9月13日,工信部第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式发布,追光PHEV超长续航版也在其中。
从公告的信息来看,追光PHEV超长续航版搭载43kWh的超大容量三元锂电池,CLTC纯电续航里程达到262km,满油满电下CLTC综合续航1227km,岚图追光也将由此成为全品类PHEV纯电续航最长的四驱车型。
长期以来,奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系等一众车型牢牢占据C级豪华行政轿车市场,在新能源浪潮下也相继推出PHEV车型。但受限于“油改电”,C级豪华市场仍然缺乏一款具备颠覆性体验的行政级PHEV车型来打开市场。区别于5、6、E,出身于纯电平台的岚图追光PHEV出现,或将打破这一局面,成为该细分市场唯一的电动行政旗舰。
依托于世界级的ESSA造车架构,岚图追光在动力方面也优势尽显。从已曝光的数据上来看,追光PHEV超长续航版搭载岚海动力-智能多模混动技术,可支持纯电/增程/高速混联直驱等多种动力模式。可输出最大功率390kW,峰值扭矩790Nm,可谓动力十足。与此同时,该车型还可实现0.5L/100km的综合油耗在同级四驱车型里拥有最高的动力能效比。
根据此前曝光的消息,追光PHEV超长续航版车身尺寸为5088*1970*1515mm,轴距3000mm,达到宽敞舒适的“行政级”空间标准。参考今年上海车展上市的追光EV,唯一一款标配四座满配(按摩、通风、加热、四区空调)、同级唯一采用全铝底盘、带魔毯功能的CDC+空气悬架(能主动辨识、扫描路况信息,智能调节悬架阻尼)。
来源:第一电动网
作者:王鸣幽
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