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最低11.58万元起,吉利银河L6能否实现月销破万?

Kings周

“20万以内最快的轿车,这才是真正的遥遥领先”。言毕,数百人的场地内响起了雷鸣班的掌声,甚至发出了欢呼声,吉利汽车销售公司总经理范峻毅在台上昂首挺胸,无比自信。

半小时前,吉利宣布旗下银河品牌第二款产品——吉利银河L6正式上市,发布会期间,众多媒体人始终目不转睛,紧盯每一个信息公布的时刻。但最令所有人激动的仍然是吉利银河L6的售价——11.58万元~14.59万元,下定即享七重礼遇,包括2000顶5000元,6年15万公里质保,5年24期免息等等,实际售价为11.28万元起。

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价格公布后,有人在现场评论“这个价格比亚迪秦压力会有一些!”。众所周知,吉利此前的插混轿车——吉利帝豪雷神Hi·P遭遇滑铁卢,从上市初的超高关注到最后取消单独发布销量。吉利银河L6无疑是吉利在混动车市场的再度尝试,他能延续吉利银河L7的成功吗?

整场发布会上,吉利重点从8848混动系统、驾控性能、AI座舱、车身安全等多个方面进行了介绍。从用户价值角度出发,我们第一时间为大家提炼了以下几个重要看点,帮助各位做比较决策。

看点一:新一代超级电混系统

“吉利银河就是喜欢反向虚标。”范峻毅在强调续航能力与能耗时表示。吉利银河L6的百公里亏电油耗为4.55L,纯电续航为60km和125km,综合最大续航里程能够达到1370km。

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此次银河L6将搭载吉利最新的8848电混系统,这套系统采用了1.5TD雷神专用发动机、3挡变频电驱、预测性能量管理系统等一系列全新的技术。

其中1.5TD混动专用发动机采用米勒循环,热效率高达44.26%,是目前全球热效率最高的发动机。3挡变频电驱采用了全球首个P1+P2双电机驱动模式,这也是目前全球体积最小,的混动电驱变速器,最大输出轮边扭矩4920N·m。

在用车场景方面,目前该混动系统拥有20种职能工作场景,实现起步平顺,换挡迅速,超车强劲的用车体验。

银河L6全系还将标配超级快充,30%~80%仅需30分钟,同时还支持3.3kW的外放电功能。

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看点二:超越同级的性能表现

吉利银河L6是一款基于e-CMA架构打造的车型,其机械素质和综合操控能力在同级别产品当中拥有一定优势。

悬架方面,银河L6全系采用了前麦弗逊+后多连杆悬架,支撑性相对较为出色,滤震能力同样一流。 

性能上,其零百加速成绩仅需6.3秒,百公里制动距离为36.5m,极速达到了247km/h。同时搭在了DP-EPS随速助力转向系统。该系统具有具备高传动比、高应答性的基础优势、能够实现更精准的操作优势,转向助力随速可变,兼顾低速时转向轻快性及高车速时的平稳性。

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看点三:AI座舱实现多重交互

吉利银河L6的车机系统使用了骁龙8155芯片,内部将搭载吉利与魅族共同研发的吉利银河N OS车载智慧系统,能够实现0.5秒级别的快速人机对话,在语音交互中能够实现全场景可见即可说和60秒的连续语音对话。同时,支持对外播放语音,以便于用户在使用中在特定场景下播放特定语言。

针对语音交互,L6将视线双音区识别和个性化AI语音包。除此以外,此次银河N OS还将支持多重手势操作,包括双指的滑动操作,抓屏操作等等。

场景模式方面,银河L6拥有包括醒神模式、小憩模式、儿童模式等等,同时支持多种DIY自定义情景模式。有趣的是,此次吉利银河L6还将提供WOW壁纸功能,能够实现定制化的UI设计。

未来基于吉利GPT大模型以及智算中心所打造的AI管家哨兵模式将在上市之后推送,仅限MAX和星舰版本。

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看点四:安全能力再度升级

神盾电池在8mm钢针穿刺实验中,全程不起火,不爆炸,不冒烟。除此以外,在海水浸泡实验,火烧实验和碰撞试验实际标准均超越了目前的国标水平。

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在安全层面,吉利银河L6的神盾电池实现了多重防护机制。基础层面上,该电池使用了田字型框架结构,内部预留超大空间,形成双重溃缩空间以保证电芯安全。

在电池底部,神盾电池组采用了1.5mm厚度的高强度钢板+1mm的PVC图层,有效防止车辆的刮底问题。

在预防电芯过热问题上,神盾电池所使用的是单向爆发泄压阀,泄压速度是普通透气阀的两倍。并且还在电池底部增加了一体式也能办,冷却效果提升20%以上。

同时为了增强车辆的防撞能力,银河L6还提升了车辆的整体强度,全车高强度钢占比达到了72%,包括使用了铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环、后排座椅V型粱以及底盘三重防护。

写在最后:银河L6能否站稳10万级?

吉利银河L6的核心竞品,毫无疑问将是比亚迪秦PLUS DM-i,目前在同价位段还没有任何一台混动车型能够与比亚迪秦PLUS DM-i进行同等竞争。

吉利银河L6的出现,与其说是与比亚迪秦PLUS DM-i同价位进行竞争,不如说是共同分润这块10-15万级紧凑型混动车的市场蛋糕,共同做大。 

但是通过数据对比可以发现,虽然比亚迪秦的实际售价比银河L6低了1.5万元左右,但无论是同价位段的产品配置,智舱智驾的技术能力,还是诸如悬架系统、动力参数、车身尺寸,等机械素质,银河L6的优势均很明显。

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可以说除了对价格极为敏感的用户以外,吉利银河L6在产品吸引力方面是强于比亚迪秦的。同时目前吉利目前也在一线城市大量布局,上海,北京等地的郊区均开始建设吉利银河的网点,这也补足了吉利银河的一大缺陷。

14年前,吉利发布了帝豪EC7,开启了吉利历史上最成功的车型序列。而如今的银河L6也是被寄予厚望,期待着它能与银河L7一起实现月销破万的目标。

目前,吉利银河L6已经正式到店,部分门店在一周左右即可接受试驾。而正式交付的周期也在3-6周左右。

来源:第一电动网

作者:Kings周

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/210233

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