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加速布局 荣威发布超级电驱EDU G2 Plus

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    日前,我们从荣威官方了解到,其正式发布混动系统――超级电驱EDU G2 Plus,加速机电一体化布局。作为上汽新四化和珠峰超级架构的最新技术成果,中国荣威超级电驱EDU G2 Plus不仅拥有出色的动力性能,还能实现1.4L/100km油耗。

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  据官方表示,随着荣威超级电驱EDU G2 Plus的发布,搭载了最大功率180kW永磁同步电机,与之匹配的还有1.5L、1.5T、2.0T三种混动专用发动机,其中已经亮相并搭载在全新荣威eRX5(参数|询价)上的1.5T发动机上,拥有138kW的最大功率、和300N・m的最大扭矩,整体综合功率318kW,综合扭矩570N・m,0-100km/h仅需6.9秒。同时,超级电驱EDU G2 Plus拥有NEDC综合工况油耗1.4L/百公里,亏电油耗4.8L/百公里。

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  同时,10挡的插混构型智能电驱变速箱,具备多档位的结构设计,加上上汽开发的一套智能电控执行机构和独创的自适应换挡技术,带来更好的使用感受。此外,该系统搭载的电池系统达到IP68民用最高防水防尘等级,集成了上汽研发的IEM智能能量管理系统。(文/汽车之家 周易)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/178203

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