1、1月新势力销量榜：问界交付32973辆首夺冠军，问界M7一款打理想三款

2024年2月1日，造车新势力品牌如约公布1月份交付成绩。得益于新 M7 销量的暴涨，问界环比大涨 35%，超越理想、埃安首次夺得新势力榜销冠，理想以 3.12 万辆的销量位居第二，而埃安的销量仅 2.5 万辆，排名下滑至第三。

余承东发文大赞问界销量：”问界汽车的销量再创历史新高，1月交付量超过32000辆！我们对智选车受欢迎程度的预估不足保守了，“余大嘴”变成“余小嘴”了。接下来的重中之重是要跟合作伙伴们一起高质量保交付，把更多新车交到消费者手中，兄弟们全力以赴加油干啊！”（第一电动网）

2、华为问界“无图NCA”首批推送开启：全国都能开

日前，部分问界M5/M7车主现已获推 V3.3.8 智驾版本，该版本 NCA 智驾领航辅助不再依赖高精地图，所以全国的高速、高架、快速路等都能使用。。根据官方公告，第一批获得“无图 NCA”推送的车主只有 200 人，第二批推送将于2月1日正式开始，预计将向所有订阅 ADS 2.0 高阶功能包的问界 M5 / M7 智驾版车主陆续推送。（IT之家）

3、特斯拉宣布Model Y升级HW4.0硬件 售价仍为25.89万元起

2月1日，特斯拉官方宣布Model Y升级，将搭载HW4.0硬件，售价保持不变仍为25.89万元起。同时，特斯拉还推出了三重“新春惊喜”：付费车漆限时2000元：2月下单，3月提车，可享M3和MY全色车漆优惠；2.5%限时低息：3月底前下订Model 3/Y/S/X任意车型并交付，年费率可低至2.5%起8000元现金减免：单Model Y指定版本现车立享！数量有限，售完即止。（第一电动网）

4、理想、蔚来宣布春节假期期间为车主提供免费服务

理想汽车宣布，春节假期期间，即2月9日至17日（农历除夕至初八），开放全部超过330座超充站，为理想汽车的车主提供免费充电服务。值得一提的是，这里的免费指的是服务费和电费全免。

除了理想汽车外，2024年2月8日至2月18日期间，所有蔚来车主在高速公路上使用换电站进行电池更换时，也将免收服务费。（第一电动）

5、长城汽车将推出全新品牌ZX 首款车型定位高端新能源轿车

据悉，长城汽车计划推出全新品牌ZX（代号），首款车型将为D+级高端新能源轿车。目前有关ZX品牌和其下产品的信息还是较少的，从获得的图片来看，该车车头宽大，整体造型修长，车长达到5.5米左右，非常有气势。此外，该品牌产品未来将不通过现有渠道销售。（太平洋汽车）

6、疑似小鹏与滴滴合作新品牌首款车型谍照

近日，有网友拍摄到一组疑似小鹏与滴滴合作的全新车型谍照。此前小鹏和滴滴签署合作协议时就表示首款车项目代号为MONA，价位预计在15万元左右，主打智能出行市场，预计2024年开始量产，第三季度将要上市。根据早前的消息显示，MONA将会同时面向B端与C端用户市场。小鹏汽车还曾表示未来在滴滴体系生态里销量能超过10万辆，滴滴将获得更多股份，如果能做到18万辆一年，连续两年的话，股份将会增加到5%。（第一电动）

7、比亚迪皮卡最新谍照曝光，预计下半年上市

据了解，比亚迪皮卡将于2024年下半年上市，提供纯电版和插电混动版。目前，在国内新能源皮卡市场中，车型并不多，随着比亚迪的入局，会让这部分细分市场也竞争激烈起来。当然，比亚迪皮卡要想在这个细分市场突出重围，产品力和价格是至关重要的。（第一电动）

8、ID.3磷酸铁锂版确认延期，上汽大众2024年新能源车型大盘点

作为2023年合资车企纯电车型销量冠军，定语不算多的上汽大众ID.3在2023后半年靠着官降迅速发力，上市至今累积销量已突破10万辆。2024年，上汽大众拿出“促油车、稳电车、上奥迪”9字方针，全新纯电轿车ID.NEXT年后或将亮相，ID.3磷酸铁锂版本略有延期，纯电MPV ID.Buzz预计第四季度整车进口销售。

9、“冠军豚”年后上市，比亚迪是否会打响龙年第一枪？

关注海豚车型的朋友注意了，续航520km的“海豚冠军版”（昵称“冠军豚”），即将于本月内上市。2月1日，第一电动获悉，与老海豚相比，“冠军豚”最大的变化有两点：续航增加100公里，后悬架由扭力梁改为四连杆。续航和驾乘舒适度大幅提升，对用户使用体验来说，是实实在在的加量。如果价格不涨（甚至微降），将对大众ID.3、欧拉好猫，甚至哪吒X等同级竞争对手，构成实质威胁。

10、理想汽车1月共交付31165辆 同比增长105.8%

2月1日，理想汽车发布2024年1月销量——共交付31,165辆，同比增长105.8%。不过对比去年12月交付50353辆，环比下跌近40%。

11、硬派增程SUV深蓝G318 将于二季度上市

近日，我们从相关渠道获取到深蓝G318将于今年二季度上市，预计售价23-26万元。新车定位于一款中大型硬派增程式SUV。从竞品车型来看，深蓝G318在车身尺寸上与坦克400 Hi4-T和方程豹豹5相似，不过作为一款硬派SUV，深蓝G318 并没有大梁，它采用的是承载式车身结构，与坦克 400 Hi4-T 和豹 5 这种带大梁的非承载式车身还是有很大区别的。因此，从定位和车身结构来看，深蓝G318在没有大梁这一点上就跟坦克400 Hi4-T和方程豹豹5拉开了差距，所以价格方面会比坦克400 Hi4-T（27-28万）和豹5（28-35万）低一些，预计会在23-26万左右。

12、小鹏汽车：今年实现国内全范围、点到点，明年研发全球范围XNGP

1月30日晚，小鹏汽车举行新春启动发布会，小鹏汽车 CEO、董事长何小鹏为 NGP 智能辅助驾驶定下了新的时间表：2024 年在国内推送“全范围”“点到点”的 XNGP，包括小路、内部路、停车场等场景；今明两年推动 XNGP 智能辅助驾驶系统全球范围的研发。

何小鹏表示，下一步要实现“端到端大模型全面上车”，更放言在核心区域出行体验对标谷歌旗下的 Waymo；核心区域 1000 公里被动接管次数小于 1 次，智驾通行时间将接近人类驾驶导航时间，并优化恶劣天气 / 非规则路面的使用体验。（IT之家）

13、小米回应保单价36万：跑测试流程的一部分 没参考价值

网上流传一张小米SU7新车保单，显示该顶配版车型售价为36.14 万元。这也再次掀起了对小米SU7价格的讨论，并猜测其他版本车型售价在25-30万左右。小米集团公关部总经理王化回应称：这只是为了测试跑通销交服的所有流程， 买保险也是其中的一个环节。（第一电动网）

14、广汽埃安锐湃M25超级电驱下线：首搭昊铂车型

1月30日，广汽埃安举行了“锐湃智能生态电驱工厂竣工暨自主电驱下线活动”，首次推出了全新的“锐湃 M25 超级电驱”，官方称其为“掌上V8发动机”。电机最高转速可达22000rpm，比此前小米汽车发布的V6、V6s电机还要快1000rpm。此外，该电机还将支持 900V超高压，最高系统效率92.5%，拥有12kW / kg的电机功率密度，均为目前量产产品中最强规格。目前，该电机已经搭载在昊铂HT和埃安S Max上。（快科技）

15、疑似蔚来子品牌首款车型谍照曝光

1月30日，有网友发布了一组新车谍照，称其是蔚来子品牌（内部代号阿尔卑斯）的首款新车照片。从谍照来看，首款车型采用了溜背造型，对标车型特斯拉Model Y，新车搭载单颗英伟达Orin X芯片，不会配备激光雷达，采用纯视觉方案，预计起售价将介于20-25万元之间，将于今年下半年推出。（第一电动网整理）

16、坦克700 Hi4-T开启预售 预售价46.8万起

坦克700 Hi4-T正式开启预售，共推出2款车型，其中极致版预售价46.8万元，极境版预售价50.8万元。新车采用了全新的“极境之力”外观设计语言，兼具未来科技感与越野气息。动力方面，该车搭载3.0T+9HAT动力组合，综合输出功率达385千瓦，综合扭矩800牛·米。（网通社）

17、“蔚来Model Y”要来了？蔚来第二品牌新车信息大梳理

就在近日，蔚来新品牌“阿尔卑斯/大别山”的负责人@艾铁成的微博突然出现。据相关信息，艾铁成曾任WeWork大中华区总经理，更早之前还是迪士尼的营销负责人；此外，他还是创世版ES8的107号车主。第一电动网向蔚来方面求证此信息，蔚来方面表示：“不清楚，但会关注这个微博”。

18、终端爆料理想L6售价24.98-30万元，将于6月上市！理想官方回应：全都不对

1月30日，第一电动从理想汽车门店获悉，理想汽车即将发布的 L6 价格区间为24.98-30 万元，将于 6 月份上市，直接对标问界新M7。理想方面否认上述信息，称上述信息全都不对。理想汽车表示，L6 将于今年上半年上市，定价 30 万元以内。此前，理想汽车高级副总裁邹良军对外表示，理想L6将于今年4月份上市。随着理想L6的上市，将进一步抢占30万元以内区间SUV的市场份额，预计其月均销量达到2万+台。

19、小米 SU7 上海到店实探，北京已上牌

近日，第一电动实地探访小米汽车上海交付中心，发现已有多台车身贴有“测试车”标识的车辆到店，店内地面、灯光装修基本完毕。此前，网络流传多张小米 SU7 悬挂北京绿牌照片，小米方面向第一电动证实挂牌属实。今日晚间，雷军还转发了悬挂车牌的小米 SU7 照片。这意味着小米 SU7 已满足上市条件。一般车企在新车上市前的测试阶段，只需申请测试牌照，并不需要申请正式车牌。小米 SU7 在北京地区挂牌意味着该车已顺利通过购置税验收，并可在市场流通。（第一电动网）

20、博世中国王伟良：华为事实上已经参与造车

1月29日，博世中国在安徽广德举办第九届智能出行创新体验。在媒体沟通会上，王伟良多次强调，博世的核心优势之一，是不造车。“博世你可以清楚地定义为汽车零部件核心科技公司”，王伟良说，“华为从目前来讲，它事实上已经参与了造车，它正在形成华为自己的汽车品牌，虽然它不用自己的名字”。

王伟良称，华为是一家新势力，是一家非常伟大的公司，但在汽车行业跟博世相比，历史上短了点。“但是它非常强势，华为所有的合作模式，都是以华为为主导的合作模式……博世不一样，博世是赋能整车厂，整车厂所有的专利，博世都支持。”（第一电动网）

21、高合汽车回应广州“门店关停”

1月29日，高合汽车对广州一门店关停给出最新回应：因品牌战略调整，位于广州高德置地冬广场的高合品牌中心闭店搬迁，新址位于广州科学城的高合用户中心。 

此前，有网友晒出了自己在广州拍摄到的公告，在广州高德置地广场1月23日发布的公告中可知，高合汽车在该商场的门店在未告知商场管理方的情况下，突然单方面关停。 

高合汽车品牌及市场传播总经理庆岩曾透露，近期高合将优化品牌渠道布局，以用户为中心，形成自营、合作伙伴、数字化营销、线上线下新零售等融合多元化的布局，内部这一战略被称为“星河计划”。 

庆岩表示：“近期我们会逐步关闭用户体验不好、店效差的门店，集中各方资源打造以用户为中心的体验闭环。”（南方Plus）

22、威马汽车破产重整案将于3月开庭

1月29日消息，威马汽车科技集团有限公司近日新增破产重整案件开庭信息。据案件关联公告显示，上海市第三中级人民法院于2023年12月29日裁定受理威马汽车科技集团有限公司重整一案。依据相关规定，债权人应在3月18日前向威马科技集团管理人申报债权，法院定于3月29日通过网络视频方式召开第一次债权人会议。（观点地产网）

23、1月大部分车企销量环比大幅下滑

整体来看，经历了2023年的年底冲量后，车企销量在今年1月普遍环比下滑。其中，极氪汽车环比下滑-6.97%，理想、蔚来、零跑等均环比下滑超30%，而小鹏汽车则直接遭遇销量腰斩，跌近60%。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，春节前的购车需求高峰其实大部分来自低线城市和农村地区的消费者，他们更倾向于选择传统燃油车。这会使得新能源车在1月份的渗透率有短暂回落，相关新能源车企会感受到一定的压力。

其实开年以来，整体车市都暂时从去年年底的火爆行情回落。乘联会统计数据显示，今年1月1日-28日，全国新能源车市场零售59.6万辆，较上月同期下降24%。（澎湃新闻）

24、长城汽车筹备自建直营店 首批数量或达百家

2月1日，多位知情人士表示，长城汽车内部正在探讨铺设新能源直营门店的方案，目前已开始招聘相关人才。

一位知情人士透露，长城已从外部引入了一批有直营经验的负责人，包括曾在理想汽车工作的项目负责人冯复之等。目前长城的新能源直营项目仍处于战略制定阶段，业务执行层面尚无落地动作。（晚点Auto）

25、加速媲美特斯拉Cybertruck，雷达首款四驱车型曝光

吉利雷达CEO凌世权曾表示雷达汽车旗下首款四驱车型将在第二季度上市，四驱车型的零百公里每小时加速时间达到特斯拉Cybertruck的水平，并且在载重几百公斤货物的情况下也能做到4秒级的零百公里加速。

根据此前工信部曝光消息来看，四驱版新车将搭载永磁同步双电驱系统，峰值总功率315千瓦，峰值总扭矩594牛·米。续航方面，标准续航版搭载能量密度为73.9kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为460公里；长续航版搭载86kWh的镍钴锰三元锂动力电池，续航里程为520公里。新车还将搭载智能全地形反馈系统，拥有智能四驱扭矩分配系统，可以根据路况不同智能调节分布于四轮的扭矩，实现两驱四驱0.6s瞬时切换。

返回第一电动网首页 >