2022粤港澳大湾区车展上，宝马带来了全新一代7系(参数|询价)和i7，在4月份这台新车型已经正式发布，本次车展也是它首次公众亮相，全新的设计风格配上旗舰轿车的身份，与老对手S级与A8L相比，这代7系/i7的设计无疑更加大胆亮眼。

　　新一代宝马7系和i7采用完全相同的设计语言，分体式大灯与以往宝马的车型完全不同，也是宝马新世代车型的代表特征，配合着巨大的格栅让人看过之后印象深刻，在格栅内嵌LED光源可以点亮增强仪式感，灯组部分依旧是科技感很强的激光大灯，相比上一代车型它气势更凶。

　　 车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，值得一提的是，第七代宝马7系/i7将不会再区分标轴和长轴距，只有长轴距一种规格。它的车身侧面线条修长，经典的霍氏拐角设计依旧得以保留，并采用了内凹式的隐藏式门把手。

　　车尾的设计整体比较平滑，没有过多棱角线条的过度，并向后方有个下斜的设计，整体比较简洁没有车头那么唬人。尾灯部分也是带状造型，与目前在售的这一代车型有明显区别。

　　内饰部分全新一代7系/i7设计上进行了创新，除了显而易见的带状联屏外，富有科技感的水晶装饰内饰氛围灯以及简化后的触屏都是亮点。这台车搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计内置iDrive8操作系统，无论是显示效果、操作的便利性以及功能的扩展性都不需要担心，另外在主题显示方面也将会十分丰富。

　　新车座椅采用皮革包裹，车顶采用麂皮材质，触感上乘。来到后排，新车将会配备31英寸的8K全景显示屏，无疑将会大大提升后排乘客的满意度，另外，后排娱乐控制面板则被集成在门把手处，这也是与竞品车型明显区别的地方。

　　 动力方面，新车将拥有燃油、插混和纯电动车型，这也是宝马首次在同一车体架构内实现包括内燃机、插电式混合动力以及纯电动三种不同的驱动方式。其中燃油版车型将提供优化的3.0T直列六缸涡轮增压发动机（B58）和全新的V8发动机，3.0T发动机有低、高功率两种调校，最大功率分别为286/380马力；4.4T发动机最大功率为544马力。另外插电混动版车型M760e xDrive将采用直六发动机与电机组成的混动系统，最大功率为571马力，纯电续航可达79公里，0-100km/h加速时间为4.3秒；纯电动版车型最大功率544马力，最大扭矩745牛・米，0-100km/h加速需4.7s，同时续航里程可达625km（WLTP）工况。（文 汽车之家 曹昊�F）

返回第一电动网首页 >