日前，海外媒体绘制了一组第十一代三菱EVO(参数|询价)的渲染图，不过遗憾的是，此次渲染图或许只是设计师的一厢情愿。虽然此前三菱曾宣布将复活经典车型，不过目前其重心依旧围绕SUV产品的电气化改革，推测即将复活的经典车型将大概率将会是帕杰罗，而不是Lancer Evolution。但不管怎么样，我们还是来看看这台设计师眼中的第十一代三菱EVO，过过眼瘾吧。
来看渲染图，我们可以看到设计师在创作时还是很大程度地参考了第十代产品。前脸标志性的梯形格栅依旧被保留下来，在格栅上方以及发动机盖配备通风口设计，锐利的大灯不仅提升科技感，更是展现了很强的攻击性，此外下包围处还配备大尺寸的前铲设计，十分夸张。
新车侧面采用了宽体效果，向外突出的轮拱配合侧裙处的空气动力学设计满足性能车迷的喜好。而车尾则继续保留了大尺寸扰流板设计，后包围处则是配备扩散器设计以及双边共两出式排气，配合凌厉的尾灯造型，让人无法拒绝。
三菱Lancer Evolution诞生于1992年，于2016年正式停产，期间共生产了10代车型（四个世代10种形态）。在WRC赛场的精彩表现使三菱EVO名声大噪，并成为国宝级产品，而它与斯巴鲁WRX组成的红蓝CP也成为佳话。目前，斯巴鲁WRX依旧形单影只般存活着，它的老朋友何时才会归来？我们只能一起等待官方的决定了。（文/汽车之家 郭辰）
来源：第一电动网
作者：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/219218
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号