日前,车质网从海外获取了一组全新梅赛德斯-AMG 53车型官图。新一代车型将命名AMG E53 Hybrid 4MATIC+,并提供轿车和旅行车两种版本。动力方面,新车将搭载3.0T插电混合动力系统,百公里加速仅需3.8s,WLTP工况下纯电续航里程达到100km。
外观方面,作为全新奔驰E级的高性能版本,新车在现款奔驰E级的基础上添加了大量AMG运动套件。AMG标志性的瀑布式前格栅搭配下方更加运动的下包围,整体的视觉效果更激进。
尾部造型与现款奔驰E级保持一致,不过碳纤维的“小鸭尾”、后包围以及双边共四出的排气布局彰显性能身份。轮圈方面,新车将标配19英寸铝合金轮圈,并提供20英寸和21英寸锻造轮圈可选。
此外,一同发布的还有旅行车版本,与轿车版本最大差别在于尾部整体造型。宽大且饱满的尾部,让新车看上去非常稳重。同时,车侧完美的车身比例,也尽显旅行车优雅姿态。
内饰方面,新车采用了奔驰家族最新设计语言,在三块液晶屏的加持下,车内科技氛围感不俗。同时,作为高性能版本,新车在诸多细节处标有“AMG”标识,并采用大量ARTICO人造皮革和MICROCUT超细纤维覆盖,档次感十足。
动力方面,新车将搭载插电式混合动力系统,由3.0升涡轮增压直列六缸发动机+单电机组成。其中,发动机最大功率330kW,电动机功率120kW,综合输出功率430kW。在Race Start模式下,输出功率可升至450 kW。根据官方数据公布,轿车版本百公里加速仅需3.8s,旅行车版本为3.9s。电池方面,新车将搭载21.22kWh容量的电池,WLTP工况下纯电续航里程为90-101km。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。
来源:第一电动网
作者:车质网
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/222166
以上内容转载自车质网,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。