据技术在线网报道,日本电动汽车企业SIM-Drive近日宣布,2010年1月到2011年3月第一轮研发的样车”SIM-LEI”已经完成。”SIM-LEI”的锂电池容量虽与日产聆风旗鼓相当,但最高续驶里程达333km,是日产聆风的1.5倍。
共计34家企业及团体出资并参与了此项目研发,累计资金2000万日元。并且所有参加企业及团体都可享有此车生产权利,SIM-Drive在量产时提供技术支持。
SIM-Drive目前对”SIM-LEI”的车内空间,实用续航距离,以及更合理的车身结构正在做最后调试。
SIM-LEI配备的锂电池容量为24.9千瓦时,与日产聆风的24千瓦时出入很小,但远超聆风在JC08测试上200公里的续航成绩。并且,SIM-LEI高速行驶时续航距离的下降很少,100公里/时的速度行驶时,续航距离仍可达到305公里。
来源:第一电动网
作者:姜蒙
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