3月12日，小米汽车官方宣布，小米SU7将于3月28日正式上市，上市即交付，交付即上量。全国29城59家门店同步开启预约，现在登记可先享首批品鉴。
小米首辆汽车SU7定位C级高性能生态科技轿车，将推出SU7（后轮驱动版）和SU7 Max（双电机全轮驱动版）两个版本。
在去年12月28日举行的小米汽车技术发布会上，雷军透露了新车的详细参数：
后轮驱动版最大马力299PS，峰值扭矩400N·m，零百加速5.28秒，最高时速210km/h。该版本搭载的是73.6kWh的磷酸锂铁电池，CLTC续航里668km。支持400V快充，15分钟冲330km。
双电机全轮驱动版，最大马力673PS，峰值功率495kW，峰值扭矩838N·m，零百加速可达2.78秒，最高时速265km/h，超越保时捷Taycan。其采用的是101kWh的三元锂麒麟电池，CLTC续航里800km。支持800V超级快充，15分钟冲510km。
一直以来，售价都是市场热议的话题，雷军并多次否认了9.9万、14.9万、19.9万的价格，并再三表示小米SU7的价格会有点贵。但在目前国内市场价格战激战正酣的背景之下，小米定价的压力也可想而知。
面对当下行业激烈的竞争环境，雷军表示“做好了充分的各方面的准备”。
据彭博商业智能分析师Steven Tseng和Woo Jin Ho今日发表的预测，小米SU7今年将使小米集团销额出现4%的增幅，并可能成为长期增长动力。
分析师预计小米汽车的平均售价为22万-26万元，第一年销量为3万-5万辆。“在与比亚迪、蔚来和理想等对手之间的激烈竞争中，定价至关重要。”
来源：第一电动网
作者：MANU
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