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零跑B10/B01领衔 将发布全新D系列 零跑汽车2025新车大爆料

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本期汽车之家的《2025新车大爆料》将为大家带来零跑汽车的2024年销量回顾以及2025年新产品规划。让我们看看作为“汽车界优衣库”的零跑汽车是如何在2024取得亮眼出色的销量成绩,同时2025年将会推出哪些重磅产品。

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2024零跑汽车总体销量情况

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零跑汽车2024年累计交付293724台,同比增长103.8%,超额完成年度目标,连续7个月创销量新高。2024年12月交付42517台,同比增长128%,其中零跑T03(参数|询价)/零跑C11均在12月份累计销量突破20万台。通过零跑发布的三季报来看,品牌第三季度营收为98.6亿元,同比增长74.3%。具体情况来看,零跑第三季度毛利率为8.1%,1-9月的平均毛利率为4.8%,同环比均大幅改善。

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回顾2024年零跑的销量走势,零跑C10和零跑C16的推出可以说是至关重要,零跑C10在正式上市前的预售订单就已经超过45000单,随着新款零跑C11/C01/T03几款车型的同步上市,零跑汽车交付量在6月份首次突破2万台,并在7月份继续保持增长。同时,零跑C16在4月份的北京车展上首发亮相并开启预定,在6月底正式上市。随着新车上市节奏的推进,品牌8月份的交付量也首次突破3万台,一路高歌猛进,11月和12月交付量突破4万台。从2024年3月-12月来看,零跑汽车每个月的交付量都在创新高。

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海外布局方面,截止2024年9月底,零跑汽车销售渠道覆盖204个城市,包括销售门店493家,服务门店362家。同样在9月份,海外市场方面,零跑C10和T03两款车型在法国、德国、比利时、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士和英国在内的欧洲13个国家开启销售。自2024年9月在欧洲及其他地区销售以来,零跑已在欧洲13个国家建立了400多家销售网点。

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展望2025年,零跑汽车给出的2025年销量目标是将会冲击50万台,并计划在2025年加大出口力度,2025年底前在欧洲设立500家渠道。2023年10月Stellantis集团以16亿美元的价格收购了零跑汽车21%的股份。作为该交易的一部分,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。零跑将自身优势和Stellantis集团的服务渠道和网络结合,并应用好成熟的金融体系,打造整个出海战略。零跑B10是零跑和Stellantis达成合作协议以后,合作范围更大、更深的一款车型。

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同时,零跑汽车计划在未来2-3年内在新西兰市场上推出6款车型。据悉,首款车型零跑C10将在2025年在新西兰完成上市,将在2025年1月份正式抵达新西兰市场。与此同时,在零跑C10推出后,旗下中大型SUV――零跑C16也将陆续完成发布。此外,零跑将坚持全球化战略,未来将推出零跑A系列车型,定位为小型车。定位A级、A0级,甚至尺寸更小的车型,在欧洲销量比重在60%-70%,针对欧洲市场需求,未来零跑后续还将推出多款小型车。除已在海外上市的零跑C10和T03外,零跑计划在未来三年内推出5款新车型。值得一提的是,零跑C10增程版预计2025年3月开始在欧洲交付。

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2025年产品规划

零跑B10

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首先我们来看零跑B10,在2024广州车展上零跑汽车全新紧凑型SUV――零跑B10迎来国内首发亮相。新车将聚焦10-15万元市场,并会在2025年3-4月左右正式上市。零跑B10基于LEAP3.5技术架构打造,支持ADAS应用、可定制的数字座舱和智能驾驶功能。零跑B10还将搭载第四代骁龙座舱平台,也是全球首批搭载骁龙智驾平台车型,零跑汽车与高通技术公司双方将持续开展技术合作,为全新的全球车型带来智能座舱和智能驾驶功能。

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12月份零跑B10也进行了工信部信息申报,车身尺寸方面,其长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距为2735mm。动力上,该车搭载由金华凌�N动力科技有限公司生产型号为TZ180XY005驱动电机,最大功率为160千瓦。值得一提的是,新车将会搭载高通骁龙8295芯片+激光雷达,实现语音大模型和端到端大模型。此外,新车将采用多合一智能电驱系统,CTC电池底盘一体化技术,纯电续航600+km。

零跑B01

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零跑B01

另外一款新车是已经曝光谍照的“零跑B01”,官方定位为一款智能家用轿车,预计将会在2025年7月上市。零跑B01看上去更像是紧凑版的C10,不过它是基于全新的LEAP3.5技术架构打造,亮点就是与Stellantis集团合作,特别针对欧洲市场联合开发调校的产品,预计会在驾控层面有更好的表现。同时,智能化层面预计也会看齐零跑B10,采用8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶。

零跑B05

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零跑B系列将会在2025年推出3款车型,除了已经曝光的B10和B01以外,还会推出一款入门级两厢小型车――零跑B05,产品定位为个性潮流,预计将在2025年11月份的广州车展上开启预售。除了基本的车型定位和时间节点外,目前还没有关于零跑B05的更多消息。

零跑D系列

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除B系列以外,2025年零跑汽车还将推出D系列车型,定位为全尺寸旗舰级,虽然定位豪华,但朱江明表示,价格不豪华,未来售价区间将在20-30万元市场。根据往年的产品迭代规律来看,目前在售的零跑C11、C10、C16、C01、T03也将推出改款车型。

编辑点评

2024年毫无疑问是零跑汽车“全面起飞”的一年,C系列车型的推出对于整个品牌销量起到关键的助推作用。如同零跑汽车2025年品牌策略所说“以产品推品牌,通过情感共鸣,持续打造幸福感”。零跑凭借高性价比,以及精准的产品定位和汽车市场需求的把控,迅速打开海外市场,同样取得亮眼的成绩。我们也更加期待零跑能在2025年带给我们更多惊喜的产品,大家拭目以待。(文/汽车之家 姚宇)

来源:第一电动网

作者:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/260151

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