据外媒报道，起亚此前曾宣布将发布纯电动版和插电混动版的Niro，而后又宣布将发布一款纯电动版的Stonic。
这也就意味着到2018年年底，起亚将推出3款不同的纯电动车型，而三款电动版的车型均为SUV或CUV。据起亚官方发布的消息称，Niro去年的销量要高于Ioniq，且小型SUV不仅在韩国而且在全球各大汽车市场也非常受欢迎，起亚因此选择推出电动版的SUV和CUV。
通用雪佛兰和日产目前至少都推出了一款插电混动版的SUV，包括Volt和Leaf，但二者在动力系统和电池等方面都还有一定的提升空间。通用去年在美国推出的续航里程较长的Bolt取得了较大的成功，由此看来远程电动车的需求量也在逐渐攀升。Stonic定位的是一款城市远程电动SUV，其在续航里程和性能等方面都有较大提升。
据悉，起亚Stonic有望与现代Ioniq共享88KW的电机，而因搭载的电池组容量更大，使得续航里程达到300km。现代预计在明年推出一款电池容量更大的Ioniq，续航里程有望达到322km。到2018年，市场上的现代Ioniq，Niro电动版和Stonic电动版都将搭载的是44/46 kWh的电池。
来源：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/50786
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号