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小鹏汽车G3补贴前售价区间20-28万元,4月26日开放预订

第一电动网

4月23日,小鹏汽车在北京举行“鲲鹏之变”G3国内媒体首秀发布会,小鹏汽车董事长何小鹏宣布G3的价格区间在20万-28万,将于4月26日全球移动互联网大会(GMIC)首日启动预定,并在年底前完成交付。

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同期,小鹏汽车重磅发布造车新势力首个长途自驾纪录。历经2338公里,小鹏汽车1.0从广州出发,途经长沙、武汉、郑州等城市,车展前顺利抵达北京。此次长途自驾简单有力地证明了小鹏汽车量产车的制造能力和品质,也从用户的角度,实地展示了电动车主要线路的自驾出行已具备良好的充电设施。 

不让消费者做小鹏汽车的第一批用户

小鹏汽车董事长何小鹏发表演讲,阐述小鹏汽车面向互联网年轻人,以智能网联和自动驾驶为核心差异,打造高颜值、高品质、高续航、高性价比的高智能互联网汽车的企业发展战略。“对于任何新造车企业,消费者都不应该是第一批用户。对用户体验的极致关注使得小鹏汽车决定1.0量产车仅对内部和友好用户开放。在1.0量产车的基础上,G3在投入市场前会完成更好的迭代。”,何小鹏表示“慢就是快。为了给消费者更好的产品体验,提供创新的产品功能,1.0量产车投入有不可替代的价值。” 

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活动现场,小鹏汽车提供了10辆1.0量产车,现场展示了语音互动、自动泊车的智能功能。1.0量产车为小鹏汽车G3提供了扎实的迭代基础,使得G3在设计、供应链、续航和制造工艺四大层面全面升级。 

小鹏汽车首个取得工信部产品公告,首个量产车下线,首个获得新能源专用牌照,并首个交付内部和友好用户,是首家贯通设计、研发、生产制造、到交付和上牌全流程的互联网造车新势力。截至目前,小鹏汽车1.0量产车已经交付了超过200位员工,累计测试里程近500万公里,并在黑龙江黑河、新疆吐鲁番、青海格尔木完成了近万小时的三高(高寒、高温、高原)测试。

小鹏汽车G3亮点

亮点1:LED光剑灯组、锋利前唇打造凶悍的鲨鱼式运动前脸

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基于电动车的独特优势,小鹏汽车G3的车身线条犀利简洁,前脸造型攻击性十足,相较此前下线的工程量产版(1.0版)实现了突破性的进化。

LED光剑灯组与宽大锋利的前唇,共同组成了无进气格栅的鲨鱼式运动前脸;锋刃轮毂、红焰刹车卡钳、悬浮式车顶、扰流板、一体式钻石矩阵尾灯等设计元素,让G3时刻保持着战斗姿态,宣告勇敢探索的生命态度。

亮点2:中国品牌中独有的太空驾驶座舱,让出行更明亮和温暖

小鹏汽车G3是首款采用太空驾驶座舱的互联网汽车,配备了意大利进口全景式挡风玻璃,无限开阔视野让沿途风景尽收眼底,让用户和周围的环境无边界融合。

随着无人驾驶时代逐步逼近,未来的互联网汽车将进化成为出行的移动空间,太空驾驶座舱带来0阻碍视野的流畅感,有效平衡了驾驶的安全要求和乘客的情感需要,让用户感受到一览无遗的全新驾驶乐趣。

亮点3:首创360°车顶相机、超大高清触屏,驾驶必须简单有趣

小鹏汽车G3使用了业内首创的标志性360°车顶相机,高清摄像头通过360°旋转云台支持存储拍摄的照片和视频,随时随地记录和分享旅途记忆。

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此外,小鹏汽车G3车内空调集成了全自动车载新风系统,包含了PM2.5监控预警、空气调节、花粉过滤、活性碳滤网等功能,具有超强空气净化能力,保持车内空气达到标准。

亮点4:最强自动驾驶硬件配备,独家摄像头架构适配本地化自动驾驶

自动驾驶和系统可升级是互联网汽车的灵魂,使一辆车从无生命的交通工具成为与驾驶员心意渐通、相伴成长的伙伴。小鹏汽车G3配置了双目前向摄像头、双目侧向摄像头,四个环视摄像头,三个毫米波雷达,12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头,一共25个智能感应设备隐秘嵌入流动的整车线条中,堪称自动驾驶最强配备。

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尤为重要的是,小鹏汽车G3的摄像头架构是小鹏汽车针对亚洲驾驶问题的独家创新,旨在协同自主研发以适配亚洲驾驶环境的首创解决方案。此前,小鹏汽车董事长何小鹏称,G3将实现自动泊车对高频生活场景的覆盖,并搭载小鹏汽车自主研发的自动驾驶功能。

同时,小鹏汽车G3提供OTA(空中升级软件)云升级服务,支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用,并实现通过专属APP远程控制门窗及空调开启和以及车辆监控预警。

亮点5:充电能力最高可达20分钟完成充电80%

小鹏汽车超级充电桩具备颜值高、充电快、专属车位三大亮点。超充站将实现300千瓦大功率,充电能力最高可达20分钟完成充电80%,同时配有智能地锁确保充电桩专桩专用,以显著缓解消费者充电的长时间等待之苦,为小鹏的用户提供更极致的充电体验。 

小鹏汽车董事长何小鹏宣布将在全国建设1000多座超级充电站,铺设10000个专用充电桩,并选择性接入超过10万个第三方充电桩。2018年内,小鹏汽车将陆续在北上广深等十几个一、二线城市铺设专有充电桩,并筹建150座超级充电站。 

来源:第一电动网

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/67442

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