在2014广州国际车展上，国内和国外各大车企纷纷推出新能源概念车产品，展现技术方向。第一电动特此汇总了本届车展的主要概念车型，带来新车资讯的同时，要去期盼其能够早日实现量产。

1.广汽丰田领志纯电动概念车

广汽丰田自主研发的纯电动概念车亮相2014广州国际车展，新车定名为“领志”，量产版将在2015年正式发布。

广汽丰田的这款自主品牌纯电动概念车中文名为“领志”，英文名为“LEAHEAD”，首款量产车型将在这款概念车的基础上进行研发。

领志纯电动概念车的外观设计呈现浓郁的跨界风格，前脸采用了时下流行的贯通式下格栅设计，雾灯与下格栅连成一体，前大灯造型犀利，整体造型动感十足。

广汽丰田自主品牌的首款车型已定位于纯电动汽车，但是本届车展并未公布的动力参数。

广汽丰田10月发布的中期规划称，将在2015年推出合资自主品牌“领志”纯电动车型。

2.丰田FCV燃料电池概念车

丰田FCV燃料电池概念车在2014广州车展上国内首发亮相，据悉，量产版车型将于2015年3月在日本正式上市，随后在同年夏天欧洲正式上市。丰田FCV燃料电池概念车的续航里程能达到约700km，在行驶过程中排放的只是氢和氧发生化学反应后产生的水。

丰田FCV燃料电池概念车是一款全新三厢轿车，外观设计采用了大尺寸的下进气格栅和侧进气格栅，视觉冲击力很强，细长的前大灯与上进气格栅连为一体，从侧面一直延伸至腰线，极具个性。丰田FCV燃料电池概念车的长宽高尺寸分别为4870/1810/1535mm，轴距为2780mm。

据悉，丰田FCV燃料电池概念车只需3分钟就可以完成氢燃料补给，续航里程可以达到700km左右。该车将配备了两个70MPa的高压氢燃料堆，电动机可提供100kW(136马力)的输出功率。官方称，新车0-100km/h加速时间为10秒。

丰田将率先在日本本土销售其FCV燃料电池轿车，价格预计在700万日元 (折合人民币约为42万元)左右，预计销量为400台。此外，美国和欧洲地区也将计划于2015年夏季前后发售，加氢站等相关准备工作正在进行之中。[page]

3.丰田NS4概念车

最新一代外插充电式混合动力概念车丰田NS4，兼备高燃油经济性以及澎湃动力，采用先进的安全技术和”人、车与社会紧密相连”技术，全面展示了丰田在安全与新能源领域的技术成果。

丰田NS4前脸设计独特，展示凌厉中的魅惑风情，低重心造型凸显感性魅力，达到令人惊艳的设计效果。配备革新性的HMI(人机交互系统及双显示屏)，实现轻松操控。

此外，配备新一代PCS预碰撞安全系统和行人防撞预警系统等先进技术，大幅提高行车安全性；配有3台后摄像头，确保后方视野开阔，减少视线移动。

动力方面，官方还未公布丰田NS4的详细参数，据悉，这款概念车会搭载一套插电式混合动力系统。

4.丰田FT-EV Ⅲ概念车

丰田FT-EV系列的第三代概念车，是适于短途行驶的”超小型轻量设计”电动概念车。

丰田FT-EV Ⅲ基于IQ平台开发，车身长度虽然只有3.1米，宽也不到1.7米，却实现了可供4人乘坐的宽敞空间。

FT-EV Ⅲ是一款纯电动车型，动力系统配备锂电池，一次充电可以行驶105公里，非常适合短途行驶。[page]

5.奥迪allroad shooting brake概念车

亚洲首发的奥迪allroad shooting brake概念车搭载的“虚拟驾驶舱”，展现了集成化、数字化的未来科技理念和全新的人机交互系统。

跃人眼前的线条，精雕细琢的格栅，细节丰富的车灯无不诠释着allroad shooting brake的低调和优雅。源自奥迪经典quattro车型的“四前灯”设计，配合车尾独特的第三刹车灯设计，将汽车的照明系统提升至一个全新的境界。

奥迪allroad Shooting Brake概念车搭载的是由一台2.0TFSI发动机、两台电动机和锂离子电池组成的插电式混动系统，可实现四轮驱动，最大功率408马力，峰值扭矩650牛·米。在纯电动状态下可行驶50公里，混动模式下的总续航里程为820公里。理想状态下，该车总输出功率300kW，总扭矩输出650牛·米，百公里加速仅需4.6秒，极速可达250km/h，最大续航50km。百公里等速油耗只有1.9升，而每公里的二氧化碳排放只有45克。

6.奥迪Sport quattro laserlight概念车

奥迪Sport quattro Laserlight概念车定位于双门轿跑，基于Sport quattro概念车改进打造而来，科技感十足的矩形头灯令人印象深刻。

搭载激光大灯的奥迪Sport quattro laserlight概念车和将汽车轻量化科技带入全新时代的全新奥迪TT空间框架结构，勾勒出更加高效、更安全、更智能的未来汽车生活场景。全新的MMI多媒体系统及3D显示技术可以提供更佳的人机交互体验。

这款概念车采用插电式混合动力系统，4.0升V8双涡轮增压发动机的最大功率为412，最大扭矩700牛·米，电动机可提供动力输出515kW，最大扭矩达800牛·米。与之匹配的是升级的8速自动变速箱，百公里加速时间仅3.7秒，最高时速达305公里每小时。[page]

7.广汽传祺E-jet增程式概念车

广汽传祺E-jet增程式概念车继在北京车展发布后，再次来到广州车展，这款车在美国大片《变形金刚》系列第四部《绝迹重生》中现身，提高了中国汽车在海外的知名度。

传祺E-jet基于广汽自主开发的全新A级平台打造的四门四座车型，并搭载了广汽自主研发的增程式纯电动驱动系统，具备“纯电动驱动”和“增程式驱动”两种驱动模式。车身尺寸为4570/1790/1490mm，前后轴距2620mm，整体造型时尚前卫。

E-jet概念车采用增程式纯电动驱动系统，电力由一台最大功率45kW，最大扭矩82N·m的1.0L直列四缸引擎提供，永磁同步电机峰值功率为30kW。电池组配备的是13千瓦时锂电池，在纯电动模式下的最大续航里程为100公里，百公里电耗11.8kWh。

8.广汽传祺WitStar增程式概念车

广汽传祺WitStar概念车的外形设计极具科技感，配备造型出众的殴翼门，展示传祺品牌的智能汽车技术方向和设计思路。

广汽传祺WitStar概念车由广汽研究院主导研发，基于自主研发的B级车平台而来，动力搭载增程式纯电驱动系统。

据了解，广汽传祺WitStar概念车由广汽研究院在自主研发的B级平台上开发而来，动力系统为增程式纯电驱动，该车能够实现点到点的自动驾驶，驾驶者只需设定出发点和目的地，便可通过概念车内的智能地图识别系统，对目的地进行路线规划, 并利用雷达和传感器等硬件识别障碍物，达到无人驾驶的目的。

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