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极越07正式上市,19.99万起,极越CEO夏一平高喊:拼了!

第一电动陈浩

9月10日,极越07正式上市,定位纯电中大型车,是极越汽车旗下第二款量产车型,也是该品牌的首款轿车产品。新车共推出三款配置,指导价分别为20.99万、22.99万、29.99万。截止9月30日前,支付定金,并于2025年1月31日提车,全系限时优惠1万元,入门版仅需19.99万元,上市即交付。同时,百度Apollo高阶智驾2.0正式版(ASD V2.0版),也将在极越07上首搭。

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排面拉满,巨头站台!

北京首都体育馆首次新车发布会开场的先例被极越打破了,极越CEO夏一平激情高昂走上台,高喊“拼了”!在发布会上,百度董事长兼CEO李彦宏、宁德时代董事长兼CEO曾毓群,以及蔚来创始人、董事长、CEO李斌作为特邀嘉宾共同出席活动,吉利控股集团董事长李书福也发布祝贺视频。可见,极越对于07这款车的重视程度,同时也寄予相当大的期望和决心。

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上市权益

上市当日起至2024年9月30日24点前购车,并在2025年1月31日前提车的用户,还可获得每年1500度电卡3年使用权或7kW直流家庭充电桩服务包、整车及三电系统终身质保、终身免费道路救援、ASD高阶智驾3个月免费体验、复购权益等,最高总价值可达33,600元。

此外,针对极越07标准版和长续航版,免费赠送价值26,000元的“舒享套装+U型方向盘+6款颜色选配”;针对极越07性能版,免费赠送价值13,000元的“运动套装+U型方向盘+6款颜色选配”。

上市即交付,宁德时代董事长曾毓群作为极越07的001号车主,也在现场进行了特别的交付仪式。

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续航及动力

极越07标准版CLTC续航里程为660km,搭载71.4度磷酸铁锂电池。长续航版CLTC最大续航880km,搭载100度三元锂电池。标准版和长续航版均采用后驱驱动形式,百公里加速分别为6.9s和6.5s,百公里能耗为12.4度。性能版CLTC续航里程为770km,搭载的是93.4度三元锂电池,充电10分钟,续航600公里。

采用800V碳化硅技术,电驱综合效率最高达到96.5%,最大功率达到530kW,3.5s的零百加速和230km/h的极速,轻松拥有超跑级动力。

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智驾及座舱

新车首搭了百度ASD阿波罗高阶智驾,采用“纯视觉+端到端大模型”技术,配合行业唯一的自动换挡、自动转向灯等功能,上车即走,ASD可以实现A点到B点的自由移动,到2024年底,百度地图导航能到的地方就能使用ASD,实现全国都能开。

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全新升级后的SIMO 2.0更聪明、更人性,识别速度快至500ms,且弱网/无网环境也能流畅交互,支持几乎整车所有功能的操控,还支持10000+用户自定义场景设定。最大的亮点是将唇语识别功能搬上车,可以将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%

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在娱乐生态服务与智能互联方面,极越07搭载了腾讯START云游戏,可畅玩最近很火的畅玩黑神话:悟空、原神等数十款热门游戏,还能与小度生态、智能手机/手表穿戴设备、switch投屏实现互联互通,把人车互联的进程又提前了一步。

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外观

极越07采用家族式的设计元素,号称“绝美7系”。T型设计在外观设计上颇具亮点,配备了“灵动眼眸智能交互大灯”,内置132颗交互点阵LED灯珠,分体式大灯由贯穿式的LED日间行车灯组和Y字形智能AI像素大灯组成,可通过车内外语音功能与AI智能伙伴SIMO进行人性化的交流和互动。

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内饰

极越07采用了与极越01相似的设计风格,取消绝大部分物理按键,1.96m²的全景天幕、第五代U型方向盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、前后排座椅通风/加热、可升降扬声器、公务舱级的舒适座椅、256色星环氛围灯、0甲醛Nappa全粒面真皮材质等配置,入门配置也直接拉满,性价非常高。

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最推荐的配置

三款配置中,最推荐21.99万的长续航版本,在100多项标配的基础上,880公里的纯电续航加上100度的宁德大电池,还有非常帅气的主动升降尾翼,800V高压平台,在这个级别中,性价比极高。

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总结

24年下半年至25上半年,绝对是20万级别车型竞争最为惨烈的一年,极越07把价位定在20万级别,无疑是勇士。从今天这场发布会能够看出,极越是下了很大的决心和信心在极越07这款车上,好的产品是经得起市场充分检验的,极越 07 能不能凭借其卓越的品质和合理的价格,在这个级别车型的竞争中脱颖而出,让我们拭目以待。

来源:第一电动网

作者:陈浩

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/245323

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