1月13日，我们从奔驰星闻官方微信公众号处了解到，其发布一条“话事人”聊真假的话题，主要针对目前网友关注的例如很多店都退出奔驰销售体系转投其他品牌、如何看待很多品牌的新车发布会都在对标奔驰、奔驰推出电动化等问题进行解答。

◆ 话题一：如何看待很多品牌的新车新闻发布会都在对标奔驰？

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官 段建军表示，奔驰品牌不排斥也不畏惧被对标和被对比。在被对标的过程中，“豪华”是最常被讨论的。“豪华”绝不是一辆车，或者一两代车能构建的。凡奢华美物必有故事传承，凡奢华美物必定表里如一，凡奢华美物也必将风格永存。豪华需要大家的长期认知，需要相当长的时间积淀。此外，对不合理的错误的对标，奔驰品牌不会放弃做出严正交涉，甚至是使用法律的武器来捍卫品牌的权益。

◆ 话题二：听说现在很多店都退出奔驰销售体系转投其它品牌了，是真的吗？

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁 张焱表示，奔驰的经销商网络非常稳定，没有发生成规模的调整。绝大多数经销商集团都是多品牌运营，这是流通行业的常规模式。在充满挑战的2024年，经销商伙伴仍然积极投入“网络升级”等零售体验提升项目，体现了对奔驰品牌的充分信任。同时，2025年，随着网络从“规模发展”迈入“质效发展”奔驰品牌将与经销商伙伴在不影响客户体验的前提下，基于“提升运营效率”的业务共识，务实推进网络结构性优化，一方面战略性地主动优化网络布局，精简低效能网点，提升经销商盈利水平；另一方面继续投入“网络升级”等零售体验提升项目，以高质高效的零售网络赋能客户体验与业务可持续发展。

◆ 话题三：据说奔驰要退出电动化，是真的吗？

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁 毕立思表示，奔驰品牌对于电动化进程以及实现零排放的长期愿景没有变化，将保持战略聚焦和战术灵活，基于市场状况和客户需求灵活决定实施节奏。因此，奔驰品牌以“油电双行”产品策略，满足每位客户的选择。同时，梅赛德斯-奔驰有着清晰且多线并举的电动技术路径。

值得一提的是，全新纯电CLA(参数|询价)将于今年推出，其将搭载奔驰自研全新架构MB.OS，具备纯视觉L2++全场景高阶智能驾驶。同时，该车基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台打造，搭载800V电气架构，并配备两档变速器。（文/汽车之家 周易）

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