大众辉昂混合动力车型辉昂GTE最新消息，我们从大众汽车官方获悉：大众首款国产新能源车型-辉昂GTE将于8月份在华投产，新车预计搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式混合动力系统，综合百公里油耗2.3L。PHIDEON是大众旗下首款C级轿车，由上汽大众引入国产后定名辉昂。其插电混动车型-辉昂GTE已于上月上海国际车展正式发布。
车身长超过5米，轴距超过3米的辉昂成为了不折不扣的大众最新旗舰车型，但相比之前辉腾的尺寸，的确还是略小一分，不过放眼C级车市场，5074/1893/1489mm的长宽高依然是同级最大的。
内饰变化不大，依然是典型的大众风格，实木饰条采用的是百年橄榄白蜡木，电吸门、四区空调再加上电动可调带加热方向盘的配备通通提高了驾驶室整体的舒适感受。
日前，大众在沃尔夫斯堡召开的年度会议中，公布了2017年新车型生产计划表以及部分车型的相关信息。其中包含全新POLO、T-ROC、全新途锐、Virtus以及全新Jetta等。
辉昂GTE采用大众家族式前脸，头灯与格栅连为一体的设计拉低了视觉重心，且把头部显得很宽扁，整体看上去十分低调。新车的充电接口被设在左后轮眉上方，与汽油版车型最大不同之处在于选用了全新样式的多辐轮毂，前翼子板上的标识等诸多细节也有变化，彰显其独特身份。
辉昂GTE在动力方面搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式混合动力系统，该系统由一台2.0T发动机与电动机组成，最大输出功率为180kW，峰值扭矩500Nm。传动系统匹配8速Tiptronic变速箱。新车综合续航里程达850km，综合油耗2.3L/100km，一起等待它的到来吧。
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