4月7日，江淮将举办“JAC品牌日”活动，在此次品牌日上江淮新能源将联袂推出iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款车型。

iEV6E

江淮iEV6E实拍图

江淮这次将推出首款微型电动车，虽然是一款高性价比的微型车，但iEV6E的最高时速可达到102km/h，在经济模式下，续航能力最高可达205公里，配合1小时可充80%的快充效率，可以满足日常出行所需。

iEV6E外观精致灵动有如一只城市的精灵。隐藏式的B柱和C柱设计营造出了悬浮式车顶效果，在整体设计走可爱风格之余又增添一丝灵动。它看似身材小巧，却拥有宽敞舒适的空间。iEV6E的车身尺寸为3630*1670*1475mm，轴距为2390mm。iEV6E 为了提升空间的利用率，设计了17处储物空间，而后排座椅可折叠的设计让车内拥有更大的空间自由度，可以完全满足日常购物和出行需求。在舒适度上，设计师考虑到车主驾驶环境和使用场景，加入了PM2.5粉尘过滤系统、前后可调节头枕、全包裹座椅等。

iEV6E的整车安全等级达到了国际ASIL C级，电池组IP67级别防护测试，5层次电池安全设计，并通过针刺、碾压、浸水、碰撞、多地域测试等极端环境下严苛的安全测试。它同时还具备电池智能维护系统以及严密及时的预警机制。

按照最新的国家新能源补贴标准，以中央/地方1:0.5的补贴标准计算，iEV6E将享受到5.4万的双重补贴，另外还可享受购置税、车船税全免政策，让购车成本降到最低。官方公布的iEV6E百公里耗电量为10度，按国家平均家用电价0.6元/度计算，每百公里用车成本不过6元，这样的用车成本是普通燃油车无法比拟的。据江淮官方介绍，iEV6E的能量回收系统能量回收率可达40%，能够有效提升续驶里程10%以上。

在配置方面，iEV6E还配备了百度CarLife车联网，智能语音人机交互系统，手机APP远程互联，倒车影像等功能。

iEV7

iEV7是江淮十年7代“迭代研发”的第七代产品，基于江淮第六代纯电动正向研发平台，拥有独有的电动化底盘及专业调校。

这款迭代升级车型，在外观上进行了升级。采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅，并融入了镀铬处理的格栅边框。同时，新车前保险杠也进行了全新设计，在品牌LOGO处还使用了蓝色元素的点缀。不过，在续航里程上，目前官方也只是透露了最大续驶里程可达250km，快充时间也从原本1.5小时提升至1小时实现80%的充电量。

2017款iEV4

本次即将上市的2017款iEV4，搭载一台最大功率为42马力、峰值扭矩为165N·m的电动机。电池方面，其采用的是23kWh的磷酸铁锂电池，但官方目前只给出了最大续航里程为260km的信息。在快充方面，2017款iEV4进行了升级，将原本需要2.5小时的快充模式，提升到1小时实现80%的充电量。

三款车型将在4月7日同步上市，部分区域产品已到店，对以上三款江淮新能源汽车有兴趣的用户可持续关注。

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