9月26日，福特首款纯电动轿跑SUV——Mustang Mach-E亮相2020北京国际车展，这不仅标志着拥有56年传奇历史的Mustang家族进入纯电时代，同时也正式开启了福特汽车在电气化领域的新征程。

Mustang Mach-E继承了传统版本Mustang具有代表性的设计元素，例如肌肉感十足的前盖、充满肌肉感的后轮拱、鲨鱼鼻前脸与三杠尾灯等等。此前网络流传的Mach-E车型的图片中，多为进气格栅与车身颜色一体的版本，而今天亮相车展的是更加Mustang的熏黑中网版本。

六边形大嘴的中央是高亮金属衬托的“野马”LOGO，不羁感满分。

Mustang Mach-E的车身长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm，轴距达到2972mm。

不难发现，这台Mustang Mach-E是没有门把手的，连隐藏式门把手也没有。那么怎么打开车门？

原来门把手移动到了B柱下方，形状变成了一个小按钮。携带车钥匙、手机开启蓝牙钥匙的情况下，直接按下按钮即可开启车门。按钮上方的红色数字是数字密码锁，这种开启方式也是美国用户比较中意的。

你担心Mustang Mach-E的后排空间不够用？大可不必。Mach-E在车身造型方面兼顾了运动感与实用性，通过巧妙的熏黑设计让尾部拥有了Coupe车型的既视感。实际上，这台车能够舒适的容纳5名成年人，并拥有符合SUV身份的车厢空间以及后备箱空间。

这台Mustang Mach-E GT高性能版的电驱系统总功率可达342kW（折合459马力），峰值扭矩可达830N·m，0-96km/h加速时间仅需约3.5s。

Mustang Mach-E在 WLTP工况下的续航里程最大可达600km。其中，长续航后驱版车型能在10分钟内补充约98公里续航里程；使用直流充电桩将电量从10%提高到80%只需要约45分钟，能够最大化出行范围，最小化里程焦虑。

Mustang Mach-E除了在驾控感受上传承了Mustang品牌的运动基因，将其特有的驾驶乐趣带入电气化时代，还通过更时尚动感的设计、宽适的空间表现与丰富的科技配置等彰显其个性且全面的产品力。除此以外，新车的亮相不仅仅是福特在电动车领域的产品换新，更进一步深化了品牌“更福特、更中国”2.0战略的重要举措。

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