7月4日,MG名爵发布了旗下首款全球车MULAN的内饰官图,新车的内饰采用了简约而且很有科技感的设计,据悉MULAN的内饰灵感来源于红白机,因此采用了醒目的红白配色,不得不说MULAN的内饰与之前上汽旗下所有车型均有较大差异,给人眼前一亮的感觉。
通过此次的官方放出的内饰照片来看,MG MULAN的方向盘采用了上下平底的两幅式多功能方向盘,造型和配色都让人感觉很科幻很战斗。方向盘前方的液晶仪表盘尺寸很小,具体显示UI无法看清,不排除新车搭配有HUD抬头显示功能,否则这块仪表盘的尺寸有些太迷你了。
MG MULAN采用了悬浮式中控大屏,尺寸方面感觉也不是很大,屏幕周围有较大的黑边,实际尺寸可能不足10英寸,不过我比较喜欢MULAN在中控大屏下方放入了一些实体按键,操作起来更简单,盲操也不是问题。
另外MULAN的中控台上采用了金属质感的面板装饰。它的前侧的地台的最前端采用了凸起的设计,上面采用的是极简而且很科技的布局风格,中间采用贯通式的设计,后侧有一个扶手箱。新车的座椅看起来也比较运动化,采用了双拼的颜色,包裹感很好。
MG MULAN采用了旋钮式换挡机构,旋钮右侧则是电子手刹,前方貌似还配备了为手机无限充电的储物槽,功能性和美观性都相当不错。新车还采用琴弦元素的空调出风口设计,质感明显提升。
目前MG MULAN的外观以及内饰都已经得到了曝光,在6月份MG名爵还针对MULAN开展多次针对于星云纯电架构、魔方电池以及其动力系统和外观的解析会,根据官方表示,MG MULAN的车身长宽高分别为4287/1836/1516mm,轴距为2705mm。新车将搭载一台高功率永磁同步电机,其最大功率为449马力(330千瓦),峰值扭矩为600牛·米,其0-100km/h加速仅需3.8秒。同时,新车搭载上汽“魔方”电池,采用LBS躺式电芯和先进CTP技术,使电池整包厚度低至110mm、能量密度达到180Wh/kg,CLTC工况下续航里程为520km。在配置方面,新车未来还将配备XDS弯道动态控制系统、多项电池智能管理等。
来源:第一电动网
作者:李夺玄
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/179189
名爵车友群交流群已建立,戳 这里马上加入群聊,更多一手消息及时关注。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。
相关话题
相关圈子