今晚8点（5月16日），“你好 · 新势界”腾势品牌发布会将于线上举行，推出全新品牌理念的同时，预热已久的腾势D9将迎来预售。据此前官方消息，2+2+3布局的新车预计售价45万元起，但全系售价区间会偏宽，年内交付。

腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势将在今晚8点-9:20发布会后继续直播回答大家的问题，预售期将有更多下单权益，交付也会原则上各地区按照预售期下单顺序交付。

众所周知，腾势已经发布了几波信息预热，今天在这里做一下汇总，把这款车从头到尾细瞅瞅，看看到底都公布了什么。

腾势D9双动力两款车型

作为腾势汽车首款高端MPV—腾势D9，拥有纯电和DM两种动力版本，两者外观上主要区别在于格栅的变化。纯电版本采用了竖状的直瀑式格栅设计，车型更加高档，科技感与其电动车身份相匹配；与DM版本的“钻石切割”元素均是有棱有角的实体饰板。

车顶线与腰线几近平行，并延伸为一个鸭嘴式的扰流板，简洁优雅；车双侧电动滑门全系标配，迎宾模式下双侧电动滑门可自动开启；并搭载四门双层静音玻璃，为驾乘者挡掉外面的喧杂。官方介绍称，车身侧面设计与滑门分缝设计一气呵成，加强侧身五个面的连贯性，颜值与密闭性兼顾，并有效降低风阻。

加入流星之箭样式的贯穿式尾灯极具辨识性，高位制动灯长度达1米，有效提醒后方车辆，保护后排乘客的安全。据悉，新车车长尺寸将达到5米2，轴距达到3米。

腾势汽车还公布了D9的内饰细节，采用腾势全新设计语言，全车7屏智能联动，搭配丹拿音响，科技而豪华。

腾势D9座舱采用环抱式座舱布局，双辐式方向盘左侧或为控制辅助驾驶，右侧或为操作多媒体；同级最大的15.6 英寸悬浮式中控屏、10.25英寸嵌入式全液晶仪表盘，并配有HUD 显示功能。此外，D9搭载了腾势Link超智能交互，提供了更加智能和人性化的交互体验。

第二排最具亮点，同时也是MPV的重中之重，标配腿托调节。迎宾模式下，侧电滑门打开，第二排在电动滑轨下自动后滑。随后看到两个中排头枕屏，两个扶手屏。扶手屏为多功能触控屏，可以控制座椅的各项设置以及功能。

在主副驾之间的扶手台后方，设有三层储物空间，其中一层为车载冰箱，可放置8瓶水。

赵长江曾重点提及腾势D9的第三排，称“第三排放倒”将有独特解决方案，保证最重要的座椅的舒适和第三排的安全性，同时兼顾便利性等。具体是怎么设计的呢？

腾势D9第三排腿部空间更大，坐垫纵深比更优，真正做到全车7座椅无差别对待。此外还配备了四个儿童安全座椅接口，更具人性化。

动力方面，新车将配备DM和EV双动力模式，同时可选四驱和两驱系统。

DM版超长综合续航1000km，兼具快、省、净、顺、绿、强六大特点；EV动力纯电实现超长续航，两驱四驱，加速超快。

•超级混动技术：采用超高热效发动机和EHS电混系统

双电控、双电机、减速器、离合器高度集成，可油可电，相比增程式混动多了发动机直驱形式，兼具超高效率和强劲动力，超混四驱系统综合扭矩可超过600N·m。

•EV高压技术：8合1集成式智能前驱总成

创新性使用电机电感升压，电池智能热管理系统，实现-30~60℃的宽域热泵工作温度，解决电动车冬季续航里程痛点。

腾势D9具有多种驾驶模式：具备经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式，满足多路况驾驶操控能力，日常出行毫无压力。

最后，关于服务腾势表示将重新建设渠道体系，提供细颗粒度伙伴式服务，使用数字化技术拆解购车细节需求，也将逐步落地多种模式店，让服务范围更远，满足中高档用户汽车服务、社交服务等需求，让产品离消费者更近。

以上大概是腾势D9已公布的相关信息，今晚预售价格和腾势的全新品牌理念也将公布，我们也将做后续相关报道~

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