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新款岚图梦想家亮相,内饰全面升级

第一电动王鸣幽

8月19日,新款岚图梦想家迎来了亮相,作为改款车型针对其外观、内饰以及配置进行全面升级,整体更具竞争力,将于8月28日开启预售。值得一提的是,新车将搭载华为乾崑3.0,并配备192线激光雷达等,大大提升这款车的智驾体验。

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外观方面,新款梦想家采用鲲鹏展翅家族化设计语言,大尺寸前格栅内部辅以34根对称的镀铬饰条进行点缀,配合鲲鹏展翅贯穿式前大灯组,营造出不错的商务气息。同时,该车前唇以及两侧进气口边缘进行镀铬材质包覆,增加前脸的视觉气势。

车身侧面来看,其整体线条更显平直,一条腰线从前大灯一直延伸至尾部,更加增强了车身侧面的视觉长度。同时,方正笔直的线条也是官方为车内空间做出的考量。值得一提的是,其车侧上下两条镀铬饰条配合密辐式轮圈造型,也让这款车有着不错的商务气息。

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尾部方面,该车采用晶钻璀璨式尾灯组造型,配合中央的品牌LOGO以及大尺寸扰流板,创造出不错的视觉层次感。车身尺寸方面,其长宽高分别为5315/1980/1820mm,轴距为3200mm,定位为中大型MPV。

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内饰方面,新款梦想家相比现款车型可以说是全面换新,由此前的贯穿式连屏更换为独立的液晶仪表以及悬浮式中控屏+副驾娱乐屏,配合贯穿式空调出风口,整体营造出不错的科技感。同时,该车在座椅方面,其采用2+2+3的座椅布局,并支持第三排4/6翻折放倒,能够满足不同用车场景需求。

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智舱方面,新车将配备HarmonyOS系统,以极简设计风格为主,去除繁琐元素,图标清晰明了、布局简洁。同时,华为应用市场里有海量的生态应用,主流办公类App全部搭载,覆盖99%办公场景。同时,该车所配备的鸿蒙座舱的超级桌面,是车机生态与手机生态融合共享的最佳体现,实现手机自动连接车机,手机应用生态同步上车。值得一提的是,新车后排配备了可翻折娱乐屏,大大提升后排乘客的用车体验。

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智驾方面,新款梦想家将搭载华为乾崑3.0并配备192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等共计27个智能感知硬件,能够全天候实时感知道路环境,识别各类型的异型障碍物,拥有超20项主动安全功能。同时,据官方表示,乾崑ADS3.0升级了全新端到端大模型架构,并且独创了本能安全网络,应对紧急情况反应更快,可大幅降低事故发生;CAS3.0前向AEB(自动紧急制动)生效范围4-150km/h,刹停速度可以达到120km/h。不仅能够主动识别车道内的行人、两轮车和车辆,还可识别逆向行驶的两轮车和车辆。同时,路面自适应AEB功能,遇到湿滑路面或者雨雪路面,能够提前预判、舒适刹停。碰到刹停距离过短的极端情况,系统能够自动紧急避障(eAES),边刹边绕行。侧向主动安全也同步升级,在避让锥桶、路沿、行人和车辆的基础上,新增了避让弯道成排的水马的场景,遇到道路施工的避障能力大幅提升。后向主动紧急制动功能,能够自动识别儿童骑玩具车、行人、车辆横穿,自动紧急制动。

华为乾崑ADS 3.0,是在乾崑ADS 2.0的BEV+GOD网络的架构基础上,升级为GOD(通用障碍物识别)大网,实现了从“识别障碍物”到深度的“理解驾驶场景”的跨越式进步,这不仅提升了智能驾驶的安全性,还改善了驾乘体验。华为乾崑ADS3.0,可以支持160种以上的泊车场景,还有一些极窄车位,没有划线的车位,也能轻松停。此外,智能泊车辅助、遥控泊车、离车即走、代客泊车辅助、泊车代驾等智能泊车功能,均会在新款梦想家上搭载。

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底盘方面,新款岚图梦想家采用前双叉臂+后五连杆的悬架结构,并配备智能四驱系统、以及带魔毯功能的空气悬架+CDC等。此外,得益于岚图自研的岚海动力系统,新款梦想家PHEV版由于搭载了热效率高达45.18%的发动机

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/244583

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