5月28日,在2022年粤港澳大湾区车展期间的一场论坛会上,华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露了AITO问界车型的近期产品规划。首先是问界M5(参数|询价)纯电版最早将于9月上市,其次是问界M7将在6月底发布,预计7月底交付。
↑ 华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东
问界M5
目前问界M5共有4款车型在售,定位为中型SUV,均使用增程式插电混合动力系统。造型方面,问界M5采用轿跑车身设计,整体造型简约、流畅,车身尺寸分别为4770*1930*1625mm,轴距为2880mm。同时,四驱旗舰版作为顶配车型,新增专属车漆颜色——天青蓝,辨识度进一步提升。
内饰设计同样以简约为主,配备的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR智能中控大屏。搭载HarmonyOS智能座舱,从而实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验。同时,四驱旗舰版还配备了360°智能全景泊车系统,其主要由12个长距离超声波雷达、4个APA高清摄像头、APA控制器组成,提供L2+级别智能驾驶辅助。
目前在售的车型均搭载1.5T四缸增程器,最大功率92kW(125马力),增程器发电机的额定功率为60kW,四驱性能版车型系统最大功率315kW(428马力),最大扭矩720Nm;四驱旗舰版车型系统最大功率365kW(496马力),最大扭矩675Nm。CLTC工况下,最大续航1242km。
问界M7
问界M7已经在工信部进行了申报,外观整体延续了AITO品牌的设计语言,包括倒梯形格栅及贯穿式尾灯等设计元素。车身尺寸方面,问界M7的长宽高分别为5020*1945*1775mm,轴距为2820mm。此外,新车将同样配备鸿蒙OS智能座舱。
动力部分,问界M7同样将会搭载1.5T四缸涡轮增压增程器+华为提供的电机组成的增程式动力系统。其中,发动机最大功率92kW(125马力),电动机额定功率/峰值功率:72kW(98马力)/200kW(272马力)。
总结:华为与很多汽车品牌都有合作,但唯独AITO问界登上华为的官网,这足以说明华为对于AITO问界的重视程度。而余承东虽然被人调侃为“余大嘴”,但他做出的承诺却一个又一个的实现了,希望他在AITO问界上的那些豪言,最终也都能够落地实现。
来源:爱卡汽车
作者:罗鑫
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/176222
以上内容转载自爱卡汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。