与去年相比，今年广州车展中的新能源车数量和质量突飞猛进，往年人烟稀少的新能源车展馆也引来大批观众驻足。但总的来说，本届广州车展中发布的纯电车型没有太大亮点。但我们仍能看出谁在用心、谁在糊弄、谁按部就班、谁在零食抱佛脚。下面就让我们来看看本届车展中展出的纯电动车型，这里面可有不少糊弄事的车型。

■ SUV车型一:北汽新能源ET400

新车信息：

1.ET400综合工况时续航达到350公里，60公里/小时等速续航可达430公里；

2.驾驶过程中，只要说出“播放音乐”，ET400的交互系统能快速识别并执行娱乐播放系统，同时会针对用户的音乐品位筛选并播放合适的音乐，不仅带来更智能化、人性化、个性化的体验，还避免了手动操作带来的行车安全风险；

3.通过配备ADAS智能驾驶辅助系统，ET400强化了车与车、车与环境之间的智能“沟通”，及时提供车道偏离预警、碰撞预警、盲区监测等；

4.ET400长宽高分别为4480*1837*1680毫米，轴距2650毫米。

■ SUV车型二:东南DX3 EV

新车信息：

1.东南DX3 EV搭载一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率90千瓦，最高车速可至125公里/时；

2.该车搭配的17寸轮毂，轮胎是万力Harmonic轮胎，轮胎宽度215毫米，扁平比为60；

3.新车配备了液晶仪表、9寸触摸大屏、多功能方向盘、ESP等配置；

4.厂家还未公布有关新车的电池、续航里程信息。

■ SUV车型三:华泰新能源圣达菲2 EV180

新车信息：

1.圣达菲2 EV180由外至内都采用了奇瑞瑞琪X1的设计；

2.电动机最大功率为43千瓦，峰值扭矩150牛·米；

3.新车定位为小型SUV；

4.充电时间方面，新车在快充和慢充两种模式下充满电分别需要0.5小时和7小时。

■ SUV车型四:汉腾X5 EV

新车信息：

1.汉腾X5 EV是基于其汽油版本改造而来，是汉腾品牌旗下紧凑级SUV；

2.配置方面，胎压监测、电子驻车、无钥匙进入、一键启动和HUD抬头显示等配置配备在汉腾X5 EV上面；

3.汉腾X5 EV的外观与燃油版基本一致，前脸采用六边形横幅式镀铬格栅；

4.充电时间方面，新车在快充和慢充两种模式下充满电分别需要0.5小时和7小时。

■ 轿车一:一汽丰田EV

新车信息：

1.从外观上看，新车与骏派A70E没有区别，只是前脸格栅、尾灯、后保险杠经过了重新设计；

2.动力方面，一汽丰田并未透露具体参数，新车有望搭载一台109马力的电动机，最大扭矩为228牛米，电池组容量为32.24千瓦时，续航里程有望超过200公里；

3.双积分政策下的产物，毫无诚意的一款车。

■ 轿车二:东风风行景逸S50 EV

新车信息：

1.景逸S50 EV共两款车型，官方指导价区间为18.85-20.25万元，补贴后售价为11.59-12.99万元。；

2.新车内饰则沿用了新款景逸S50汽油版车型的设计，同时也不乏蓝色线条点缀，空调出风口采用贯穿式设计，中控台配有一块悬浮式显示屏；

3.续航方面，景逸S50 EV电力来源于一块容量为36.6kWh的三元锂离子电池。

4.工况续航里程为255公里，最大续航里程为330公里，最高时速约为150公里/小时。

■ 轿车四:日产全新聆风

新车信息：

1.新一代聆风采用V-Motion前脸设计，LED灯组也显得更时尚；

2.4摄像头＋12声纳探测器的传感器系统为全景影像和自动泊车提供支持；

3.聆风配备了流媒体内后视镜；

4.新车搭载ProPilot辅助驾驶系统，与ACC功能相近，手不可离开方向盘；

5.全新聆风综合里程达到400公里（jc08），如果按照NEDC或EPA标准测试，续航里程会有变化。新车电池容量为40kWh，电机功率110kW。 使用快充，电量从30%充到80%只需30分钟，使用家用电源充满需要11小时，如果使用小区的充电桩则为5小时。

■ 轿车五:宝马新款i3

新车信息

1.宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的“大脚”；

2.对动态稳定控制（DSC）系统进行优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性；

3.新车搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接；

8.新款宝马i3电动机最大输出功率为172马力，峰值扭矩为249牛·米，0-97公里/小时加速时间为7.2秒，极速可达150公里/小时。而性能更强的宝马i3s，其电动机最大输出功率达187马力，峰值扭矩为270牛·米，0-97公里/小时加速时间为6.8秒，极速可达161公里/小时。

■ 轿车六:北汽新能源ARCFOX LITE

新车信息

1.ARCFOX LITE价格区间在14.08-15.08万元之间，补贴后售价为8.68-9.68万元。

2.新车长宽高分别为2986*1676*1492毫米，轴距则为1870毫米。 

3.新车提供包括十二星座车身颜色、四种车顶、四种三色轮毂等选择。不仅如此，两种内饰配色以及六种座椅也可以让消费者自行选择。

4.LITE配有“自动泊车”、“360度全景影像”、“盲点探测”智能驾驶装备，还支持百度Carlife手机互联，可轻松在Android和iPhone的双平台手机连接，通过语音指令或轻点触屏，就能实现地图导航、电话链接、多媒体娱乐等一系列智能互联功能。

5.电动机最大功率49马力，最大续航里程可达200公里。车辆在快充模式下，从0%充到电池容量的80%只需要30分钟。

■ 轿车七:大众e-Golf

新车信息：

1.外观整体与普通版基本一样，采用了最新设计的LED前大灯。

2.采用了纯数码仪表盘，中控配备了9.2英寸触控显示屏。

3.有前方雷达辅助系统，城市紧急制动系统和行为监测系统等主动安全系统。

4.新款e-Golf搭载电池容量为35千瓦时的电池组，相比老款车型提升了将近50%，对此大众表示，新车在现实路况中的续航里程约为255公里。在电动机方面新车也同样进行了优化，由原来的80千瓦最大输出功率提升至100千瓦，峰值扭矩可超过330牛米。e-Golf还享有大众独有的整合式充电服务，最大程度方便了用户。

■ MPV车型一:东风风行菱智M5 EV

新车信息：

1.东风风行菱智M5 EV仅推一款车型，售价为16.99元，补贴后售价为11.59万元；

2.新发布的菱智M5 EV是由菱智M5L打造，长宽高分别为5145/1720/1980毫米，轴距为3000毫米；

3.新车内饰与燃油版车型相同，采用上深下浅的配色组合，方向盘、中控面板、车门内饰板均为硬质塑料材质，符合该级别车型的表现；

4.菱智M5 EV搭载一台为41千瓦时的三元锂电池组，电机最大功率109马力，峰值扭矩为450牛·米，续航里程超过200公里，最高车速超过120千米/时。充电时间的表现也算中规中矩，快充和慢充两种模式下充满电分别需要1小时和8小时。

■ MPV车型二:福田图雅诺EV

新车信息：

1.福田电动物流车图雅诺EV官方指导价格为29.72万元；

2.车身长宽高分别为5990*2000*2440毫米，轴距为3750毫米；

3.动力方面，图雅诺EV采用水冷式永磁同步电机，电动机额定功率为55千瓦，峰值扭矩可达400牛·米，最高车速为100公里/小时。此外，该车配备了66.6千瓦时的三元锂电池组，官方暂未透露其续航里程。

■ 邦总结

丰田急了，推出了两款毫无诚意的纯电车型（一汽丰田EV、广汽丰田e-Concept）；大众慌了，虽然江淮大众已经走上正轨、e-Golf明年量产，但远水解不了近渴。至少这两家巨头已经开始在新能源的道路上寻找自己的方向，例如本田、现代等海外品牌还在原地踏步。

反过来看自主品牌，北汽新能源除了推出续航里程突破400公里的车型外，还在人工智能、车内/外交互体验上做出新的探索。华泰、汉腾等”小“品牌也在努力的丰富自己的新能源产品线。双积分政策将于明年4月开始执行，海外品牌已经没有时间了。

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