11月20日,洛杉矶车展即将开幕,在这次车展上将有多款新车首发,大众、宝马、本田等厂家都拿出了他们重磅的新能源汽车产品发布。
1.大众CrossBlue Coupe混动概念车
大众将在洛杉矶车展上公布经过最新升级的CrossBlue Coupe概念车,整个混合动力系统可输出415马力的动力。
大众曾经在2013年上海车展上展出了CrossBlue Coupe概念车。该车型的设计是基于三排的CrossBlue 跨界概念车而来,可以看做是大众版的宝马X6。
外观方面,该车具有典型的大众风格。”Coupe”版的外形依然强调简单实用,简单几笔勾勒出了该车流线型的线条。最具特色的是车头的”3D”独立式前大灯。
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内饰方面,CrossBlue Coupe有着丰富的配置,包括采用大量的皮革,实木和镀铬饰条的内部装饰。而10.1寸的车载娱乐信息显示屏和多功能仪表盘是该车的一大亮点。全新设计的变速箱挡把,以及粗犷的空调出风口让这辆车的内部看起来十分均有男人味。
动力方面,CrossBlue Coupe配备了一台涡轮增压V6汽油发动机,搭配六速DSG双离合变速箱;该车还配有两台电动机,电力来自于一个9.8千瓦时的锂离子电池组。整个油电混合动力系统可输出415马力的动力,该车的百公里加速可达5.8秒,最高速度为147英里/小时(约236公里/小时)。
这些数据与大众在上海公布的一样,但是,改进后的CrossBlue Coupe的燃油经济性从78英里/加仑(约3升/百公里)降低到了70英里/加仑(约3.7升/百公里)。行驶距离也有所下降,电动模式下,从21英里(约34公里)降低到了13英里(约21公里);混合动力模式下,从720英里(约1158公里)降低到了570英里(约917公里)。
2.高尔夫7电动版
高尔夫家族的电动版车型伴随着高尔夫7代的上市迎来了全新的升级。在洛杉矶国际车展上,大众汽车即将发布七代高尔夫的电动版,并于日前发布了新车的官方信息。
外观上,电动高尔夫由于电动机的缘故所以取消了进气格栅,由一块深色的饰板所代替。而保险杠下部的进气口则依旧保留给电动机以冷却的空间。重新设计的前保险杠采用了光导式的雾灯。轮圈也变成了低风阻的造型。
动力方面,电动版高尔夫通过一台85千瓦的电动机取代了内燃机的位置,电动机最大输出扭矩270牛米,为其提供动力的锂电池组容量24.2千瓦时。锂电池组采用液冷方式进行冷却。从动力数据上看,电动版高尔夫并不能算得上是非常强劲,所以其百公里加速时间为10.4秒。一次充电续航里程为110-145公里,一次充电时间为220V电源四小时,110V电源20小时。在快充模式下可以在三十分钟充满百分之八十。
[page]3.讴歌RLX混动四驱版
讴歌将在11月20日举行的洛杉矶车展上推出搭载混合动力系统的RLX Sport Hybrid SH-AWD车型。
讴歌RLX的三围尺寸分别为4980/1890/1465mm,轴距为2850mm。新车装配名为”钻石眼”的全LED前大灯组,而其尾灯组亦为全LED光源。讴歌RLX Sport Hybrid SH-AWD在普通版的3.5L V6再加三台电机,整个动力系统的参数为:276kW(375PS)/609Nm,变速箱方面,与动力系统相匹配的是7速双离合变速箱。
新车配备本田自家的P-AWS四轮转向系统(Precision All-Wheel Steer)。四轮转向的独特之处在于,除了传统的以前轮为转向轮外,后两轮在此也是成为了转向轮。其主要功能是提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的操作稳定性,并改善在低速下的操纵轻便性,以及减小在停车场时的转弯半径。四轮转向主要有两种方式:当后轮转向与前轮转向方向相同时称为同向位转向;当后轮转向与前轮转向方向相反时称为逆向位转向。
另外,新车所配置的Sport Hybrid SH-AWD超级四驱系统可以让车辆的驱动力”转化”为转向力,它可使得前后轴驱动力比例从30:70到70:30之间改变,更能使左右后轮的驱动力从100:0至0:100无级调整。
4.宝马4系混合动力版
宝马将会在今年的洛杉矶车展上推出一款4系混合动力版车型。
目前所能了解到的细节信息还很有限,但是这款4系混合动力版车型可能会基于4系Coupe打造,将采用与ActiveHybrid 3系相同的动力传动系统。这意味着该车将搭载一款3.0升的六缸发动机和一台最大功率为55马力(40千瓦)的电动机,两者的组合动力输出为340马力(250千瓦)。
目前尚无4系混合动力版性能规格方面的信息,但是该混合动力传动系统可使ActiveHybrid 3系轿车在5.3秒的时间内从0提速至100公里/小时,平均油耗为5.9升/百公里,二氧化碳的排放量为139克/公里。此外,ActiveHybrid 3系轿车还可在纯电动模式下以高达75公里/小时的时速最远行驶4公里。
有关新款宝马4系混合动力版的更多细节信息,预计会在洛杉矶车展开幕前更多地透露出来,我们将继续关注。
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5.斯巴鲁Legacy概念车
自2009年正式发表,斯巴鲁Legacy已逐渐发展到第5代,俨然成为名副其实的旗舰车型,无论是内外设计、乘坐体验、动力操控及安全防护都称得上历代之最,这也使得Legacy车系在市场上非常抢手,而新一代概念车型将在今年的洛杉矶车展发表。
斯巴鲁(SUBARU)即将发表的新一代Legacy概念车为实现更好的空气动力学和乘坐体验,尺寸较现款车型增大为4930×1940×1500mm,轴距2880mm(现款为4775×1821×1506mm,轴距2751mm),并搭配前后21寸铝合金轮圈及邓禄普(DUNLOP)265/40 ZR21轮胎。
外观方面,新一代Legacy概念车包含了许多今年日内瓦车展发表的Viziv概念车设计元素,例如大面积6角型水箱护罩、ㄈ字型头尾灯组和头灯下方一对L型日行灯,在保有现行款的轮拱设计外,一改过往柔和的肌肉线条,车侧部份以深刻的两条折线、缩短的B、C柱曲线、隐藏的车门把手和大量LED点缀的车侧后视镜营造更具侵略性的行车风格。
在动力组成方面,新一代Legacy概念车将有很大的机会搭载旗下XV Hybrid的混合动力系统,借由一台名为FB20的2.0L四缸汽油引擎,并搭配可输出10kW(约13.4hp)/6.6kgm功率的电动机,辅以松下镍氢电池模块,由CVT无极自动变速箱及四轮驱动配置来整合动力输出,油耗可明显进步约40%左右,同时也可以纯电动模式行驶。
6.福特锐界混动概念车
作为福特旗下的一款中型SUV,福特锐界也已经悄然到达换代的节点。据国外媒体消息,在本届洛杉矶国际车展上,福特将亮相概念版的锐界雏形,同时还将推出一款2.0L混合动力车型。
据报道,全新一代锐界将采用福特全新的全球中级车平台打造并在2014年下半年推出。整车的设计风格将在采用欧化设计的基础上更多的融合传统美系车的造型元素,其中包括突出的进气格栅以及后掠式大灯。
动力方面新一代锐界将搭载一台2.0L EcoBoost发动机和一台3.5L EcoBoost发动机,前者最大输出功率179千瓦,后者最大输出功率272千瓦。同时还将推出一款2.0L混合动力车型。不过目前福特并未公布太多细节,相信不久之后将有更多新车细节曝光。
[page]7.福特Fusion Energi插电式混动车
近日,福特汽车与可口可乐公司达成合作意向,福特Fusion Energi插电式混动汽车的内饰将由可口可乐公司饮料瓶的植物性可回收材料制成,该车将在2013洛杉矶车展上展出。
用于福特Fusion Energi的座椅靠背、弹性坐垫、门板内嵌、座椅头枕以及车顶内部都将使用该款含有30%的植物材料。这是首次该款材料用于除包装以外的用途,这也证明了该款材料在多种工业拥有无限的潜能。
可口可乐自2009年起就已经开始使用植物材料。
福特全球可持续商业战略总监约翰˙维拉表示,”通过在混动车型里使用植物材料技术,利用可再生材料代替石油和化石燃料,福特和可口可乐公司都表现出了这一品牌潜力,来减小未来汽车对整体环境的影响。”
2013福特Fusion Energi混动车已经使用相当数量的回收利用的塑料制作座椅和顶篷吸音材料,用大豆泡沫来填充弹性坐垫。2007年,福特第一次使用大豆泡沫,北美所有的福特汽车全部用上了大豆泡沫材料,减少了超过500万英镑石油使用量,同时也使年度二氧化碳排放量一度减少2000万英镑。
如果这款新植物材料使用范围可以覆盖全美的生产线,将取代现今使用的近400万英镑石油为原料的材料,此举将会节省相当于29.5万加仑汽油以及6000桶石油。
也就是说,福特Fusion Energi成为了此次”绿色”合作的试验品。该款车型纯电动模式可行驶里程约为21英里,满电且满油情况下行驶距离约为620英里。
在即将开幕的洛杉矶车展上,韩国现代汽车计划发布途胜小型跨界车的氢燃料电池版,这一消息得到现代汽车北美地区CEO John Krafcik证实,他表示,到2016年底,现代将生产大约1000辆氢燃料电动版途胜。2014年初将在个别市场推出。
氢燃料电动版途胜已在欧洲上市,但还是首次进军美国市场。目前北美市场市面上的燃料电池车款型有限,其中最受欢迎的是本田混动车FCX Clarity。但作为一款仅在加州市场提供租赁的车型,每月600美元(约合3656元人民币)的租金使该车很难成为一款主流车型。和FCX Clarity一样,现代途胜将以氢气为燃料发电驱动车辆的电动机运转。
尽管现代试水燃料电池车这一新兴车型领域,但Krafcik也表示”毫无疑问未来很长一段时间现代的主打产品仍将是传统的燃油驱动车型”。
[page]9.本田新一代燃料电池车FCEV概念车
本田将在即将开幕的2013年洛杉矶车展上展出一款新的概念车,这款概念车将搭载一款氢燃料电池。这款被命名为FCEV的新概念车据称将预展FCX Clarity后继车型可能的外观设计,后者将会于2015年发布上市,其劲敌丰田也计划在同一年发布它自己的燃料电池车。
本田新一代燃料电池车官方前瞻效果图
除了这张预告图之外,目前尚无关于这款FCEV概念车任何其他的细节信息发布。这张预告图展示了一种未来派的设计,这一设计是基于本田新的Exciting H Design设计语言所表达的主题而打造的。我们还可以看到这款FCEV概念车与FCX Clarity之间具备了一些相似之处,例如其肩部线条以及Coupe式的侧面轮廓。
这款FCEV概念车预展了本田新一代燃料电池车可能的外观设计,这意味着其设计在量产时可能会有很大的改变。目前,这款概念车展示出了一种流畅与动感的外形设计,我们希望这一设计特点会保留在量产车型上。
在概念车问世后,批产型新燃料电池车将于2015年在美国和日本上市,之后在欧洲销售。本田目前在燃料电池车领域处于较领先位置,从2002年开始推出燃料电池车,现在提供少量FCX和FCX Clarity燃料电池车产品。
来源:第一电动网
作者:杨晓红
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