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华为乾崑赋能,长安深蓝S07新车实拍解析

YKPM

7月25日,长安深蓝S07正式上市。深蓝S07基于深蓝S7而来,是深蓝S7的中期改款车型,主要升级点在于升级电池的增程混动系统以及新增华为ADS SE智驾赋能。

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新车定位中型增程式/纯电SUV,共分6个配置,其中,4个配置为增程式插电混动车型,2个配置为纯电车型。

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外观方面,深蓝S07与此前的深蓝S7几乎一致,延续深蓝品牌家族式造型风格,车头采用封闭式前格栅,并设计有细长的LED大灯组。

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车头“爪”形LED灯组与尾灯相呼应,极具辨识感。此外,新车可选装智能交互灯、前后流水转向灯、前投影灯等配置。

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尺寸方面,深蓝S07长宽高尺寸分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,与深蓝S7尺寸保持一致。此外,新车还提供隐私玻璃、全景天窗等配置。

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轮毂与轮胎方面,实拍车型搭载20英寸花瓣形轮毂,轮胎尺寸为255/45 R20,品牌为邓禄普。可以看出,深蓝S07对于轮胎胎宽选择十分大胆,255mm胎宽对车辆实际续航是个挑战。

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颜色方面,深蓝S07提供星耀黑、冷星白、月岩灰、炽云橙、极宇黄、星云青、星辰蓝共7种外观配色,实拍车型为月岩灰配色。

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内饰部分,深蓝S07配备15.6英寸悬浮式中控屏,具备左右翻转功能;车机芯片为高通骁龙8155,支持智慧App、情景模式、语音交互等功能,新车机在UI部分做出了一定的优化,更为美观、实用。

深蓝S07有三种内饰配色,包括星野绿、耀影黑、热浪橙,实拍车型为热浪橙。

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深蓝S07取消了传统的仪表盘设计,取而代之的是一套AR-HUD抬头显示系统,此设计具有一定争议,但十分大胆;比起特斯拉Model Y的无仪表盘设计来说也更为实用。

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关于中控台下的手机无线充电面板,华为赋能后,深蓝S07无线充电面板充电功率由40W升级为华为50W超级无线快充,并有物理散热口。

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座椅方面,深蓝S07的椅型和椅面设计都比较时尚宽大,坐感在统计中属于舒适类型;沿袭深蓝S7,深蓝S07可支持选装主、副驾的零重力座椅,并创新性的支持副驾化妆镜区域的12.3英寸娱乐屏功能。还提供主驾16向零重力按摩座椅、电动吸合门的选装。

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后排方面,深蓝S07的空间以及舒适度表现中规中矩,2900mm的轴距符合其中型SUV的空间表现。

底盘、电池、动力方面,深蓝S07搭载前麦弗逊后五连杆独立悬架,为单电机后轮驱动SUV

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电池方面,具体来看,深蓝S07增程版根据纯电续航分215km和285km两种,215公里车型电机最大功率175kW,电池容量31.73kWh,CLTC纯电续航里程215km;285公里车型动力系统最大功率190kW,电池容量39.05kWh,CLTC纯电续航里程285km。

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深蓝S07纯电版动力系统最大功率190kW,搭载容量为68.82kWh电池组,CLTC工况续航里程为520km。

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在标准版的基础上,深蓝S07还将会推出搭载ADS SE乾崑智驾的车型,增加6个超声波雷达、1个前视摄像头、4个侧视摄像头,支持高速车道巡航辅助、高速智驾领航辅助、城区车道巡航辅助、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、后向自动紧急制动、交通信号灯识别、智能泊车辅助、遥控泊车辅助、哨兵模式等功能。

来源:第一电动网

作者:YKPM

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/239017

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