2019年1月3日，零跑汽车在北京水立方举行盛大的品牌发布会。同时，其首款量产车型S01宣布正式上市，官方售价为18.99万~22.99万元，补贴后全国统一零售价为10.99万~14.99万元。

发布会现场，零跑还公布了未来新车计划：2019年推出T系列首款微型车；2020年推出S系列第二款车型；2021年推出C系列首款跨界SUV车型。同时还展示了23项终身车主权益、意向金权益及预付款权益。

零跑汽车从何而来？

其实大部分消费者对零跑汽车这个品牌并不熟悉。下面笔者就来简单介绍一下：零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车企业，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。公司成立于2015年，总部位于浙江杭州滨江高新开发区，公司业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。依托大华股份雄厚的资金实力及其在技术研发、流程体系和质量管理等方面的成熟经验，强调工程师文化，对产品的技术创新、工业设计、工艺品质有着极致的追求。

“自研”与“自造”的零跑汽车

作为国内新造车势力中独树一帜的“IT人造车”，零跑汽车敢于创新更尊重制造，始终将“自研”与“自造”看做企业长远发展的根本之道。成立三年以来，零跑汽车已成功自主研发三大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统三大核心技术；此外，位于金华新能源汽车小镇的零跑汽车智能制造基地也早已完成工厂结顶，正处于设备入厂调试阶段，计划将于明年第一季度建设完成。

首款量产车零跑S01的上市为公司打开新篇章

零跑S01是零跑汽车推出的首款量产车型，定位“10万元级智能纯电动Coupe”，百公里加速6.9秒，最大续航460公里。零跑S01搭载由“指静脉进入”与“人脸识别”技术组成的“Leap In生物钥匙系统”，让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作；此外，由22个高精传感设备组成的“Leap Pilot自动驾驶系统”，能够提供“车辆召唤”、“自动泊车”、“低速跟随”等11项智能驾驶功能。目前零跑S01已达到L2.5级别自动驾驶能力，后续可通过OTA升级到L3级别。

从零到壹：从安防领域跨界到造车新势力

早在创立零跑汽车之前，创始人兼董事长朱江明先生就已经有过多次成功的“从0到1”创业经历。1992年，他首次创业，与友人共同创立大华股份，仅用短短数年时间便将调度通讯行业做到全国第一；随后，他将目光转向安防领域，只用了15年时间，又把大华股份在安防行业的市场份额做到全球第二。而这第二次创业，也让朱江明先生在智慧出行领域积累了深厚的行业经验与技术储备。

面对日益拥堵的交通环境，以及越来越明显的汽车电动化趋势，带着“让驾驶更轻松、让乘坐更舒适”的憧憬，朱江明先生毅然从安防领域跨界成为造车新势力，创立零跑汽车，期待能够为人们带来“零污染、零拥堵、零碰撞”的美好智慧出行体验。

从零到壹：“自研”与“自造”齐头并进

自成立以来，零跑汽车便确立了核心技术自主研发路线，致力于打造高品质、国际化、具有核心技术能力的全球主流智能电动车品牌。三年时间，零跑汽车从零到壹，斩获了一座又一座自研路上的里程碑。截至2018年11月，零跑汽车已获得157项已授权发明专利，其中实用新型专利占比82.8%，是造车新势力中此类专利占比最高企业；此外，零跑汽车自主研发了3大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术，是全球继特斯拉之后，第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的厂家。

不仅如此，零跑汽车还与大华股份联合研发AI自动驾驶芯片——凌芯01。得益于大华股份在芯片领域十数年的经验和积累，这枚国产AI自动驾驶芯片具备深度AI自主学习能力，算力达到业内主流水准，更能实现多芯片柔性化组合作战。目前，“凌芯01”的研发已经步入集成验证阶段，预计将在2019年第二季度进行实车测试。

除自研技术成果斐然之外，在实业制造方面，零跑汽车同样从零到壹，在浙江省金华市经济技术开发区顺利建成了一座全球领先的智能制造基地。该基地以生产智能电动汽车和三电核心零部件为主，规划了冲压、焊装、涂装、总装、三电生产五大工艺车间。基地总产能规划25万辆/年。早在去年6月份，零跑智能制造基地便已完成工厂结顶，11月份首批白车身下线，整个基地将在2019年第一季度建设完成。

从零到壹：打造“高性价比、极致体验”的智能电动汽车，加速智能电动汽车的普及

尽管国内新能源汽车方兴未艾，但如何让更多人真正享受智能电动汽车带来的利好，是时代赋予每一位造车势力的使命。零跑汽车秉承“IT人造车”的实干精神，一直以为广大消费者带来“高性价比、极致体验”的智能电动汽车为己任，并依此打造了首款量产车型零跑S01。

零跑S01定位首款十万元级智能纯电动Coupe，百公里加速仅为6.9s，NEDC续航里程可达380公里；搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”，可通过指静脉识别解锁与人脸识别启动相结合的方式，让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。不仅如此，零跑S01还具备“车辆召唤”、“低速跟随”、“自动泊车”等11项先进的智能驾驶功能，未来还可通过OTA升级达到L3级别自动驾驶。

零跑S01只是零跑汽车加速中国智能电动汽车普及的开始。未来，零跑汽车还持续以智能电动汽车为载体，让更多人“随时接入，领跑智慧生活”；不仅如此，零跑汽车同样期待能够通过加速中国智能电动汽车的普及，让中国汽车品牌在世界舞台也越来越得到尊重，再一次为“Made by China”正名！

写在最后：

一个新品牌的诞生也证明了国内的新能源市场还是在走上坡路。不言而喻，2019年将是新能源车的大年，各大新势力还会打出什么样的牌？现在仍然是个谜……

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