6月25日，2022重庆国际汽车展览会正式开幕，长安UNI系列除了UNI-V 2.0T车型上市外，UNI-V iDD也正式亮相。得益于蓝鲸iDD混动系统，长安UNI-V iDD可实现6秒级零百加速，最高车速可突破220km/h。同时在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，百公里匮电油耗仅为4.95L，新车综合续航高达1010km，预计将在第三季度正式上市。

外观部分，长安UNI-V iDD延续了燃油版车型的家族式设计语言，大尺寸倒梯形的无边界格栅、隐藏式门把手、可升降电动尾翼在iDD版本车型上依然得以保留。整个车身线条十分犀利，能为整车营造出不错的运动感和科技感。

UNI-V iDD的车身尺寸和燃油版车型基本保持一致，长宽高分别为4695/1838/1435mm，轴距为2750mm，不过由于搭载了插混系统，新车高度比燃油版略高，整备质量也从1400kg增加至1680kg。

尾部造型依然和燃油版车型保持一致，线条简洁犀利。即便是叉昏车型，长安UNI-V iDD依然提供了下包围处的后扩散器以及双边共两处的排气，让新车的运动氛围得到进一步的加强。值得一提的是，运动版车型的下包围提供更夸张的撞色线条，并且排气管升级为双边共四出的形式，在同级别中极为罕见。

长安UNI-V iDD的内饰布局和设计和燃油版车型保持一致，不过新增了独有的蓝灰配色，视觉效果更显素雅高级，同时也能营造出不错的科技感。

动力方面，UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m；电机最大功率为125kW，最大扭矩为330N·m。得益于蓝鲸iDD混动系统全速域、全场域、全温域和全时域的优异性能，UNI-V iDD可以实现6秒级的百公里加速，最高车速可达220km/h。

同时长安UNI-V iDD还提供了包含EV/HEV以及SUPER RACE等多种驾驶模式已满足消费者在不同场景下的使用需求。

新车装配了18.4kWh电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，综合油耗低至1.59L/100km，匮电油耗为4.95L/100km，新车综合续航达1010km。另外，UNI-V iDD搭载了三模充电技术，支持交流慢充（6.6kW）和直流快充，并支持220V家用充电功能，充电更便利。

在保留了UNI-V优秀驾控基因的同时，UNI-V iDD还加入了新能源技术，在性能和燃油经济性之间达到了完美平衡。既能满足新一代年轻消费者对速度与激情的渴望，还可以带来更少的用车车本。新车将于今年第三季度正式上市，值得期待，同时也希望大家关注第一电动网后续为大家带来有关长安UNI-V iDD的更多报导。

返回第一电动网首页 >