今年法兰克福车展车展中，奇瑞推出了全新的EXEED系列以及该系列的首款车型TX，新车除了搭载传统动力外还搭载了一套插电混动系统。两个月后的广州车展，奇瑞再次推出EXEED TX中国版车型，中国版在海外版的基础上针对国人喜好做出了修改。据悉，新车有望在明年正式上市销售。

最大亮点：奇瑞3.0时代首款车型+最新M3X平台

EXEED是奇瑞推出的全新高端系列，未来主打高端和海外市场。该系列名称灵感来源于英语的EXCEED，意为“超越、领先”。

奇瑞EXEED TX海外版车型

EXEED TX由奇瑞M3X平台打造，达到欧洲五星安全设计水准，产品搭载3.0动力系统，兼有传统汽油车、纯电动和插电混动车型，搭载奇瑞与百度开发的最新系统。未来该品牌还将推出7座SUV、中型车和紧凑型轿车。

卖相如何？

奇瑞EXEED TX采用最新的“Life in motion”设计语言，新车的前脸被一条LED光带所贯穿，与两侧的大灯也巧妙融合，这样的设计与海外品牌相比毫不逊色。

头灯采用全LED灯光设计，同时新车还保留了雾灯。

车身侧面进行了三段式腰线设计，配合大尺寸的轮毂，动感十足。同时，作为EXEED TX中国版车型，该车在轴距上进行了拉长，达到2715毫米，整车尺寸（长宽高）达到4960×1880×1700毫米。

新车尾部采用现在流行的贯穿式尾灯设计，层次丰富的线条让尾部的视觉效果更加厚重。后保险左右两侧的装饰格栅和副尾灯为车尾增加了运动气息。

贯通式尾灯不光样式好看，亮起后的视觉效果也非常抢眼，灯组内示宽灯、刹车灯均采用了LED光源。

科技够范儿？

内饰方面中国版车型也进行升级，如全尺寸液晶仪表，带可变色氛围灯和仪表主题的运动模式。仪表台下半部分覆膜，增加了视觉宽度。另外，中国版配备的真皮豪华运动座椅，提供了更加舒适的驾乘体验。

EXEED TX搭载全新一代智云互联行车Cloudrive3.0系统，可实现语音控制、人脸识别、信息互联等功能。同时，新车还将搭载ACC主动巡航、ADAS驾驶辅助等科技安全配置。

细节够美？

进入2.0时代后，奇瑞一直不乏好的设计，艾瑞泽和瑞虎系列的颜值一直在线。EXEED TX车型的外观设计更具国际范也更时尚。星空样式的前格栅不但能让车身看起来更宽，还增加了视觉高级感。

Cloudrive3.0智云互联行车系统界面设计简洁高档，同时新车还具备CarPlay等手机互联功能。另外，这套系统还支持触屏+控制器双模式操作。

全液晶仪表是中国版车型独有的配置，仪表盘采用了大胆的紫色为主色调，并且仪表设计简洁清晰，标准的大厂设计标准。

三幅真皮方向盘采用平底设计，方向盘三、九点位置配备了多功能按键。其中左侧按键为定速巡航控制，右侧按键为多媒体、蓝牙和行车电脑显示控制。

续航够远？

动力方面，新车搭载奇瑞最新的1.6T发动机和1.5T插电混合动力系统；传动方面，与之搭配的是7速双离合变速箱。1.5T混动车型在混动模式下最高速度200公里/小时，百公里综合油耗为1.8升/百公里。纯电模式下，新车最高速度120公里/小时，最大续航里程为70公里，快充半小时即可达到80%的电量。

EXEED EX全系车型将搭载7速双离合变速箱，电子档杆设计小巧紧凑，手动模式采用了上加下减的换挡模式。

1.6T发动机拥有142/163千瓦两种调校，峰值扭矩分别为275/320牛·米，0-100公里/小时加速时间将在10秒之内。

邦点评

奇瑞EXEED的推出，代表着奇瑞汽车面向全球进发的决心，也标志着奇瑞3.0时代拉开序幕，其动力构成上的多元化，智能系统的搭载，都表明奇瑞在紧随行业主流发展方向，电气化，智能化将在未来更多的出现在其量产车型上。不过奇瑞这次一定要更用心，因为之前叫好不叫座的案例真是太多了。

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