6月6日晚间20:00 Smart官方开展了全新#1都市密友惊喜派对，此次派对Smart官方公布了第三款最低配车型Pure+车型，并且公布了现有3款车型的官方零售价格：Pure+车型为18.16万元、Pro+车型为19.66万元、Premium车型为22.66万元。开启大定的同时还释放七大密友先享BUFF，早定早享受。

根据此次密友惊喜派对给出的BUFF来计算，如果先前参加小定的用户可额外享受1000元优惠，加之现金BUFF，最低配车型Pure+共计优惠3000元，中配车型Pro+共计优惠5000元而高配车型Premium官方优惠就可以达到1万元，也就是说21.66万元就可以购买Smart精灵#1的顶配车型，这还是没有算上地方新能源补贴以及置换补贴的售价。

另外密友BUFF还提供首任非运营车主三电系统免费终身质保、Smart专属充电桩安装（含30米线缆）、Smart老车主和其直系亲属额外获得“热爱BUFF”超级礼包、选择付费车身颜色享受2000额外补贴以及定金随时可退的专属福利。

作为有史以来最大的Smart车型，Smart精灵#1的确是长大了！车身长宽高尺寸分别达到4270/1822/1636mm，轴距为2750mm，后备厢容积也有338L~1001L，足够应付日常。在配置以及动力方面，根据Smart精灵#1目前官方公布的信息，其搭载容量66kWh的三元锂电池，CLTC最高续航560km，后置后驱电机最大功率200kW，零百加速6.7秒，智能车机、驾驶辅助、主动安全等配置相当完善，科技时尚缺一不可。

Smart精灵#1基于吉利SEA浩瀚平台打造，但外观设计却是由梅赛德斯-奔驰主导。从外观上看，Smart精灵#1主打圆润可爱的风格，同时贯穿式灯带具有多种车语功能，双色撞色车身、无边框车门、隐藏式门把手和低风阻轮毂以及可以发光的Logo营造出了潮流的时尚气息，整体可以说非常符合年轻人的审美。

在内饰设计上，全新 smart 精灵 #1 保持了其精致可爱一面的同时，舒适配置也大幅升级。前排座椅支持 6 向电动调节、4 向电动腰托调节。热泵空调、双区自动恒温空调、多向调节、通风 / 加热座椅等配置，带来知冷知热的贴心守护。1.3 平米超大尺寸沉浸式天幕、Beats 音响系统、智能香氛系统 、10 英寸 HUD 抬头显示、手机无线充电、脚踢式电动尾门、3.3 千瓦反向充电等功能配置，该有的舒适配置它都有了。

这次发布会，全新 smart 精灵 #1 车机系统也首度公开展示，配备拥有超强算力的高通骁龙 8155 智能座舱芯片，在行业内处于领先水平。12.8 英寸的悬浮式中控大屏，搭配 " 灵感星球 "smart OS 全场景数字生态车机系统（支持车载微信），以全新的 3D UI 交互界面，展示了其在人车交互上的创新。系统支持导航分屏功能，在屏幕左侧双指向右滑动，即可展现分屏页面。

Smart精灵#1配备了smart Pilot智能辅助驾驶系统，支持ACC自适应巡航、LKA车道保持、BSD盲区监测、TJA交通拥堵辅助、APA自动泊车辅助、自动变道辅助等诸多智能驾驶辅助功能，顶配Premium版全车拥有23个高精度感知硬件支持L2级智能辅助驾驶并且可以通过OTA进行升级解锁跟多功能。

1、Smart精灵#1哪个配置更推荐？

此次密友派对Smart精灵#1除了预售发布的Pro+和Premium两款车型外还公布了入门车型Pure+。对比这3款车型小编最推荐顶配Premium车型。

首先3款车型的售价分别为18.16万元、19.66万元、22.66万元，如果算上现金BUFF，其实3款车型的差价又会有所收缩，BUFF后售价为17.96万元、19.26万元和21.76万元，差价分别是1.3万元和2.5万元。但是当看了配置表后小编首先排除了最低配的Pure+车型，最低配车型虽然没有阉割任何三电配置以及安全配置，但是没有任何智能化驾驶辅助功能，并且极度缺乏舒适性配置，织布座椅没有任何电动配置，5个扬声器更是寒酸到了极点。

至于中配的Pro+和Premium车型，差价2.5万元，但其实两者配置相差依然非常巨大，小编特意制表对比了一下主要的配置差异，看看2.5万元都可以多出哪些配置：

从配置差异中不难发现，一个热泵空调少说值7,8千，L2+自动驾驶辅助以及4个超声波雷达，4个毫米波雷达，1个座舱摄像头少说也要一万多，还有beats音响、19寸轮毂和HUD抬头显示，没个一万多肯定下不来，算起来2.5万买这些配置相当划算，如果预算充足，直接顶配走起！

2、Smart精灵#1未来会不会推出高性能版本？

从汽车工信部给出的新车公告来看，Smart精灵#1的确有一款四驱版车型登上了工信部名录之中，另外此次密友派对末尾还爆出了一款未来的隐藏车款，因此小编推断Smart精灵#1极有可能在未来推出一款高性能版双电机四驱车型。

3、Smart精灵#1与AION V plus如何选？

很多用户都想要在20万左右挑选一辆纯电动SUV，Smart精灵#1与AION V plus就成为了直接的竞争对手，首先我们先来看一下两款车型的基础信息：

从车身尺寸来看，AION V plus凭借紧凑级的车身尺寸要比小型SUV的Smart精灵#1更加宽大，轴距也更长，三电方面AION V plus的电池容量为80千瓦时，要比Smart精灵#1容量更大，相应的续航里程也要更远。但是在电机功率上Smart精灵#1更占优势，200kW的最大功率让Smart精灵#1拥有更有劲的动力。

虽然在车身尺寸上Smart略逊一筹，但是在智能化配置方面以及舒适性配置方面Smart精灵#1扳回一城，以售价23万元的Smart精灵#1Premium版本和AION V plus80行政版对比，Smart精灵#1不仅拥有并线辅助、车道偏离辅助、车道保持辅助、主动刹车以及交通标志识别等更多的智能化配置，还多了感应后备箱、真皮方向盘、座椅加热、品牌音响等诸多舒适性配置。

综上所述Smart精灵#1更具有性价比，值得推荐。

4、Smart精灵#1的智能驾驶辅助系统有什么特色功能？能拨动转向灯自动变道吗？

Smart精灵#1拥有23个高精度感知硬件包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头、1个座舱摄像头，可实现23项（包括L2+级别）智能辅助驾驶功能，包括ACC自适应续航、车道保持、车道偏离预警、变道辅助、AEB自动紧急制动等等。这其中小编最看中的自动变道辅助（ALCA），据悉可以实现拨动转向灯车辆自动变道。

5、什么人会对Smart精灵#1青睐有加？

小编认为Smart精灵#1的车型小巧精致，内饰简洁轻奢，主要的目标人群肯定是追逐潮流的年轻人，尤其是那些追逐轻奢品味的潮流女性，更是Smart精灵#1的忠实拥趸。

另外由于Smart精灵#1车型小巧，配合后驱相对较大功率的电机，在20万区间内小编认为Smart精灵#1更符合这批动感达人对于电动小钢炮车型的驾驶的追求。

6、Smart精灵#1与奔驰的关系大吗？是否拥有豪华品牌效应？

Smart精灵#1是由奔驰牵头设计，吉利负责研发、生产、销售以及售后等其余工作的，总体来说Smart精灵#1其实与奔驰关系并不大，全车外观上只有B柱上贴有奔驰标志，这也是唯一与奔驰有关系的要素。但是如果你坐进车内，一股奔驰的内饰风格扑面而来，这或许是Smart精灵#1与奔驰关系最大的部分。

至于Smart品牌其实在汽车品牌里十分特殊，谈起Smart那可以说是小型车的极致代表，其的确有一定奔驰的豪华品牌效应影响，但更多的还是Smart自身时尚、潮流的品牌属性。

7、Smart精灵#1电动化后与燃油版出现的主要变化？

首先第一印象就是Smart精灵#1长大了，虽然车身依然小巧但是凭借着浩瀚平台，轴长比十分夸张，4270mm的车身长度，轴距竟然达到了2750mm，妥妥的紧凑级SUV轴距。

其次就是Smart精灵#1变得更加精致了。燃油版Smart虽然车身更小巧，但是塑料的车外覆盖件以及简陋的内饰设计给人一种廉价的感觉。全新Smart精灵#1不仅采用笼式车身结构，高强度钢比例达到74%，整车热成型钢比例高达19%。内饰方面Smart精灵#1采用了皮质软性材质包裹，简约的科技设计给人一种轻奢时尚的感官。

最后就是智能化方面有了长足的进步。燃油版Smart基本是与智能化不挨边的，整车除了ABS外没有任何电子辅助设备，更别说智能辅助驾驶功能了。全新Smart精灵#1装载了12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头、1个座舱摄像头，不仅可以达到L2+级智能驾驶辅助系统，而且还拥有拨动转向灯自动变道，AEB紧急制动、驾驶员检测等多种高级别智驾功能，是一辆真聪明的Smart。

综上所述，此次Smart精灵#1作为Smart完全电气化转型推出的首款车型，其在20万的售价区间可以说少有对手。精致小巧的车身，潮流十足的车内氛围，都为年轻的潮流达人们提供了一种全新的选择。另外Smart精灵#1此次重生之后不仅变得空间更大、配置更高并且更加聪明了，在Smart品牌以及自身产品力的推动下，相信未来销量定然可期。

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