5月15日,比亚迪官方发出消息,全新宋 PLUS DM-i 5G 版正式上市,此次共计推出2款车型,补贴后指导价格区间为18.58-21.68 万元。新车型整体保持现款的外观内饰设计,主要在配置部分有所不同,值得一提的是新车被定名为5G版本,因此新车内置5G网络连接功能是主要特点。
据比亚迪官方信息,全新宋 PLUS DM-i 5G 版提供非营运首任车主三电系统终身保修、整车包修期6年或15万公里、2年0息、3000元置换补贴、全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量、免费OTA系统升级、免费在线导航、免费智能语音在线等。
宋 PLUS DM-i 5G 版车身尺寸方面,其长宽高分别为 4705*1890*1680 毫米,轴距则达 2765 毫米,定位于紧凑型SUV。
外观部分,宋 PLUS DM-i 5G 版前脸部分的大嘴进气格栅与燃油版宋 PLUS 极为相似,依旧延续了比亚迪 Dragon Face 的家族式风格。其进气前格栅内部采用了交错状的长方形小格设计,同时格栅周围的装饰条更宽厚,两侧狭长灯组中间则安置了一条贯穿式饰条进行连接。
车尾部分,宋 PLUS DM-i 5G 版采用了时下流行的贯穿式 LED 尾灯组,后包围两侧的散热口造型与前包围的设计相呼应,使得其整体细节更富层次感。并且作为一款混动车型,宋 PLUS DM-i 还换用了隐藏式排气管。
内饰方面,整体设计得比较简洁,采用环抱式座椅,整个内饰还使用了一些黑色的装饰板,提升了整个内饰的视觉感,并且还使用了15.6英寸的悬浮式中控屏,12.3英寸的全液晶仪表盘。车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等,增加了后期的可玩度。
动力方面,两款车型均搭载DM-i混动系统,但根据定位不同,将分别搭载骁云-插混专用的1.5L或1.5Ti发动机,发动机最大功率是110马力和139马力,最大扭矩是135牛·米和231马力。续航方面,新车搭载刀片电池,电池容量为18.3kWh,NEDC纯电续航分别为110km和100km。
宋 PLUS DM-i 5G 版作为宋PLUS DM-i的升级款车型,虽然价格略有提升,但是配置也更进一步,作为比亚迪最具销量的DM-i混动SUV车型,相信此次升级后宋 PLUS DM-i 5G 版将会延续老款的销量成绩甚至可以更进一步,成为国产混动SUV销量的龙头。
来源:第一电动网
作者:李夺玄
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/175139
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。
相关话题
相关圈子