作。据介绍,张家口市氢燃料电池汽车全产业链数据采集和监测中心于近日正式启用,是全国首个氢燃料电池汽车全产业链数据采集和监测中心。

来源:新浪汽车

3、蔚来4月交付量7102台,同比增125%

5月1日,蔚来宣布4月交付量达7102台,同比增长125.1%,保持高速发展态势。这是蔚来克服芯片短缺的影响,年内第三次月交付超7000台。截至4月30日,蔚来累计交付量突破10万台,达102803台。预计2021年第二季度交付量为21,000到22,000台。

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来源:第一电动网

4、哪吒汽车4月销量4015辆 同比增532%

我们从哪吒汽车官方获悉,4月销量为4,015辆,同比增长532%,环比增长24%。1-4月哪吒汽车累计销量为11,458辆,同比增长432%。值得注意的是,4月上海车展刚刚上市的哪吒U PRO目前订单量已突破5,000辆。

来源:第一电动网

5、零跑汽车4月交付2770台,环比增长278%

5月1日,零跑汽车官方公布了4月交付量,达到了2770台,同比增长866%,环比增长278%,2021年累计交付14608台。零跑汽车4月的订单为3614台,环比增长12%,2021年累计订单13633台。

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来源:第一电动网

6、OPPO正筹备造车,陈明永带队调研

36氪从多位接触到OPPO公司高层的知情人士处获悉,OPPO集团也已经在筹备造车事项。与小米一样,OPPO造车计划的推动者也是创始人陈明永,目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研。

消息人士告诉36氪,就在近两周,陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威,双方畅聊数小时,此外,陈明永也带队拜访了中汽研等机构。

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而在执行层面,OPPO软件工程副总裁吴恒刚已经参与。消息人士透露,吴是面试自动驾驶、算法方面岗位的最高级别高管。而去年从小鹏汽车加入OPPO的首席科学家郭彦东也参与了自动驾驶团队筹建,同时,相关的座舱岗位也已经开放。

来源:36氪

7、最大充电功率180kW 极狐超充站试运营

日前,ARCFOX极狐品牌首个专属超充站在北京三环沿线宋家庄石榴中心投入试运营,首座超充站配备12个超充桩,单桩最大充电功率180kW,阿尔法S 华为HI版可达到充电10分钟,最大续航197km的补能速度。

汽车之家

来源:汽车之家

8、家电巨头创维集团宣布“造车”

4月27日,开沃新能源汽车集团在北京举办创维汽车品牌见面会,正式发布“创维汽车”品牌。面对未来,创维汽车制定了“2+4+N”的产品战略。BE与CE两大纯电平台双管齐下,共同发力;2020到2025年期间推出至少4款创维汽车品牌全新纯电动车型,并且在未来形成以纯电车型为主,混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品矩阵 。

十年一剑 “创维”开启智能汽车新征程

来源:创维集团

9、大众在华开建第三家电动汽车工厂 预计2023年下半年投产

大众汽车中国公司周二表示,该公司位于合肥的大众安徽MEB(模块化电气化工具)工厂正式开工建设,预计于2022年年中竣工,首款车型将于2023年下半年投产。该工厂是继上汽大众安亭与一汽-大众佛山的MEB工厂后,集团在华建立的第三家纯电动汽车工厂,该厂在未来的生产中将采用绿色能源;到2025年,大众汽车集团(中国)计划每年可交付约150万辆新能源汽车。

来源:新浪财经

10、宁德时代:2020年营收增长9.9%,电池销量增长逾14%,动力电池系统销量也增超10%

宁德时代(300750)4月27日晚间披露年报,公司2020年营业收入503.19亿元,同比增长9.90%;净利润55.83亿元,同比增长22.43%。基本每股收益2.49元。公司拟每10股派发现金2.4元(含税)。报告期内,公司实现锂离子电池销量46.84GWh,同比增长14.36%,其中动力电池系统销量44.45GWh,同比增长10.43%。

宁德时代1.jpg

来源:同花顺金融研究中心

11、戴姆勒和沃尔沃集团设立燃料电池合资企业cellcentric

4月29日,商用车领导者戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和沃尔沃集团正式公布路线图,建立全新燃料电池合资企业cellcentric,承诺加速氢燃料电池在长途卡车及其它领域应用,属行业首例。为成为全球领先的燃料电池系统制造商,cellcentric将建立欧洲最大的计划量产的燃料电池系统,并于2025年开始运营。戴姆勒与沃尔沃呼吁建立统一的欧盟氢政策框架,支持该技术成为可行的商业解决方案。

来源:盖世汽车

12、售49.98万起 2021款奔驰EQC上市

日前,我们从奔驰官方获悉,旗下新款EQC车型正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为49.98-57.98万元。新车取消了此前的限量版车型,售价相比之前没有变化。

北京奔驰 奔驰EQC 2021款 EQC 350 4MATIC

来源:汽车之家

13、大众ID.5谍照曝光,将于年内发布

北京时间4月26日消息,大众ID.4电动汽车刚刚发布不久,而在年内晚些时候大众还会推出ID.5车型。ID.5是一款基于ID.4打造的、尺寸更大的轿跑跨界车。ID.5将作为ID.4的运动版,因此其在机械和内饰部分相较于ID.4可能只会做出少许的变化。这种车型组合在奥迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron上就曾出现过。

大众ID.5谍照曝光,基于ID.4打造的轿跑跨界车将于年内发布

来源:新浪汽车

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/145892

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