2022粤港澳大湾区车展上，哪吒汽车将会亮相旗下首款运动型轿跑车型――哪吒S(参数|询价)，该车型基于“山海”平台打造，提供增程、纯电两种动力类型，增程版NEDC续航里程1100km，纯电版NEDC续航里程710km。

　　外观方面，哪吒S的前脸采用了硬朗的几何线条设计，大灯组运用了分体式设计，上挑的日间行车灯配合下方的竖状格栅进气口，让车辆的前脸显得气势很凶。

　　车身侧面，车辆门把手采用了电动车型常见的隐藏式设计，配合流畅动感的车侧线条，让人能轻易的辨别出其运动型轿跑车型的定位。只是车顶溜背的造型，会让人稍稍担心其后排座位的头部空间。

　　车尾的造型层次分明，贯穿式尾灯的设计手法比较常见。不过，尾灯两侧灯组的分叉设计很好的与车侧的腰线连接了起来，看起来还是比较整体流畅的。后备厢上方的小鸭尾，和下方隆起的线条，也让整个车尾看起来没那么单调。

　　内饰方面，哪吒S最大的亮点在于AR-HUD仪表+17.6英寸竖直中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏的组合。其中AR-HUD抬头显示可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等丰富应用场景。位于中控台中间的17.6英寸超大悬浮式中控屏采用镁铝合金材质外壳，黑边最窄6.5mm，屏占比接近90%。而在副驾驶前的12.3英寸副驾专属影音屏则为副驾人员提供了专属的影音享受。

　　在性能方面，车辆采用前双叉臂悬架、后五连杆悬架的运动化底盘设计。根据厂方公布的信息来看，增程版续航可以达到1100km。

　　在智能驾驶方面，车辆将搭载哪吒汽车全栈自研的TA PILOT 4.0智能驾驶系统，硬件上采用2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头（包括2颗前向8M摄像头、4颗环视摄像头、5颗周视摄像头）、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元。基于千兆以太网的 SOA电子电器架构，搭载华为MDC计算平台，AI算力达200TOPS。官方表示，该车型能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景的智能驾驶。

　　根据目前所得到的关于车辆的信息来看，哪吒S要想在中型电动轿车市场上脱颖而出，其面临的竞争压力不小。虽然自身的硬件配置不低，并且也有着华为技术的加持，但在同级别市场上，也有着相当多的优秀车型，比如小鹏P7、蔚来ET5、特斯拉MODEL 3、比亚迪海豹等，都是实力相当强大的对手。所以，哪吒S会在市场上会有怎么样的表现，就让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 祁子鑫）

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