大家好，新的一周又开始了。本周将有八款新车上市或首发，其中不仅有从三缸“升级”到四缸的新款福特福克斯，另外在新能源领域也将迎来不少“新面孔”。其中在纯电动领域，本周将发布的新车包括奔驰EQE、蔚来ES7、广汽丰田bZ4X等。有关这八款新车更详细的 信息，我们现在就来看看。

● 北京奔驰EQE

首发时间：6月13日周一
新车特点：基于EVA架构打造，定位纯电中大型轿车市场，纯电续航660公里。

　　日前，我们从北京奔驰官方获悉，北京奔驰EQE将于6月13日下线，同时庆祝北京奔驰第400万辆新车下线。奔驰EQE基于EVA架构打造，定位中大型纯电动轿车。下线仪式之后，北京奔驰还将在6月16日举办新车的正式首发活动。

『北京奔驰EQE国内申报图』

　　从此前的申报图来看，北京奔驰EQE延续海外车型设计，整个车头尽可能的采用低风阻的设计，车头流线动感，中网采用“暗夜星阵”设计，并采用封闭式的设计，前大灯与中网相连，两侧的进气口有着奔驰特色。

『海外梅赛德斯-奔驰EQE』

　　车侧可以看到整车的流线造型，这为降低风阻做出了贡献，这对于电动车来说尤为重要。尾部车灯依然是EQ家族熟悉的造型，贯穿式的尾灯极具辨识度，同时尾部还新增了一个小鸭尾的造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm。车长比北京奔驰E级稍短，但轴距更长。

『北京奔驰EQE低配车型内饰谍照』

『北京奔驰EQE高配车型内饰谍照』

『北京奔驰EQE内饰谍照』

　　内饰方面，新车将有高低配两种屏幕，高配车型将采用与EQS相同的三联屏，提供Hyperscreen MBUX屏幕，而低配车型将是两个独立的分体屏幕，有点像全新的奔驰GLC。

『海外梅赛德斯-奔驰EQE』

　　动力方面，此前国内工信部申报的车型仅有EQE 350，其在后轴上搭载一个最大功率为215kW的电机，峰值扭矩达530N・m。参考海外，WLTP工况下续航里程为660km，官方0-96km/h的加速时间为5.6秒。

● 车型点评：

　　奔驰EQE是北京奔驰继E级（燃油+插电混动）之后投产的又一款中大型轿车，随着EQE的登场，北京奔驰先于奥迪和宝马两个“老对手”，在新能源中大型车市场占据了先机。另外我们看到奔驰EQE整车采用了极致的低风阻化设计，动感流畅的造型风格与EQS颇有些神似，兼顾豪华与前卫，我们猜测奔驰EQE能够在新能源豪华轿车市场开启一片新天地。

● 长安福特新款福克斯

预售时间：6月13日周一
新车特点：全面换装1.5T四缸发动机

　　日前，我们从相关渠道获悉，长安福特新款福克斯将于6月25日重庆车展上上市，同时，新车将先期在6月13日开启预订。新款福克斯在现款车型基础上，针对外观、内饰、动力和底盘方面都进行了全方位的升级。

　　外观方面，新款福克斯新的ST Line运动套件更为运动，中网尺寸变得更大，并与前大灯连为一体，蜂窝中网配合更具设计感的保险杠，显示出更运动的一面，新车前大灯样式也重新优化，全系标配LED大灯。

　　新车尾部延续现款车型的设计，ST Line版车型采用单边共两出式排气布局。新车还将增加机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色。新车继续搭载米其林PS4系列运动轮胎，驾驶操控将更出色，18英寸轮圈。

　　内饰方面，新车对皮革面料的细节进行了优化，方向盘增加了打孔的设计，座椅红色缝线变得更为明显。同时旋钮式挡把再次更换为更具驾驶欲望的传统挡把。ST Line车型座椅还增加了专属的缝线。新车将提供纯黑、黑橙和黑红三种配色方案。另外，新车将搭载12.3英寸触摸中控屏，内置SYNC 4中控系统，显示效果以及附加功能均有所提升。新车还配备B&O音响系统以及L2级驾驶辅助功能等。

　　动力方面，新款福克斯从三缸发动机重新换回四缸发动机，1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩243牛・米（超增压模式可达270牛・米）。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。底盘方面，新车将采用前麦弗逊、后多连杆式（官方称为SLA长短臂刀锋）独立悬架，ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校，换装短簧以及专属的前后稳定杆等，底盘也降低10mm。

● 车型点评：

　　更为运动的造型提升了整车的精气神，不过这并非人们关注的重点，动力部分才是。从三缸重新换回四缸发动机，这意味着长安福特终于明白了消费者的真实需求，将最符合用户内心需求的产品重新带回到市场中。四缸1.5T机型相比此前的三缸版本在动力参数上没有太大差异，不过实际体验上是否有着更好的平顺表现，期待之后的动态体验吧！

● 五菱佳辰

上市时间：6月15日周三，预售6.98万起
新车特点：定位于舒适、温馨的经济型家用七座MPV

　　五菱佳辰已经于4月28日正式开启预售，6月15日将正式上市。新车共推出5款（1.5L MT乐享精英型、1.5L MT畅享舒适型、1.5T MT 舒享活力型、1.5T CVT智享豪华型、1.5T CVT尊享旗舰型）车型，预售价格区间为6.98-10.58万元。新车定位为7座紧凑型MPV，并将于二季度内上市。此外，上汽通用五菱公关部唐晔透露，佳辰还规划了新能源版本车型，上市时间有待进一步公布。

　　自4月28日起至正式上市前，用户可通过五菱宝骏天猫及京东旗舰店、LING Club APP/小程序等官方指定线上渠道支付9.9元下订，前10000名下订用户更可享受9.9元下订享3000元购车现金优惠、置换补贴、24期0利息/36期低利息、三年免费流量（2G/月）终身免费OTA升级、Ling值赠送等专属礼包。

　　外观来看，新车内部格栅采用了与品牌LOGO呼应的V型设计，灯组与格栅相呼应。车尾延续了车头的设计风格，采用类似贯穿式的设计语言，两侧灯组没有直接连通，并融入了WULING英文标识。

　　车身侧面融入了诸多细节，极富张力的车身线条与雕塑型面相得益彰，整体观感立体饱满。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm。

　　内饰方面，新车未来将采用黑+浅棕的配色方案，并配备三辐式多功能方向盘，10.25英寸悬浮式中控屏等，让新车看上去更加时尚。 同时，佳辰搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统，以专属IP形象“小五小菱”与用户互动，支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能。

　　在社交出行上，Ling OS灵犀系统支持组队出行、导航、路书定制等功能，实现不同车辆之间的位置共享、实时对讲、圈层沟通；Ling OS具备远程车控功能，可实现车辆状态监测、远程开关空调、开闭锁、蓝牙钥匙分享；此外，Ling OS灵犀系统内置网易云音乐、喜马拉雅等应用。

　　在安全配置方面，新车采用高强钢笼式车身结构设计，整车高强钢用料占比64.2%以上，并在车身通过防锈工艺，对全车5门进行镀锌处理，安全性进一步提升。同时，五菱佳辰配备主/副驾4个环抱式安全气囊、ESP车身电子稳定系统、耐世特电子助力转向系统、无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠加热、360°高清全景影像、倒车雷达、电子手刹、多功能方向盘等。

　　身高为176cm的体验者来到前排，座椅降至最低，调整好驾驶姿态后，头部空间为一拳三指，表现不错。保持前排座椅位置不变，第二排的头部空间两拳，腿部空间介于两指和一拳四指之间。将第二排腿部空间留出一拳，第三排头部空间为一拳整，腿部空间不顶腿。

　　动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108千瓦，峰值扭矩为250牛・米。传动方面，与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱。据官方表示，新车油耗仅为7.2L/100km。同时，佳辰整车采用43处声学包全车覆盖，有效降低噪音，提升驾乘体验。

● 车型点评：

　　国内紧凑型MPV市场中，宋MAX、五菱宏光PLUS都是市场中的热门选手，五菱佳辰上市后势必会感受到来自这些老大哥的压力。当然，自家品牌的凯捷也将成为它的竞争对手。此前五菱品牌向来在紧凑型MPV领域有所造诣，此前的宏光PLUS可以说是创造了神话。随后推出的五菱凯捷表现同样不俗。如今五菱又一款MPV开启了预售，从预售价来看，性价比还是比较高的。有着多年MPV市场经验的五菱，能否再一次打动消费者，我们共同期待。

● 蔚来ES7

首发时间：6月15日周三
新车特点：基于NT2平台打造/双电机四驱/续航可达600公里。

　　6月9日，蔚来在一季度财报会上公布，基于NT2平台打造的全新中大型5座SUV――ES7将于6月15日正式首发，新车预计能够在6月内正式上市。在此之前，蔚来ES7已经在工信部完成申报，通过申报图我们能够看出蔚来ES7依然延续了与ET7相同的设计风格，前脸X-Bar的设计元素很有辨识度，分体式的大灯也得以保留。侧面来看，新车延续了悬浮式车顶设计，具体尺寸来看，新车长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距为2960mm。

　　尾部造型并不同于当下的蔚来SUV产品，加入了贯穿式的LED尾灯，两侧上扬的设计与略微凸起的尾门相融合，看上去更有整体感。据悉，蔚来ES7是蔚来第二代NT2.0技术平台的首款SUV车型，它跟ET7共享了很多设计和技术。在定位方面，这款新车将介于蔚来ES6和蔚来ES8之间，主要填补蔚来ES8没有五座车型的市场空白。

　　在动力方面，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，据了解，驱动电机是由蔚来自主研发而来，并搭配碳化硅技术。其前后电机最大功率分别为180kW、300kW，系统总功率为480kW，总峰值扭矩达到了850N・m，跟蔚来ET7保持一致，0-100km/h的加速能力将在4秒以内，最高车速200km/h，也将成为蔚来最快的SUV。

　　在续航方面，蔚来ES7将搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池，预计其CLTC工况续航里程分别在480km、600km左右。另外，根据蔚来ET7的配置表可以推测，蔚来ES7也或将搭载空气悬架、标配NT2.0自动驾驶硬件、电吸门、座椅按摩等配置。

● 车型点评：

　　从名字上我们就能看出ES7的定位介于ES6与ES8之间，接近5米的车长意味着ES7依旧是一款体量感十足的SUV车型，视觉上显得很敦实气派。除了造型外，这款新车最大的亮点在于动力系统方面，其搭载了由蔚来自主开发的电机系统，4秒以内的0-100km/h加速可能是蔚来最快的SUV，同时它还将提供NT2.0自动驾驶硬件，在驾驶辅助方面也将为用户带来更好的体验。

● 郑州日产 锐骐7

上市时间：6月16日周四
新车特点：双排皮卡车型/2.3T柴油发动机/两驱或四驱可选。

　　郑州日产锐骐皮卡已经经历多次的换代改款，每次推新总能给人耳目一新。这次锐骐7的推出，将原本偏向硬朗风格的锐骐6，拉回至“城市SUV”的前脸风格，甚至比纳瓦拉还要大气，新车预售11.38万起。

　　外观方面，全新的大尺寸中网给锐骐7加分不少，不规则的形状极具现代感，成为整车亮点，一条镀铬格栅贯穿整个前脸，同时带有透镜的前大灯与中网相连，雾灯装饰也与中网相连。车身侧面，锐骐7依然还是锐骐6的车身轮廓造型，仅仅在车头处进行了优化，同时换装了全新的轮圈。车辆尾部，锐骐7与锐骐6的设计完全相同，货箱有着充足的储物空间，后斗的行李架变得更粗壮，视觉突出。

　　内饰方面，与前脸相呼应，内饰也走城市SUV风格，不再是硬派粗犷的风格。内饰材质重点提升，木纹装饰，软包材质，以及大胆的用色，让新车高级感提升不少。全新的中控屏采用了触摸式按键，高级感提升不少，包括手机互联、蓝牙音乐、导航、全景影像的等功能，同时，新车还引入了电子挡把、电子手刹和AUTO HOLD，档次感提升不少。

　　座椅方面，前后排均采用了皮革面料，质感提升，第二排仍然只有两个头枕，中央乘客没有预留头枕，后排坐姿仍然相对平直。动力方面，新车将提供柴油和汽油两种动力版本。其中2.3T柴油发动机最大功率122千瓦（166马力）、最大扭矩420牛・米，将匹配自动变速箱且提供两驱和四驱版本。

● 车型点评：

　　锐骐7整体造型风格硬朗，加上它拥有皮卡车型中较为丰富的配置，满足用户宜家宜商的出行需求，是一款灵活多变的车型。配置方面锐骐7同样提供了较为丰富的组合，两种货厢长度、6MT/8AT变速箱、两驱或四驱等可以任意组合，从而适应各种工况下的出行需求。

● 东风标致4008 BLACKPACK

首发时间：6月16日周四
新车特点：红黑双色车身/搭载1.6T发动机。

　　近日，我们从东风标致官方获取到了旗下紧凑型SUV――标致4008 BLACKPACK官图。同时，新车将于6月16日亮相并公布价格。

　　外观方面，新车采用全新红色涂装，并搭配黑化套件，使其看上去十分时尚、动感。具体来看，新车采用窄条幅式格栅，内部加入横条虚线元素，搭配中央LOGO以及两侧狭长凌厉的LED大灯组和日间行车灯，富有攻击性。

　　车身侧面，新车车身隆起多条筋线，搭配前后突出的轮眉以及熏黑的18英寸五辐式轮圈，动感十足。尾部方面，据官方表示，新车继续采用狮爪式LED尾灯与车头的“獠牙”LED日行灯相呼应。同时，其尾部标识也进行黑化处理。

　　 动力方面，根据此前申报信息中得知，新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，其最大净功率为125千瓦，传动系统或将匹配8速手自一体变速箱。

● 车型点评：

　　新款标致4008亮相一年有余之后，此次推出了更有时尚和动感气质的BLACKPACK车型，显然是为了凭借全新的造型拉近与年轻消费者之间的距离。目前有关新车的更多信息并不多，我们预计BLACKPACK在配置和动力方面仍将与现款车型保持一致。仅仅依靠视觉风格方面的改变是否真的能让它真正年轻化，还待真实市场的检验。

● 全新广汽传祺M8

首发时间：6月16日周四
新车特点：两种前脸风格/搭载THS混动系统。

　　日前，国内媒体曝光了一组全新传祺M8的谍照，新车内部代号为“A88”，将采用全新的设计风格，或搭载与丰田合作研发的THS混动系统，预计有望在四季度上市。

　　外观来看，新车或将会提供双外观设计，两种外观的前脸变化都十分明显。其中一个版本采用了上下分层的格栅设计，上部格栅与全新造型的大灯相连，下部格栅以横向镀铬饰条装饰，整体拉宽了视觉效果。

　　另一个设计版本则采用一体式大尺寸格栅设计，并以竖向饰条进行装饰，使其气场更加强大。而在车尾方面，新车针对尾灯造型也有着明显的升级，或将取消现款的贯穿式设计风格。

　　内饰方面，新车也进行了一定的升级，比较明显的是全新的挡把造型以及在挡把前方设有手机储物槽，另外在中控区域、方向盘造型以及空调出风口处也将会有小幅调整。

　　动力方面，新车有望与全新传祺GS8共享，搭载2.0T GDI发动机最大功率252马力，峰值扭矩400牛・米，另外还将提供与丰田合作的THS混动系统，由2.0T四缸涡轮增压发动机（190马力）和电动机（182马力）组合而成。

● 车型点评：

　　全新传祺M8的两种前脸的线条都显得平直硬朗，这与现款车型相对柔和的线条而言，整体设计风格算是被彻底被逆转了。动力方面也是新车的一大亮点，全新传祺M8也将搭载与丰田合作的THS混动系统，先期在新一代传祺GS8上反响不错，延续到传祺M8之后或许也能为它带来更优秀的驾乘体验。新造型结合新动力或许能为全新传祺M8带来与现款完全不同的体验，接下来敬请期待新车的价格和配置惊喜吧。

● 广汽丰田bZ4X

上市时间：6月17日周五
新车特点：预售价格区间为22-30万元，脱胎于概念车的造型十分前卫。

　　日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田bZ4X预计将于6月17日上市，新车此前已经开启预售，补贴后预售价格区间为22.00-30.00万元。在造型设计上，广汽丰田bZ4X与进口版车型没有太大差别。它的车头设计理念来自于“锤头鲨”，拼色的前翼子板是前脸点睛之笔，从头灯部分一直延伸至前包围的翼子板造型也非常夺目。

　　车身尺寸方面，广汽丰田bZ4X长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，与海外版车型保持一致，大面积的贯穿式尾灯视觉效果与头灯的精致、纤细感不同，这可能也是因为车尾需要营造更多的稳重、厚重感。

　　内饰方面，bZ4X展现出了独特的未来感，悬浮在中控台之上的12.3英寸全液晶仪表盘配合异型方向盘，就像在驾驶未来战舰。中控屏也是悬浮式设计。在屏幕下方，操控区域集合了触摸式按键和部分空调控制物理按键，车内将提供包括座椅加热、方向盘加热、PM2.5过滤等丰富的配置。

　　动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266N・m；四驱版本系统最大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337N・m；前驱车型CLTC工况综合续航615km，四驱车型CLTC工况综合续航560km。

● 车型点评：

　　独特且有未来感的造型是丰田bZ4X最能够给人留下第一印象的部分了，除此之外它还提供了前驱/四驱两种驱动形式，不同驱动形式车型也有着560公里（四驱）和615公里（两驱）的续航表现，实用性表现不错。随着新能源市场的竞争愈发激烈，bZ4X也将面临愈来愈激烈的竞争压力，未来的市场表现将是对它真正的考验。

● 文章总结：

　　这周上市或首发新车总数为八款，其中看点不少。燃油车方面，新款福克斯以及全新传祺M8在各自市场中本就有着较高的关注度，前者在换装了四缸机以及后者更新了造型+混动系统之后，都能够在各自市场中开创更有竞争力的局面。新能源车方面，主打纯电中大型车市场的奔驰EQE以及蔚来ES7也将凭借自身豪华的气质或是前沿的科技，进一步掀起电动车市场的“腥风血雨”。这其中有你正在关注的新车吗？如果你想了解这八款车的更多信息，敬请期待本周各款车型的最新报道，或是直接在评论区与我互动吧！（文/汽车之家 朱力神）

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