日前,我们获取到了一组坦克800(参数|询价)车型的测试谍照,和之前的版本相比,本次新车显然更加接近量产版,基本可以看清车辆的内饰设计。根据此前的消息,新车预计与坦克700 Hi4-T共享动力总成,后者搭载3.0T+9HAT动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配P2电机,综合功率达到385kW,扭矩高达850N・m。
友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。
设计层面,想必大家对这款车型有着比较深刻的印象,结合谍照来看,新车与此前曾经展出过的首发版本基本保持一致。前脸部分,新车采用了直瀑式前格栅设计,两侧为方形灯组+圆形灯带设计,兼具复古感与豪华感。整体来看,它拥有比目前坦克旗下车型更强的气场。
进入车内,本次新车内部基本上已经完全呈现在了镜头之下,预计基本达到量产状态。可以看到,新车配备了一块尺寸宽大的中控屏,下方保留了一排物理按键,空调出风口中间位置还配有时钟。从屏幕内部的模型我们可以隐约看到坦克800的外观细节设计。
挡杆周围同样集成了旋钮+按键,同时,新车内部细节处融入了诸多银色装饰,能够很好地烘托豪华氛围。车辆后排空间表现目前尚无法准确预测,不过可以看出,新车后排座椅坐垫长度很可观,预计会拥有不错的舒适感。
底盘和动力方面,坦克800有望与坦克700 Hi4-T保持一致,作为参考,坦克700 Hi4-T配备3.0T+9HAT动力总成,匹配P2电机,综合功率达到385kW,扭矩高达850N・m,悬架组合为前双叉臂+后双叉臂悬架,并且配备空气悬架。(文/汽车之家 杜安迪)
来源:第一电动网
作者:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/219828
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。