4月19日,上海国家会展中心6.1号馆,云度新能源汽车股份有限公司(以下简称“云度新能源”)首次携旗下首发的双子座战略车型π3、π1,以及概念车X π震撼亮相。
作为云度新能源双子座战略车型,π3和π1已于今年2月27日云度品牌发布会上提前亮相,此次上海车展的再度亮相,是这两款纯电动SUV在上市之前首次与公众的零距离接触。
随着车型的面世,迅速组建完善的销售服务网络将成为云度下一阶段的首要目标,云度新能源股份有限公司总经理刘心文也在上海车展新闻发布会中表示,“2017年,是云度品牌经过几年孕育,厚积薄发面向市场的第一年,云度计划在2017年内建设110个一、二级销售网点,并匹配相应的售后服务中心,为随后实现2020年500家以上的全国销售网络的覆盖目标开个好头。”
π3,实现视觉区/操作区/操控区三区分离
被定义为未来派中级纯电动SUV产品的π3,承担了赋予品牌支撑与销量担当的重任。作为主打产品,π3基于电动车一体化底盘概念开发,由云度欧洲设计中心主导。其正面拥有12组LED照明模块,使得π3在提供良好路面照明的同时节约能耗,运动感十足的前脸设计配合优雅的尾部线条,配以悬浮顶双色车身设计,让外观造型极富未来感。
作为一款正向开发的电动车,云度严密地设计了整车的高压防护结构,在前方LOGO下隐藏着快慢充接口,可以随意地切换不同的充电方式。π3拥有正向开发的电动车才具有的越级车内空间,在4.35米的车长内,实现了传统车4.6米车长上才能拥有的车内尺寸。
在它的内部,将行车驾驶的视觉区、操作区、操控区,三区分离。在视觉区,高度集成了包括所有行车信息以及电动车的各项状态于前方的HUD显示中心,使得用户在开车时视线不离前方道路的情况下,掌握车辆的实时状况;在操作区,用10寸车载集成式触控大屏,实现对车辆包括娱乐、导航、终端投射、空调控制等所有舒适性功能的高度整合;在操控区,考虑用户的人机习惯,在驾驶中右手可触及的区域,布置了包括EPB,AUTO-HOLD,ESP等关乎安全的控制界面。再配以充满高科技的液晶显示电子旋档,丰富驾驶乐趣。
同时,π3配备了最大扭矩270N.m的高效电机,以及约40度电的高容量三元锂电芯,可实现长达300km以上的城市工况续航里程。π3整车依照电动车需求正向开发,所以诸如高压电仓一体化,整车高压防护系统、ESC等集成行车安全系统,更加确保了行车安全。
π1,城市版/城际版双重选择
而其中被定义为型动派的小型纯电动SUV产品的 π1,凭借阳刚稳重的外观形象,充满越野风,有型有款;它的高坐姿、广视野为驾驶者带来更为舒适的电动车驾乘体验。Π1在正式上市时,还会根据消费者的实际使用需求,带来两种电量配置的车型:城市版和城际版。
其中城市版π1匹配24度电量,在0加速到50km/h约6s的畅快动力的基础上,城市综合工况续航里程长达200公里,非常适合消费者在城市内通勤代步。
城际版π1则配备40度电量,城市工况续航里程最大可以达到330 公里,能够充分满足消费者在临近城市的城际交通需求。不论是哪个配置,都会让消费者在买车用车时感觉特别值。
而在外观上,云度作为一个专注纯电SUV的品牌,在产品线里最小的车上运用了刚硬的设计风格。设计了全封闭的碳晶黑前格栅,巧妙地运用logo开启位于前部的快慢充电口。尾部运用流线外扩的设计语言,配以侧面的高腰线及运动感强烈的多幅轮毂,成功地在一款4米出头的小型SUV上实现了充满越野气息的设计风格,与市面上该尺寸的电动车产品有较大的区别。
在内饰的设计上,沿袭了π3的设计风格,平直简洁的整体线条提升了车内的空间感受,前部软性材料的应用以及拉丝装饰的点缀,保证了车内的质感。同π3一样,π1高度集成所有的行车信息于前方的HUD显示系统上,并可在方向盘上直接操控调节,让驾驶者双手不离方向盘,轻松掌控车辆。
在科技与智能互联配置上,π1也都一点不马虎,它拥有电子排挡和电子驻车等行车科技功能,包括无匙系统、远程车辆控制、自定义多媒体平板终端,这些都赋予π1作为电动车的超值科技感。
Xπ,打造轻量化/自动驾驶车型
作为此次车展重头戏,智能跨界电动SUV概念车Xπ可谓是惊喜亮相,它的量产车型也是云度在双子座之后即将登场的第三款车。
作为云度着眼于未来汽车生活的概念车型,Xπ由云度欧洲设计中心的顶尖设计师倾心打造,融合了经典和未来的双向设计语言,科技感极强的冷光屏格栅及LED大灯,配合前后贯穿式电动鸥翼门设计以及极具未来科技感的家居舱式内饰,凸显了Xπ科技感十足的未来派风格。而一体化碳纤维车身与碳纤维座椅的应用,体现出了Xπ由内至外对于极致轻量化的追求。
作为云度战略定位的一款重要自动驾驶产品,Xπ自然也集成了各种未来智慧车的智能技术,智能全息屏幕交互技术、进阶秘书级人机交互系统、自动驾驶主动安全、指纹启动系统、可收起式方向盘等科技配置一应俱全。根据发布会现场所透露的信息,在云度Xπ概念车的功能规划中,总共设置有三种用车情景:即驾驶模式、娱乐模式和户外模式,可以满足驾驶员在任何情景下的最佳驾驶体验。
在驾驶模式中,运用全息投影技术打造了车上的行车小秘书——“小π”,“小π”的虚拟影像将会被投射在挡风玻璃处。通过前沿的交互式人工智能科技,不但可以实时监测车辆状况、汇报路况信息,还可以通过语音功能进行车上娱乐系统的交互式控制,以及周边吃喝玩乐信息的实时推送。甚至是在你独自开车时陪你聊天解闷,一扫长途旅行的枯燥与乏味。
在娱乐模式中,由于全智能自动驾驶科技的介入,驾驶员的电动座椅可以实现180度旋转,能够与朋友面对面交谈,隐私玻璃可以隔绝外部探寻的眼睛;而中央扶手箱则可以通过APP或者触摸按键前后移动,帮助驾驶员找到最舒服的搭手位置,并且可以将中央扶手箱移动展开后变成一个小桌板,另外车内配备多媒体娱乐系统,通过连接卫星广播Wi-Fi网络,可以在车里玩最爱的视频游戏,也可以在开车时上网和世界各地的同事召开视频电话会议,从而形成一个在路途中的社交无线网络,并配合可调氛围灯和音响效果,营造出舒适轻松的氛围,满足驾乘人员的各类办公娱乐需求。
在户外模式中,驾驶者可以开着云度Xπ逃离喧嚣的钢铁都市,体验健康运动的生活方式,通过将连体式鸥翼门完全开启,以及座椅旋转功能,纵享静谧美景与清新空气。
更多上海车展信息请点击图片或这里进入专题
来源:第一电动网
作者:薛壮壮
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/51077
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。