近日,保时捷官方发布了旗下Taycan GTS Hockenheimring Edition(霍根海姆赛道版)车型的官图。新车基于Tyacan GTS版本打造,是为了庆祝霍根海姆赛道成立90周年而推出,外观变化不大,但使用了全新的车漆配色,并且购买该车后可以在霍根海姆赛道免费充电两年。
外观方面,新车整体设计与普通版GTS型号没有区别,但保时捷为其定制了全新的配色方案,使用了一种名为石灰色车身颜色,该颜色的调配是融入了金色和米色色调,并搭配了少许的青铜色点缀,最终呈现出了与石灰色相似的色调,其颜色的质感非常高级。
车身侧面来看,新车依旧采用了四门轿跑风格的车身结构,前后侧翼子板突出车身,整体的侧面线条非常简洁,搭配双色大尺寸五辐式轮圈以及前10活塞的制动卡钳,让新车拥有非常运动的姿态。另外,为彰显新车独特的身份,在B住位置还镶嵌有一个带有赛道布局图的“90 Hockenheimring Edition”的徽章,以表明新车的特殊意义。
车尾部分,新车的设计也与普通版GTS型号区别不大,依旧是使用了贯穿式的尾灯组,后包围则采用了造型较为复杂的尾部扩散器,整体设计战斗范儿十足。值得一提的是,新车尾部的Taycan GTS的标志采用古铜色的涂装,进一步展现了新车的特别之处。
内饰部分,新车依旧采用曲面设计的全液晶仪表盘,并搭配了中控多媒体触控屏与副驾显示屏相组合的内嵌式带鱼屏,配合带有驾驶模式选择旋钮的三辐式多功能运动方向盘,让新车内部的科技感与运动感得到很好的融合。此外,新车内饰的颜色也与外观保持了一致,使用了石灰色与黑色的双色搭配,凸显整体感。
另外,新车还在多处细节之处展现了特别版车型的的标志。例如车门打开后会在地面投射一个带有赛道图和“90”字样的LOGO;车内中央扶手上也印有“90 Hockenheimring Edition”的字样,甚至在车钥匙上同样有“90加赛道图”的LOGO,所有细节均在凸显该车的特殊身份。
动力方面,该特别版车型没有进行任何动力系统的调整,该车依旧搭载的是与普通版GTS相同的双电机,最大功率为598马力,最大扭矩850牛・米,配合电控四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为3.5秒;新车还采用了93.4kWh的电池包,续航里程为504公里。(文/汽车之家 毕业)
来源:汽车之家
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