转眼2017已经走到尾声，在11月的汽车市场上，最重要的事情莫过于11月17日开幕的2017年广州国际车展。作为每年汽车圈的压轴大戏，不少车企都对这次车展严阵以待，而在备受瞩目的新能源汽车领域，又有哪些新车值得我们关注呢？让我们共同抢先来了解一下。

■ 车型一：ARCFOX LITE

■ 新车看点：精品小车/轻量化设计

■ 新车信息

1、外观方面，LITE很大程度还原了ARCFOX-1概念车的外观设计风格，并采用双门双座设计；

2、新车前大灯和尾灯的相连位置分别配有LED显示屏，可用于显示一些文字和图形；

3、新车采用轻量化技术，使用了铝合金材质的车身骨架结构，并采用了大量的非金属复合材料外覆盖件；

4、车身尺寸方面，该车长宽高分别为2986/1676/1492毫米，轴距为1870毫米；

5、内饰方面，ARCFOX LITE配备全液晶仪表，另外在中控台以及副驾驶座前方均配备多媒体液晶屏幕；此外，新车还配备双辐式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构，电子手刹也将配备在新车上；

6、新车还配备智能互联、无钥匙进入及无钥匙启动功能、座椅加热和电子驻车等；同时，用户还可通过手机App远程查看整车状态；

7、ARCFOX LITE是纯电动车型，采用后置后驱布局，最大功率为36千瓦；新车最大续航里程可达200公里，并且支持快充模式，在快充模式下0%充到电池容量的80%只需要30分钟。

■ 车型二：北汽新能源ET400

■ 新车看点：基于EX400L概念车打造/续航达400公里

■ 新车信息

1、新车基于2017上海车展首发的EX400L概念车打造而来，并有望于明年北京车展前后上市销售；

2、由于目前官方并没有透露该车在外观方面是否有所调整、优化；作为参考，北汽新能源EX400L概念车身上能够看到很多北汽绅宝X55的影子，其整体造型年轻化，封闭式的前进气格栅有着较高的辨识度；

3、车身侧面，其采用了双腰线设计，车窗下沿的线条前低后高；

4、新车配备了大尺寸的合金轮圈；

5、尾部方面，新车左右两侧的尾灯采用了贯穿式设计；

6、值得一提的是，该车在后保险杠部分采用了两个圆形的设计元素，看上去与传统车型的排气口类似，较为新颖；

7、在动力方面，新车应该也会搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术，同时这款车还会搭载容量更大的电池组；此外，根据北汽新能源的命名规则来看，这款车综合工况下的续航里程有望达到400公里。

■ 车型三：全新日产聆风

■ 新车看点：最新V-motion设计元素/e-Pedal电子踏板

■ 新车信息

1、全新一代聆风采用了日产最新的V-motion的设计元素，前脸辨识度高，同时在A/B/C柱都采用了亮黑色处理，尾灯采用了不规则造型设计，相比现款车型更加年轻时尚；

2、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4480/1790/1540毫米，轴距为2700毫米；

3、内饰方面，新车的造型设计简洁，采用日产家族式的环抱式的设计风格；

4、新车将会采用全新设计的多功能方向盘、大尺寸多媒体显示屏（支持CarPaly）以及旋钮换挡机构；此外自适应巡航、主动刹车以及e-Pedal电子踏板等新的科技安全配置也会搭载在新车之上；

5、动力方面，新车将搭载一台最大功率为110千瓦的驱动电机，峰值扭矩为320牛米；

6、新车配备了一块容量为40千瓦时的全新锂离子动力电池，在日本JC08循环测试工况下，其续航里程为400公里，而在NEDC测试工况下的纯电动续航里程则为378公里。

■ 车型四：奇瑞EXEED TX

■ 新车看点：奇瑞全新高端品牌/基于M3X平台研发

■ 新车信息

1、EXEED是奇瑞推出的全新高端品牌，EXEED的品牌高度要高于现在的艾瑞泽，未来主打高端和海外市场；

2、该车采用最新的“Life in motion”设计语言，前脸被一条LED光带所贯穿，与两侧的大灯也巧妙融合；

3、车身尺寸上，该车长宽高分别为4664/1872/1685毫米，轴距为2697毫米；

4、在内饰设计部分，该车采用不规则的中控台设计；中控台中央配备了一块10寸触摸屏，同时还辅以类似宝马iDrive样式的控制器协助操作；配置上，新车还配备了7英寸的液晶仪表、电子换挡杆等配置；

5、科技配置上，作为奇瑞的3.0产品这款车将会搭载与百度合作开发的最新车联网系统，能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能；

6、动力方面，新车搭载奇瑞最新的1.6T和1.5T插电混动系统，与之搭配的是7速双离合变速箱；1.5T混动车型在混动模式下最高速度200公里/小时，综合油耗为1.8升/百公里；纯电模式下，新车最高速度120公里/小时，最大续航里程为70公里，快充半小时即可达到80%的电量。

■ 车型五：东南DX3 EV

■ 新车看点：采用DX concept概念车设计语言

■ 新车信息

1、据悉，DX3 EV车型与现款DX3传统能源车型保持一致，前脸采用了DX concept概念车的设计语言，前大灯组与前进气格栅相连，内部采用了透镜设计；不同的是，新车前进气格栅采用了封闭式设计，同时蓝色的涂装也非常新颖；

2、侧面来看，新车依然C柱部位运用了时下非常流行的悬浮式车顶设计；

3、轮圈部分采用了蓝色作为点缀；

4、车尾来看，新车采用了带有蓝色装饰的东南LOGO，并在右下角标注有DX3 EV标识；

5、动力部分，我们仅在工信部获取到了电机方面参数，新车搭载一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率为90千瓦，最高车速可至125公里/小时，电池相关信息仍未曝光。

■ 车型六：新宝马5系Le

■ 新车看点：插电式混合动力/无线充电技术

■ 新车信息

1、新车将与传统5系长轴距版在华晨宝马大东工厂共线生产；

2、全新530 Le iPerformance的外观与目前在售的5系长轴距版豪华套装车型完全一致；

3、新车将提供全新的轮圈造型，并在前翼子板处增加iPerformance专属LOGO以及插电式接口；

4、尾部设计上，新车保留了传统燃油版的双边共两出排气布局，保持了宝马5系的运动风格；

5、新车的长宽高分别为5087/1868/1490毫米，轴距为3108毫米；

6、动力方面，新车将搭载一套插电式混动系统，由一台最大功率为135千瓦2.0T涡轮增压发动机和锂电池组组成，整车的纯电行驶里程达到61公里，纯电最高时速可至140公里/小时，综合油耗仅1.9升/百公里，充满电池所需时间需4小时；此外新车还将搭载无线充电技术。

■ 车型七：蒙迪欧插电混动版

■ 新车看点：镍钴锰锂离子电池组/纯电续航35公里

■ 新车信息

1、据悉，新车在外观设计上基本与燃油版车型保持一致；

2、细节方面，其前进气格栅采用了网状式设计，搭配两侧狭长且锋利的大灯组；

3、参考美版车型，新车的充电口或设置在左前翼子板处；

4、配置方面，新车提供两种造型的前格栅、LED大灯、镀铬门把手等配置可选；

5、动力方面，新车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机，以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统；其中发动机最大功率107千瓦，参考美版车型，其续航里程或为35公里。

■ 车型八：名爵6插电混动版

■ 新车看点：广州车展首发/“伦敦之眼”

■ 新车信息

1、全新名爵6混动版与传统动力版的外观保持一致，同样采用MG E-motion概念车的设计理念，整体风格偏运动化；

2、新车侧面颇具流线型，尾部设计相对车头稍显平淡，后备厢掀背式的开启方式延续了上一代MG6的特点；

3、内饰方面，全新名爵6混动版搭载电子旋钮式换挡，以及12.3英全液晶交互式虚拟仪表盘，此外还装备了ADAS主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统（能通过手机App实现遥控车辆低速前进、后退、车辆转向）等；

4、动力方面，名爵6混动版将搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统率与“蓝芯”科技，尾标或采用“45T PHEV”的标识，其混动系统由1.0T发动机和电动机构成，其中发动机的最大功率为92千瓦，驱动电机最大功率为59千瓦，综合油耗申报值为1.5升/百公里；与此同时，这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

■ 车型九：汉腾X7三擎混动版

■ 新车看点：硬派SUV/四种驱动模式

■ 新车信息

1、新车的前进气格栅采用了镀铬装饰处理，搭配两侧的鹰眼式前大灯组，突显了其硬派的风格；

2、新车搭配越野外包围、车窗轮廓镀铬件、外后视镜转向灯和隐藏式行李架一系列配置；

3、车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4671/1902/1697毫米，轴距为2810毫米；

4、内饰方面，汉腾X7三擎混动版基本延续了普通版车型的布局，配备了三辐式多功能方向盘和9英寸中控显示屏；

5、新车换装了旋钮式换挡机构，平时不通电的情况会自动下降，还可手动选择纯电驱动或混合动力驱动；

6、动力方面，新车将搭载一套由1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机和一台后驱电机组成的混合动力系统，支持四种可自由切换的驱动模式：纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动；

7、新车的百公里加速时间在7秒内，纯电模式续航里程可达52公里。

■ 车型十：广汽传祺GA8插电混动

■ 新车看点：或首次亮相

■ 新车信息

1、传祺GA8插电式混合动力车型整体与汽油版车型保持一致，依旧采用家族式凌云翼的设计理念；

2、充电接口或设置在中网LOGO背后，之前曝光的谍照并没有采用汽油版中高配的全LED头灯，不过有预留大灯清洗安装孔；

3、车尾方面，传祺GA8插电式混动车型依旧采用汽油版车型设计；

4、动力方面，官方没有透露消息，据猜测，GA8插电或将搭载1.8T以及电动机组成的混合动力系统，实际还是要等官方进一步消息。

■ 车型十一：全新凯美瑞混动

■ 新车看点：搭载燃烧率达40%发动机的混动车型

■ 新车信息

1、外观方面，国产全新凯美瑞混动车型的外观与普通车型基本保持一致，前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计；同时进气格栅中央的丰田LOGO加以蓝色元素进行点缀，从而彰显该车新能源的独特身份；

2、内饰方面，基本与普通车型也并无差异；

3、动力方面，新车将搭载一套由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率131千瓦，传动系统匹配模拟6速的E-CVT变速箱。

■ 车型十二：电咖EV10

■ 新车看点：官方续航里程达到155公里/支持电池快充技术

■ 新车信息

1、新车将会在今年11月16日正式上市销售，新车定位于一款纯电动小型车；

2、从此前发布的官图来看，电咖·EV10的整体造型小巧，前脸造型比较硬朗，前格栅采用了黑色密封设计并与大灯组相连，前大灯内部使用了透镜设计，前保险杠上还配有雾灯；

3、侧面来看，新车采用了黑红白三种颜色搭配；

4、在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3692/1650/1532毫米，轴距为2400毫米；

5、动力方面，新车将采用纯电动系统驱动，由永磁同步电动机和三元锂电池组成，最大功率为42千瓦，额定功率21千瓦，峰值扭矩150牛米；

6、官方公布其续航里程为155公里，快充模式下该车的电池容量从0充到80%需要48分钟。

■ 车型十三：景逸S50 EV

■ 新车看点：续航达300公里/燃油版车型升级而来

■ 新车信息

1、新车采用了现款汽油版车型的外观设计，并采用蓝色装饰板取代了汽油版车型上的多横幅进气格栅；

2、在新车头灯以及下方进气口周围运用蓝色装饰点缀，且在轮辋和后保险杠下方同样采用了蓝色装饰；

3、新车内饰采用黑色与白色搭配，并用蓝色线条点缀；

4、中控台中央配有8英寸触控显示屏，并集成手机智能互联与北斗智能语音导航系统；出风口采用时下流行的贯穿式设计，多功能平底方向盘采用真皮包裹；

5、新车的最大续航里程将达到300公里，其最高时速为每小时150公里。

■ 车型十四：菱智M5 EV

■ 新车看点：有望提供9座版车型

■ 新车信息

1、新车与现款菱智M5车型外观保持一致，采用倒梯形的镀铬中网设计，以及双层式大灯设计；

2、新车内饰采用大量软质材料包裹，配备三辐式方向盘，中控台中央提供大尺寸液晶显示屏，空调系统控制按键位于屏幕下方，与中控台上层区域划分明显；

3、内部采用2+2+3的座椅布局，有望提供9座版车型；

4、新车搭载一台永磁同步电机，最大功率80千瓦，峰值扭矩为450牛米；

5、新车配备有41千瓦时的三元锂电池组，最大续航里程超过200公里，最高车速超过120公里/小时。

■ 车型十五：WEY P8

■ 新车看点：多种驾驶模式/最大续航达600公里

■ 新车信息

1、WEY P8的前身是2017上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c，该车在法兰克福车展上正式更名为P8；

2、外观方面，新车前脸造型夸张而个性，超大尺寸进气格栅搭配全新的前包围设计；在尾部，新车则沿用了WEY VV7上的双边共四出的排气布局；

3、在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4765/1931/1655毫米，轴距则为2950毫米，定位于一款中型SUV；

4、内饰方面，新车采用黑白双色搭配的内饰风格，三个圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表均是这款车内的亮点配置；

5、安全配置方面，新车将提供智ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能；

6、动力方面，新车采用了48伏插电式混合动力系统，动力由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率为250千瓦，峰值扭矩为524牛米，由于电力系统的加入，P8也可以选择全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式；

7、充电方面，据官方称用家用220伏充满需4个小时，纯电动最大续航里程50公里，综合最大续航里程达到660公里。

■ 车型十六：WEY XEV概念车

■ 新车看点：L4级无人驾驶/续航里程达530公里

■ 新车信息

1、WEY XEV是一款全新纯电动概念车，新车采用了WEY家族最新的设计理念；

2、前脸来看，新车采用了WEY品牌纯电动车型专属LOGO，竖条状的LED日间行车灯极具辨识度；车身侧面设置了鸥翼式车门开启方式；新车尾部同样采用了非常夸张的设计来与前脸相呼应，横向贯穿的LED灯带在加上竖条状的刹车灯让新车尾部更加饱满；

3、据悉，WEY XEV将着重加强安全配置，诠释“安全才是最大的豪华”理念；

4、新车将搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术，匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统；

5、据官方透露，该车续航里程将达530公里，同时由于该车采用了最新的电池技术，所以充电时间也有望缩短。

■ 邦点评

作为国内车展岁末收官之站，各家车企都已准备妥当，将在本月18-27日为大家带来一场精彩的车展盛宴。

笔者为大家罗列的十六款值得期待的新能源车型，有的是国内首秀，有的是首次亮相，也有的是正是上市；在车展上，这些新星不仅会代表品牌力争人气，而且会通过车展来接受媒体、消费者的点评。对于这场盛宴，佳肴已准备上桌，总有一道菜会适合挑剔的你，而你是否准备好了去赴宴？

返回第一电动网首页 >