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荣威光之翼量产版申报图曝光 续航有望超500公里

EV世纪

  2017上海车展前夕,上汽荣威发布了旗下一款概念轿跑电动SUV车型Vision-E“光之翼”,Vision-E车如其名,在灯光设计上非常具有新意,同时外观也极具科技感。在工信部发布的最新一期车辆申报目录上,我们也看到了这款光之翼量产版车型的实车图片,新车基本沿用了概念车的大部分设计,并且延续了荣威目前的家族化设计元素,有望在2018年正式上市。

图1

图2

  光之翼(暂定名)外观采用当下流行的轿跑SUV风格,前格栅为荣威家族式倒梯形造型,内部为多横幅样式,与前大灯组连为一体。下保险杠部分使用大量银色镀铬条进行装饰,雾灯区造型与雷克萨斯RX相似。车身侧面使用了双腰线设计,上腰线连接前后大灯组,下腰线在前后轮眉处上扬。

图3

图4

  车辆尾部造型圆润饱满,尾灯采用分体式设计,两侧尾灯被镀铬装饰条相连,拉伸了视觉效果。保险杠两侧的造型与车头雾灯区遥相呼应增强不少的整体感。

  标识方面看起来有些复杂,除了荣威的品牌LOGO外,还有包括“Marvel X”、“i-DRIVE”标识,所以该车型未来的具体命名暂不得而知,极有可能脱离目前的各种E、R、X等字母,或为“Marvel X”。

图5

『光之翼概念车内饰图』

  内饰方面暂时还没有实车图片,不过我们猜测应该不会像概念车这般如此的超前,但是整体轮廓和屏幕尺寸上可能会保留概念车上的设计,依然值得期待。

  配置方面,荣威光之翼(暂定名)将搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统,并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”。

图6

  光之翼(暂定名)量产版车身长宽高分别为4678*1919*1616mm,轴距达2800mm,可选装轮辋、尾部标识以及天窗等。动力系统搭载后置双驱动电机,最大功率分别为85kW、52kW,其纯电续驶里程最大超500公里,百公里加速仅4秒,快充至80%电量仅需约半小时。

作者:杨波

来源:EV世纪

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/59767

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