2022年6月6日，smart精灵#1(参数|询价)正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为18.16-22.66万元。新车基于SEA浩瀚平台打造，定位一款纯电动小型SUV，和曾经那台风靡个性化市场的smart fortwo类似，它依旧是一款“不走寻常路”的产品。据悉，今年第四季度，首批车辆将会完成交付。此外，2022年，smart预计将会在国内布局150+家独立销售服务网点。

● 新车特点：

外观：年轻人的时尚之友

　　外观方面，smart精灵#1整体采用了颇具时尚感的设计语言进行打造，圆润的身材让它显得小巧可爱。前脸部分，新车采用了三角形的大灯设计，中间以贯穿式LED灯组连接，提升车头视觉宽度。此外，新车的前包围使用了尺寸较大的通风孔，两侧还配有样式较为动感的通风口造型设计，个人感觉像两颗“小虎牙”，能够起到比较不错的点缀作用。

　　来到车侧，新车采用了当前非常流行的双色车身设计，并配有无边框车门与隐藏式门把手。值得一提的是，新车B柱附近配有奔驰相关标识，C柱上则贴有smart LOGO。此外，新车配有一款颇具电动车风格的三辐式低风阻轮圈，同时，侧裙以及轮拱处的护板也可以让车辆显得更加动感。

　　车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组设计，内部灯带布局与头灯组类似，同样采用了分叉式的设计，点亮后有着较高的辨识度。此外，新车后包围处配有尺寸宽大的双色护板，能够为这台身材娇小的车型带来一定的“野性”。

内饰：不是花瓶，质感同样出众

　　内饰部分，新车采用了“典型”的电动车设计，尺寸宽大的悬浮式中控屏颇为吸睛，长条形的全液晶仪表起到了不错的“隐藏式”效果，科技感较强。此外我们还可以看到，新车中控台大面积采用银色设计，整体档次感相当出众。

　　配置方面，新车配备了外后视镜电动调节、座椅记忆、后排出风口等日常配置；另外，新车依靠浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构，以及多达23个高精度感知硬件，将拥有众多智能驾驶辅助系统，例如ADAS智能辅助驾驶系统，它可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。

动力及续航：后置后驱，续航表现不错

　　动力方面，smart精灵#1采用后置电机+后轮驱动，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛・米，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内，CLTC工况下最大续航里程为560公里。

● 竞争力浅析：

　　目前，“个性化”已经成为了汽车市场的主流风潮，不过在电动车市场，这样的潮流似乎并没有延伸开来，反而被各种黑科技的风头盖过，似乎，“自动驾驶”、“激光雷达”等字眼更能够吸引用户们的目光。不过，随着smart精灵#1的到来，这样的情况或许将会发生一些变化，毕竟，在曾经那个空间为王的时代，smart fortwo便凭借着自身独特的定位赢得了不少用户的青睐；如今，更实用、但时尚属性有增无减的smart精灵#1同样有很大的机会分得一块蛋糕。

『欧拉芭蕾猫 2022款 401km 胡桃夹子版』

　　同价位市场中，与smart精灵#1定位相近的车型似乎并不多，其中，不久前刚刚开启预售的欧拉芭蕾猫算是一款比较具备代表性的车型。不过与其不同的是，smart精灵#1面向的用户似乎更加广泛一些，追求生活品质、仪式感的用户都在它的目标范围之内，而欧拉芭蕾猫更偏重女性用户市场，显得相对局限了一些。同时，在价位相近的前提下，smart精灵#1在品牌力层面的优势将会显现出来，毕竟，它的身上一向挂着个性、不同等标签，而欧拉作为后起之秀，想要真正获得广大用户的肯定与青睐还需要时间。

● 编辑点评：

　　曾经有句话说得好，开奔驰宝马的不一定有钱，但开smart的肯定不差钱，那款经典的小车已经成为了“仪式感”、“生活态度”的代名词。因此，smart精灵#1搞不好也能够吃到一些“红利”，用户们或许很自然地便能够联想到这款车型独特的定位。对于想要购买一台主打个性化风格的电动车的朋友们来说，smart精灵#1车型的到来或许会让他们非常受用，毕竟，从性价比方面来说，smart精灵#1要比曾经的smart fortwo强多了，而且在品质感层面，smart精灵#1也展现出了非常强的实力。那么问题来了，如果你正好处于选车阶段，你会入手它吗？（文/汽车之家 杜安迪）

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