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2024年2月工信部新车目录:比亚迪秦L、海豹06、坦克300 Hi4-T、上汽大众ID.7 S等重磅车型在列

第一电动张芳超

日前,我们从第380批工信部申报目录上获取了最新一批新车公告,本次有不少首次申报或亮相的新能源车型,包括比亚迪秦L、海豹06、坦克300 Hi4-T、上汽大众ID.7 S、领克07 EM-P、星纪元 ET增程版、智己L6单电机、腾势N7等。

比亚迪秦L

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日前,我们从工信部申报目录上获取到了比亚迪秦L车型的申报图,秦L定位将高于秦PLUS,新车将会搭载1.5L插电混动系统,并采用更加年轻化的外观设计,它的到来无疑将会进一步增强比亚迪秦家族的竞争力。

对比秦PLUS,秦L整体外观明显更加运动,采用扁平细长的大灯造型搭配上大嘴式的前格栅,前杠两侧还配有导流槽,进一步突出车辆的年轻化定位。

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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。作为对比,现款在售秦PLUS车型的车身尺寸为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,可以说,秦L整体比秦PLUS大一圈,身材已经直逼中型车的大小。

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动力方面,新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为74千瓦,电机最大功率为160千瓦。电池方面,配备弗迪的磷酸铁锂电池,纯电续航有2种,分别为60公里和90公里。

海豹06

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日前,我们从最新一期工信部新车目录获取到比亚迪旗下全新车型海豹06。作为全新车型,其采用最新的设计风格,将搭载比亚迪全新一代的DM-i超级混动技术。从尺寸上可以判断,新车作为一款介于海豹和驱逐舰05之间的车型,价格也应处于二者之间。

外观方面,新车采用了比亚迪海洋系列的全新设计风格,前脸采用封闭式的前格栅搭配狭长的大灯组,看起来十分运动时尚。车身侧面,新车采用了溜背式造型的设计,整体看上去饱满流畅。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1875/1495mm,轴距为2790mm。

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车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,配合透明灯壳,让新车展现出了时尚感。

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动力方面,新车采用1.5L发动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为74千瓦。同时,海豹06将提供两种电池版本。其中,搭载10.08kWh电池版本车型,纯电续航里程为60km,搭载15.874kWh电池版本的车型,纯电续航里程可达90km。

坦克300 Hi4-T

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日前,我们从工信部获取到了坦克300 Hi4-T车型的申报图,新车将搭载长城最新的混动技术Hi4-T,这也就意味着,新能源市场将会迎来一位实力强劲的竞争车型。

外观方面,新车整体与燃油版车型基本一致,依旧采用方盒子造型+复古圆灯设计,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm。

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车尾部分,新车采用侧开式尾门设计,并配备背挂式备胎,坦克300字标下方配有Hi4-T标识。

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动力方面,新车将搭载2.0T插电混动系统,其中,发动机型最大功率为185千瓦。电池方面,新车配备蜂巢能源的三元锂电池

上汽大众ID.7 S

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日前,我们从最新一期工信部官网获取到上汽大众旗下中型纯电轿车ID.7 S申报信息。作为上汽大众推出的旗舰纯电轿车,ID.7 S体现了简约动感的设计美学。

ID.7 S基于MEB纯电动平台打造,定位一款纯电动中型轿车。在外观上,新车采用了大众ID.家族式的设计,狭长的大灯组配合封闭式前格栅,看起来十分运动时尚。

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新车侧面线条流畅、动感,它拥有短前悬的设计,车身尺寸方面,ID.7 S长宽高分别为5026/1864/1537mm,轴距为2966mm。同时,这款车还拥有溜背式的车顶线条,更显运动化。车尾的设计也十分简洁,拥有鸭尾式后备厢盖以及层次感分明的线条。

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动力方面,新车采用型号为EEV的驱动电机,其最大功率为170千瓦。

领克07 EM-P

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日前,我们从最新一期工信部官网获取到领克品牌旗下全新中型轿车领克07EM-P申报信息。新车基于CMA Evo架构打造,将搭载领克EM-P插电式混合动力系统,并将于今年一季度发布。

领克07EM-P作为中型车拥有较为运动化的造型,和领克08一样的采用领克The Next Day概念车的都市对立美学设计理念,新车前脸采用了分体式大灯组以及贯穿式灯带的设计,造型看起来十分运动时尚。

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从侧面看,新车线条饱满流畅,并采用双色车身设计,轮毂造型十分炫酷。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm。尾部方面采用贯穿式尾灯设计与车头相呼应,同时,凹凸有致的造型,看起来很有层次感。

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动力方面,新车将搭载1.5T发动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率为120千瓦。

星纪元 ET增程版

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日前,我们从最新一期工信部官网获取到星途星纪元ET增程版车型申报图。新车整体外观设计与电动版基本一致,动力上采用增程式动力系统,预计将于2024年上半年正式亮相。

新车在前脸外观整体设计上与电动版基本保持一致,采用封闭式前格栅搭配贯穿式灯带。此外,前杠两侧配备的大尺寸通风格栅。

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新车侧面和尾部同样与电动版保持一致,整体车尾较为饱满,采用了贯穿式的尾灯组,造型比较简洁,大尺寸的后窗玻璃有着不错的视野。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,与电动版一致。

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动力方面,星纪元ET增程版搭载1.5T发动机组成的动力系统,发动机最大功率115kW。

智己L6单电机版

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日前,我们从最新一期工信部目录中获取到智己L6单电机版车型的申报,新车将搭载216kW电机。此前双电机版已经完成申报,电机最大功率分别为200kW和379kW。新车将于第二季度正式发布,续航里程超过700km。

外观方面,新车依旧延续家族式设计风格,前大灯造型狭长,配合下前杠两侧的C字形导流槽设计,整体看上去十分运动。值得一提的是,单电机版车型在外观方面与双电机版车型保持一致。

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来到侧面,新车采用了轿跑式造型,车身线条饱满流畅。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距2950mm。新车尾部非常性感,上翘的小鸭尾设计展现出性能风格,同时尾部造型层次感很强。

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动力方面,新车将会提供单电机以及双电机版本,其中单电机版本最大功率为216kW,双电机版最大功率分别为200kW和379kW。续航方面,新车将提供90kWh和100kWh容量的电池,续航里程分别为700/720/750/770km。

腾势N7

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日前,我们从最新一期工信部中获取到一组腾势新N7的申报图,新车比较明显的是更换了前脸设计,比现款看起来更加时尚运动,预计将于二季度上市。

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外观方面,新车最明显的是取消了长长的LED日行灯设计,同时,对前杠两侧的扰流槽造型进行了调整,整体看起来更加简洁流畅。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm,并可选装空气悬架。

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动力方面,新车将继续搭载双电机四驱系统,前采用交流异步电机,最大功率为160千瓦,后采用永磁同步电机,最大功率为230千瓦,预计续航将与现款保持一致,仍然是630km。

来源:第一电动网

作者:张芳超

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/219070

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