日前,据外媒报道,标致508首席设计师Pierre Paul Mattei透露新一代标致508将推出插电式混合动力版车型,它的动力总成将会和今年晚些时候推出的插电混动版的5008一样。
设计师Mattei还表示,标致508的EMP2平台在打造之初就考虑到了电气化的问题,因此不会因为放入电池而导致车内空间缩减。5008这套插电式混合动力系统的电池位于行李厢底部的下方,不会影响车内乘坐空间和装载空间,而且这套系统能够提供约50公里的纯电续航(欧洲WLTP测试)。
新一代标致508在今年日内瓦车展上亮相,动力上新车搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机,其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校(后者仅GT车型搭载),传动系统标配全新8速手自一体变速箱。新车预计在今年年底上市,2019年年初正式交付,而国产版的新一代标致508也会在2019年初上市。(消息来源:autocar;编译/汽车之家 姜田双)
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/70095
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。