从此前消息来看，比亚迪有可能将于年底前发布一款全新中大型轿车――“汉L(参数|询价)”，作为比亚迪王朝网的又一款车型，虽然命名方式参考“汉“，但汉L则是一款全新车型，未来也会与现款汉同堂销售。相信不少朋友也看了我们之前发的预告，本期《之家新车绘》我们将为大家带来比亚迪汉L的假想图前瞻内容，新车到底长什么样子？又会有哪些升级变化？让我们一起往下看。

　　根据目前曝光的信息，动力上，汉L预计也将会推出DM-i混动车型和EV纯电车型，DM-i车型将搭载目前比亚迪最新的第五代DM混动技术，并采用全新的1.5T混动专用发动机，将拥有更好的油耗表现。网上有消息称，纯电车型预计有望搭载比亚迪第二代刀片电池，纯电续航有望突破1000km，这个也有待官方确认。

　　同时，高阶智驾系统以及云辇车身控制系统也一定会在比亚迪汉L上配备，但具体是全系标配还是只有高配车型才有，期待一下。而既然说到智驾系统，其实可以参考此前刚刚上市的2025款比亚迪汉，它就配备了DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾系统、激光雷达等智能软硬件配置。

　　此前，很多网友拍摄到了汉L的谍照和路试视频，同时我们也收到了一些独家谍照，但无奈车辆的大部分造型都覆盖着厚重的伪装材质，并且灯组造型目前还处于早期的测试阶段，所以我们只能根据现有信息来推测，提前预测一波新车到底长什么样子。车辆前脸部分依旧是采用龙颜设计理念，但造型细节都将有所变化，比较有特点是下包围的“龙须“设计，采用内收造型与两侧的通风口相衔接。

　　车辆前机舱盖上的筋线走势更具肌肉感，整体车头更具俯冲动势。对比“汉”来看，“汉L”的造型更加运动，减少了很多豪华取向的外观细节装饰，更加符合年轻用户的审美喜好。目前图中的车辆我们并未在车顶配备激光雷达，大家可自行脑补一下。

　　车辆侧面，我们预计汉L车身长度和轴距相较于比亚迪汉应该会有所增加，并仍然会采用短悬长轴的车身比例。但整体车辆造型会更加紧凑，有种轿跑的视觉效果。车辆前翼子板更加饱满的线条加上更加置后的C柱，呈现出车尾的小溜背效果。此外，车门腹线的造型也更加注重动势的表达，线条指向性更强，后翼子板的线条走势也塑造出更加饱满的尾部造型。

　　值得一提的是，我们还使用了“无水切”的车门、车窗衔接设计，既然是假想图，大胆运用一些不一样的设计也未尝不可，这也更加符合其整车的运动属性。此外，汉L在一些造型细节上也有变化，例如后视镜集成在了门板处，而目前比亚迪汉则是在三角窗位置。

　　车尾整体造型依然延续龙颜美学设计，相比汉更加饱满，视觉冲击力也更强，车尾甚至有点性能车的味道，同时也使用了比亚迪全新的简化字母尾标LOGO。具体来看，车尾与车顶线条结合，塑造出溜背的视觉效果，相较于“汉”的车尾造型，则更加注重整体的层次感和立体感的营造。车辆尾灯组采用内嵌样式，并依旧融入了中国结元素。后包围下方采用内收造型并搭配尾部扩散器，向两侧延伸的线条则与车辆侧裙相呼应。

　　内饰部分目前也有一些消息曝光，我们一起来看看谍照。预计汉L的方向盘将会换装全新的三辐式造型，并配备悬浮式液晶仪表，中央依旧采用大尺寸悬浮式中控屏。中央岛台的布局与秦L有着非常高的相似度，可以看到保留了大量的物理功能按键，功能区域从前至后分别是空调出风口、储物格、多功能按键区和杯架，只是挡把区域的造型有所变化，更加小巧精致。

　　比亚迪“汉”推出4年来，其销量一直位于细分市场榜首，但可能对于很多用户来说还是少了一些新鲜感。对于目前越来越趋于年轻化的购车用户来说，比亚迪汉可能已经很难满足胃口。汉L与汉将会定位不同消费人群，所谓自家“内斗”的竞争关系应该大概率不会发生，并且未来比亚迪汉也将迎来全新换代。

　　话说回来，不知道大家对于比亚迪汉L的外观感觉怎么样呢，对于一些造型细节，我们也会随着更多消息曝光陆续进行更新。也请大家持续关注我们的假想图前瞻内容。（图/汽车之家车型库素材运营团队、姚宇；文/汽车之家 姚宇）

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