近日,大众ID.3 GTX官图正式发布。新车为ID.3的性能版本,将推出普通版和Performance版本,后者将具有与GTI Clubsport相似的操控水平。
外观方面,新车进行了细微的调整,前包围采用了全新的贯穿式梯形散热口,两侧还配有纵向的日行灯,整体运动感很强。
车身侧面,新车为双拼色设计,在前车门处增加GTX字样,表明了新车的身份,并搭配了20英寸的五辐式轮圈,战斗感十足。
车尾部分,车顶配备了一个大尺寸的扰流板,尾灯组造型更为狭长,具有独特的辨识度。另外,车尾下方还配备了一个大尺寸的扩散器面板,运动感直接拉满。
内饰方面,新车与普通版ID.3基本一致,采用悬浮式全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏。
值得一提的是,ID.3 GTX重新调校了转向系统,拥有更精确的车头指向性。Performance车型还配备了底盘动态控制系统(DCC),以改善操控体验。动力方面,新车将搭载后置单电机,普通版最大马力282匹,Performance版最大马力322匹,最大扭矩同为545牛・米。
续航方面,新车采用79kWh的三元锂电池组,并支持175千瓦快充,10%-80%仅需26分钟,续航里程在500公里左右。有关新车的更多信息,车质网将持续关注及报道。
来源:第一电动网
作者:车质网
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/222619
以上内容转载自车质网,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。