荣威品牌旗下的SUV车型不算多，但款款车型都是热销爆款。头顶首款互联网车型光环的荣威RX5一上市就是妥妥的话题车型，而纯电动的荣威ERX5最近刚刚上了“北京示范目录”，享受免摇号、不限行的政策，目测也已经成为了热销车型。至此，荣威已经集齐了RX5（汽油版）、eRX5（插混版）和ERX5（纯电动版）三种类型的爆款了，感觉可以召唤神龙了。

一、电动新选择：荣威ERX5

市面上纯电动的SUV车型并没有太多，长续航里程的电动SUV更是凤毛麟角。荣威ERX5综合工况续航里程为320km，享受国家和地方补贴，北京地区补贴后售价为19.88万元-22.38万元。

荣威ERX5的颜值绝对在线，外观上基本延续了RX5的设计，张力十足。

荣威ERX5的车身尺寸和燃油版的一样，长宽高为4554mm/1855mm/1716mm，轴距为2700mm。

如果不是消失的排气管，从尾部看荣威ERX5和荣威RX5几乎分辨不出来。干练有力的设计造型，也让荣威ERX5在一众中国品牌电动车型中脱颖而出。

车头荣威ERX5采用了大尺寸的中网设计，不过走近一看你会发现这个进气格栅只起到装饰作用，它是全封闭的。

车头的LOGO下方，集成了电动汽车的慢充接口和快充接口。

长方形的大灯组合，透着简约范儿，矩阵式LED大灯让荣威ERX5的“双眼”非常惊艳。

雾灯造型搭配黑色装饰，应该是现在比较流行的设计，造型中规中矩。

荣威ERX5的外后视镜功能强大，集成了转向灯、摄像头，全系标配电动调节和加热功能。

荣威ERX5的双色轮圈和车身设计遥相呼应，轮胎尺寸为235/50 R18，使用了米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎。

外观上还有一些细节设计，前翼子板上的“NETGREEN”和车尾新能源车型标识，突出荣威ERX5的身份。

现在人们选车，不光注重外表，内在也很重要。抛开电动汽车的身份，作为一辆二十多万元的SUV，荣威ERX5从内饰设计、做工以及各项配置上，并不比同级别的燃油车差。

荣威ERX5的内饰也非常前卫，仪表盘和中控的超大屏幕不仅仅用来吸引眼球，搭配的系统也非常强大。

三辐式方向盘搭配镀铬装饰点缀，美观大方。方向盘上的多功能按键左侧以娱乐、电话为主，右侧以菜单控制、语音为主。

12.3英寸的虚拟仪表，极具科技感，而且显示内容丰富。仪表盘的背景灯光会随着驾驶模式的改变而改变。

10.4英寸的全高清电容屏代替了以往中控台上的一堆按键。导航、电台、倒车影像都被集中在了这里，甚至是车辆车窗、天窗、空调的控制也可以通过触控大屏完成。

荣威ERX5目前搭载的是上汽荣威和阿里巴巴共同开发的斑马系统，这套系统拥有许多互联功能，比如充电桩智能推送、高德导航、支付宝智能缴纳停车费、自然语音交互和远程控制车辆等。目前这套系统针对荣威ERX5的车主终身免费升级。

荣威ERX5的挡把设计非常有质感，媲美豪华品牌。

挡把前方设计了几个拨杆，它们的作用分别是用来调节驾驶模式、调节能量回收强度和查看电池电量的。

荣威ERX5一共有3种驾驶模式，不同的驾驶模式，仪表盘会显示不一样的主题色。

全系标配的大尺寸全景天窗，可以两段式开启。

荣威ERX5的中高配车型上还配有空气净化系统，在雾霾肆意的时候，我们就可以安享纯净的车内空气了。

座椅采用皮革和绒布材质拼接，非常柔软，只是清洁起来费事。座椅的侧包围值得点赞，缓解长途驾驶的疲劳。

在安全配置上，多花两万元选择高配车型，就可以有360°全景影像探头、车道偏离预警、行人车辆碰撞预警以及原厂内置式行车记录仪和转向辅助灯等配置。

如果预算有限，那么荣威ERX5也全系标配车身稳定、牵引力控制、刹车辅助、前后雷达、上坡辅助、陡坡缓降等诸多安全配置，保障出行安全。

空间上，荣威ERX5的表现中等偏上，测试者身高185cm，前排头部仍能有富裕空间。

后排地板几乎没有凸起，可以舒适地乘坐3名成人。

除了常规的行李厢空间之外，荣威ERX5还提供了一个前行李厢空间，可以放置平时使用的充电线。

动力方面，荣威ERX5配备了一台最大功率为85kW（116Ps）的电动机，最大扭矩为255Nm。电池组容量为48.5kWh，并采用了美国UL2580认证标准及IP67防尘防水指标设计，官方综合工况里程为320km，等速最大续航里程为425km。

中国人对于SUV的迷恋已经蔓延到了电动车型上，不过可供选择的电动车型却不多，荣威ERX5的出现，给消费者提供了一个新的选择。

二、配置升级：荣威RX5 20T智尊版

日前，荣威RX5 20T智尊版也刚刚上市，新车在配置方面有所升级，动力方面继续搭载1.5T发动机，售价为15.88万元。燃油版荣威RX5和电动版的荣威ERX5都是荣威SSA+平台的产物，这个平台可以兼容燃油车、混动车、电动车3种不同动力形式的车型，关键零部件达到共用、降低成本。

荣威RX5的外观设计是由上汽SAICDESIGN设计团队完成。采用全新的“律动设计”，这个外观受到了消费者的一致好评。

荣威RX5 20T智尊版配备了前、后雷达，360°全景影像也出现了这个级别的车型中。

细节方面，矩阵式全LED大灯与多横条镀铬格栅相连，拉伸了头部的视觉效果。

荣威RX5的侧面腰线平直，打造大气的感觉。

荣威RX5 20T智尊版配备了无钥匙进入系统。

轮圈采用双色设计，非常时尚。轮胎同样使用了米其林Primacy 3 ST浩悦系列。

尾部由一条镀铬装饰条连接左右尾灯，尾灯内部同样采用了LED光源。

内饰方面，荣威RX5 20T智尊版和现款车型一样，智能互联功能+中控区域超大显示屏是最大亮点。

除了采用黑色内饰外，还提供红黑内饰配色可选。

7英寸仪表盘显示内容更全面、更清晰。这也是此次上市的智尊版车型内饰中最大的亮点。

皮质材料包裹的方向盘握感良好，方向盘上还集成了多功能按键，双手不离方向盘就可以进行很多操作，保障行车安全。

搭载斑马系统的10.4英寸全高清电容屏自然不能少，略微偏向驾驶席的设计更显得贴心。

空间上，荣威RX5 20T智尊版和现款车型一样，2700mm的轴距带来的是宽敞的内部空间。

皮质的座椅包裹性良好，荣威RX5 20T智尊版还提供腰部支撑。

后排座椅的背部角度可以调节，而且提供3个头枕，全家人一起出游的时候，可以带来更舒适的旅途。

行李厢的容积为595L，后排座椅放倒后可拓展到1639L。

配置方面，荣威RX5 20T智尊版可以说堪称豪华阵容了，全景天窗、双区自动恒温空调、电动尾门、前排座椅加热、定速巡航、车道偏离报警、前方防碰撞报警、上坡辅助、陡坡缓降等配置都会出现。

动力方面，新车继续搭载1.5T发动机，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：“背靠大树好乘凉”，依托上汽集团的强大支持，荣威RX5从外观、配置、互联网车载系统都给我们带来了耳目一新的感觉。荣威RX5 20T智尊版的上市将会进一步刺激这款车型的销售。纯电动版的荣威ERX5刚刚进入竞争最激烈的北京市场，是否能够取得优异的成绩，我们拭目以待。

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