大家好,新的一周又开始。随着时间进入五月下旬,天气日渐炎热,车市也同样日益火热。在接下来的一周里国内市场将有十多款新车上市或首发,包含燃油车、混动和纯电动多种动力形式,其中也不乏一些关注度较高的重磅车型。我们今天就为大家盘点在5月16-20日之间将上市或预售的车型,其中包括腾势D9、比亚迪海豹、奥迪Q4 e-tron等。下面就让我们开始今天的内容吧。
● 星途揽月五座探享版
新车特点:定位中大型SUV,空间宽敞/搭载2.0T发动机
上市时间:5月16日
4月28日,星途揽月五座探享版首发并开启预售,并计划定于5月16日正式上市。新车目前的预售价格分别为星享版18.39万元,星享四驱版19.39万元,消费者订车还能享受多重礼遇。该车除了座椅布局进行了调整,还将拥有全新的前脸设计。
星途揽月五座探享版车型更换了全新的直瀑式进气格栅,同时前包围造型也有所调整,更显得凶悍,相比于其他揽月车型也更加突出自己的身份。本次拍摄到的是幻夜黑外观,据此前消息,新车还有一款全新的极光绿车漆,将作为新增的专属色出现在揽月五座版之上。
新车的侧面与七座版一致。腰线贯穿车身,搭配前后凸出车体的前后翼子板以及大尺寸花瓣状轮圈,使得新车呈现出硬派越野风。窗框周围的镀铬装饰,配合车门下方雾银色饰条的点缀,则带来了一些豪华感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4970/1940/1788mm,轴距为2900mm。
车尾也与七座版保持一致,贯穿式尾灯上方有一条粗壮的镀铬饰条,是星途的家族式特点,尾灯同样采用了LED光源,并采用熏黑式设计,搭配银色的后包围以及双边共两出的排气布局,让整个尾部看上动感十足。
内饰布局上,新车将使用全新的电子换挡杆,并在中控台上使用金属拉丝面板作为装饰,座椅方面将采用2+3式五座布局。除此之外,均与在售车型保持一致,配备全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,并搭配三辐式多功能方向盘,两块屏幕尺寸均为12.3英寸。空调控制面板为触控操作,温度调节采用旋钮方式,方便用户。
动力方面,从实车尾标“400T”来看,揽月五座版将搭载2.0TGDI高功率发动机,最大功率261马力,传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱。
■ 编辑点评:
星途揽月定位“大七座SUV”中大型旗舰SUV,此次新上的五座版让后排空间,尤其是后备厢更宽敞,同时换装新前脸增加年轻气息,进一步展示其旗舰魅力的同时,也丰富了消费者的选择。在售的七座版揽月售价为19.39-23.39万,大家也可以在评论区猜测一下五座版的价格。目前看来,中国品牌在中大型SUV上比较弱势,我们也希望揽月能给这个市场注入一针强心剂。
● 腾势D9
新车特点:中大型商务MPV/纯电或插电混动两种动力
上市时间:5月16日
近日我们从官方获悉,腾势D9将于5月16日正式上市。新车定位中大型MPV,将拥有纯电动和插电混动两种驱动形式,预计售价45万元起。回顾外观,新车前脸采用大嘴式进气格栅设计,气场很足。大灯造型比较锐利,下方的雾灯区域也拥有比较大的尺寸,整体透露着大气。
侧面比较修长,D柱和腰线的处理提升了时尚感,电动侧滑门的滑轨巧妙地与车窗融为一体,提升了美观度。尾部采用贯穿式尾灯设计,车灯开启时能展现出与众不同的视觉图案。
内饰方面,我们还是能从中看到一些比亚迪的影子,比如15.6英寸的中控大屏,其内部将搭载腾势Link超智能交互。另外新车还采用双辐式方向盘以及10.25英寸全液晶仪表以及水晶挡把等等。
关键的第二排,新车座椅看上去十分宽厚,另外菱形纹路以及头枕都增添了其豪华感。不过,更为引人瞩目的是后排独立的多媒体系统以及集成在扶手处的控制屏,它将带来怎样的体验也十分令人期待。在动力方面,新车将提供纯电动车型和插电式混合动力车型两种选择,不过具体动力信息尚未透露。
■ 编辑点评:
主打商务市场的中大型MPV行列中也涌现了越来越多新能源品牌的身影,在腾势D9之前包括岚图梦想家已经先期上市,未来它也将成为腾势D9的最大竞争者。从已公布的信息来看,腾势D9配置全面,车内用料也注重豪华感,同时也为后排提供了专属娱乐和控制系统,便捷和舒适考虑都很周到,预计在未来的商务出行市场,它将成为重要的一分子。
● 瑞虎8 PRO
新车特点:造型年轻空间大/配备1.6T或2.0T发动机
上市时间:5月18日
汽车之家从奇瑞官方获悉,瑞虎8 PRO将于5月18日上市。此前,我们从相关渠道获悉汽油版两个排量车型价格区间预计在12-15万元。当然具体售价还需等奇瑞官方公布。
新车是瑞虎8家族第三款车型,主打年轻家庭人群,与目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加丰富的产品线供消费者选择。目前来看,它在三大件、车身尺寸等方面与该系列的两兄弟一致,但改变了外观、内饰及配置。对比瑞虎8主打经济实用,瑞虎8 PLUS主打豪华,瑞虎8 PRO主打的则是年轻和科技,其针对的是90后家庭人群,既继承瑞虎8系列大空间的优势满足家用,也能满足90后对智能网联、年轻设计的需求。
外观方面,新车整体设计更显凌厉,全新造型的前格栅,内部搭配不规则造型的黑色中网,营造出较强的气势。尾部的贯穿式尾灯和双边共四出排气为它增加了运动气息。
内饰则是采用了极简风格的设计理念,风格与OMODA 5类似。双联屏的设计尤为吸睛,尺寸达到24.6寸,还搭载了奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能,其能以显示车速、动态ADAS、导航、电话等多样的形式。
动力方面,其搭载1.6TGDI/2.0TGDI燃油、鲲鹏DHT混合动力、“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱,满足用户全场景的用车需求。
■ 编辑点评:
瑞虎8 PRO是瑞虎8家族当中的第三款车型,新车主要的变化在于造型上,视觉方面的改变对年轻消费群体的吸引力将进一步增大。而空间和动力部分与以往车型没有太大变化,实用性较高,鲲鹏动力的发动机也有着不错的输出表现,足以满足普通家庭用户的出行需求了。
● 一汽-大众捷达 新款捷达VS5/VS7
新车特点:造型小幅调整/搭载1.4T发动机
上市时间:5月20日
4月8日,捷达品牌官方宣布新款捷达VS5、VS7正式开启预售,其中新款捷达VS5预售价为8.79-11.49万元,新款捷达VS7预售价为10.59-13.49万元,两款改款车型正式上市时间定于5月20日。捷达品牌推出多重预售政策,包括:下订并成交客户有机会成都游;最高1000元现金油补;五年或十万公里动力总成质保;两年四次基础保养(含首保);购车24-36期免息;3000-5000元置换补贴等。
新款捷达VS5的内外造型均有所升级,增加了以太红、爱琴蓝两种车身颜色,更显年轻动感。新车采用全新样式的前脸设计,“Y形雕刻铠甲式”镀铬格栅与前包围搭配散发强烈的运动气息。
内饰部分,新车大面积增加了软质包覆,更加细腻舒适。同时搭载J-Link全新手机互联系统(支持CarPlay)、EPB电子手刹、Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等配置。
新款捷达VS7同样融入Y形设计语言,但区别于新款捷达VS5的运动特性,前脸线条简洁流畅,视觉效果更加大气。尾部贯穿式Y型后反射片与尾灯相呼应,极富层次感。此外,新车同样新增海贝金、太平洋蓝两种车身颜色。
新款捷达VS7采用全新拼色软包座椅搭配精致缝线设计,让座舱更具层次感;副板杯架增加滑帘;360°全景倒车影像系统升级,增加显示车门开闭状态功能;在ACC/AEB界面,用户可以直接点击开关空调、调整温度;搭载8英寸液晶显示屏,拥有J-Connect车联网(含CarPlay/CarLife)。同时,新款捷达VS7还搭载ESP车辆电子稳定系统、FRONT ASSIST预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动功能)等安全配置。
动力方面,两款车型继续搭载EA211 1.4T发动机,最大功率150马力(110kW),传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。
■ 编辑点评:
新款捷达VS5/VS7主要的变化在于造型方面有着细微调整,比如前后保险杠外侧都增加了Y型的细节装饰,看起来更有时尚感。内饰造型和动力部分与现款差异不大,两款车仍将面向普通家庭用户,给予舒适、宽松的出行保障。
● 奇瑞小蚂蚁・魅
新车特点:针对女性打造的微型纯电车型
上市时间:5月20日
日前,奇瑞新能源发布了小蚂蚁・魅的官图,新车将于5月20日上市。小蚂蚁・魅是一款针对女性用户打造的微型电动汽车。新车外观采用了魅惑紫色,同时A柱和车顶采用了白色的配色,轮圈部分也加入了淡紫色的点缀,和车身颜色呼应。值得关注的是车身C柱上还有专属的Charme标志,“魅”的命名也来自这个同义的法语词汇。
内饰方面,新车将采用罗兰紫深空内饰,并搭配七彩律动氛围灯,还可自选7种浪漫香氛等,都为这款车增加了私属定制感。在安全配置方面,新车将配备BSD盲区监测、RCTA后倒车预警、360全景影像等系统,给予女性车主更多驾车安全保障。
动力方面,参考现款小蚂蚁车型,其将有30千瓦和55千瓦两款电机功率,续航里程为301公里和408公里。目前,现款小蚂蚁售价区间为7.39-9.4万元。
■ 编辑点评:
从造型上我们很容易就能看出这款新车就是源自现款小蚂蚁升级而来的,两种驱动功率和两种续航里程表现也与现款车型一致。作为一款针对女性喜好打造的车型,在色彩搭配和内外装饰方面做了一定的调整,视觉上变得更靓丽时尚。同时小巧的外廓尺寸也极大提升了泊车便利性,让驾车出行也变得轻松自在。
● 长安新款逸动PLUS
新车特点:造型和配置有升级/1.4T和1.6L两款动力
上市时间:5月20日
日前,我们从相关渠道了解到,新款逸动PLUS将于5月20日上市。新车将对外观、内饰与部分配置进行优化调整,并会拥有双外观设计。
外观方面,新车采用双外观造型,两款外观均采用大嘴式进气格栅设计,主要区别体现在格栅下方,一款采用三段式进气口设计,另一款则采用更加整体性的造型设计,为消费者提供更多选择。
车尾部分,新车依旧采用了贯穿式LED尾灯组,并采用熏黑处理。后备厢稍微突出形成了一个小尺寸的扰流板装饰,配合两侧的纵向布局的反光板配合双边共两出的排气布局,进一步凸显了新车的动感属性。
内饰部分,新车依旧配备了全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计,三辐式多功能方向盘中心的圆形样式气囊盖板则变更为了多边形样式,空调出风口、电子换挡机构以及水杯架的造型及位置均进行了改变,整体搭配更加科技化。
动力方面,新车依旧搭载1.4T和1.6L发动机,其中1.4T发动机最大功率161马力,最大扭矩260牛・米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱;1.6L自然吸气发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛・米,传动系统有5速手动以及CVT无级变速箱可选。
■ 编辑点评:
双外观造型让逸动PLUS变得更时尚运动,这样的改变对于年轻人来说还是有些许吸引力的。空间部分与现款车型没有太多变动,舒适性和空间表现依旧不错。动力方面仍为1.4T和1.6L两款汽油机,满足不同用户对于动力或经济性等方面的需求,总体而言这依旧是一款注重实用的产品。
● 上汽集团 荣威鲸/龙猫
新车特点:鲸全系搭载2.0T发动机/运动造型;龙猫搭载混动系统/双色车身瞩目
上市时间:5月20日
日前,我们从官方获悉,上汽荣威鲸/龙猫将于5月20日上市。其中,荣威鲸动力搭载新一代上汽蓝芯动力系统,此前公布的预售价区间为16.68-19.28万元。
荣威鲸:
回顾外观,新车采用官方名为“仿生设计”理念,也呼应了命名中的“鲸”,看起来也富有时尚感。前脸则采用类似封闭式直瀑中网造型,搭配犀利的分体式大灯组(官方称为“能量立方”灯组),以及梯形进气口,提升了前脸的气势。同时新车还采用了悬浮式车顶造型,配合微微上扬的车身腰线,提升了车辆的设计美感。
尾部依旧为简约的风格,尾灯则采用了官方名为“海底之眼”的设计,横贯式的尾灯也增加了辨识度。细节方面,车辆采用了双边共两出的排气以及车顶上方的较大尺寸的扰流板,带来了强烈的视觉冲击。
内饰上,蓝白配色营造出深海的感觉,打造出清新的视觉氛围。车内大量带有弧度设计的横向线条,带来宛如在海洋中波澜壮阔的氛围感。此外,车内配备了三辐式平底方向盘中央印有专属LOGO,在其前方是双12.3英寸连屏。
动力方面,上汽荣威鲸搭载海洋之力・2.0T涡轮增压发动机,官方称它是上汽蓝芯2.0T发动机基础上重新调校并技术升级,采用轻量化全铝机身打造,搭载中置燃油直喷技术和优化的双可变气门正时技术,申报信息显示的最大功率为231马力,峰值扭矩370牛・米,匹配8速自动变速箱。
龙猫:
申报信息显示,新车采用一种不同于荣威现有车型的新设计语言,尤其前脸类似封闭式中网的造型非常符合新能源车型的身份,同时大量菱形装饰提升了细节丰富度。开眼角的头灯中间还有一条蓝色饰条贯穿,这似乎也是为新能源身份而加的元素。
车尾部分,新车配备了一款造型尖锐的尾灯组,同时,后包围处采用了双色设计,能够让车辆的时尚感得到进一步提升。同时,Hybrid徽标也明确了新车的身份。动力方面,新车将会配备一套由1.5L发动机与电动机组成的混动系统,其中,发动机的最大功率为88千瓦(120马力)。
■ 编辑点评:
荣威鲸是一款主打细分市场的非主流SUV车型,轿跑SUV的造型轮廓搭配全系2.0T发动机意味着其运动氛围浓郁,对于那些“性能控”们是有一定吸引力的。龙猫定位于紧凑型SUV市场,搭载的是一套由1.5L发动机和电机组成的混动系统,日常出行时的经济型表现会比较好,适合日常代步使用。
● 比亚迪海豹
新车特点:续航可达700公里/支持150kW直流快充
预售时间:5月20日
日前,比亚迪宣布海豹将于5月20日开启预售,并公布了该车的部分配置。新车将推出4款车型,最高续航达到700km(CLTC)。官方还透露海豹将同步发布基于e平台3.0打造的CTB电池车身一体化技术。
外观配置上,新车标配全景天幕、主动进气格栅、隐藏式门把手、前舱储物盒,并根据配置的不同分别配备18英寸或19英寸轮圈。
内饰配置上,海豹标配10.25英寸全液晶仪表、12V车载电源接口、电动调节主副驾座椅。高配车型可享座椅通风/加热、真皮座椅、主驾座椅记忆、主副驾4向电动腰撑。
智能化方面,海豹全系搭载最新的DiLink生态系统,并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,可支持5G网络连接。另外,新车除入门版车型外均配备12扬声器丹拿音响。
安全配置上,海豹标配主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、液压助力制动、液压制动辅助、驻车制动减速控制、舒适制动功能、驾驶员疲劳监测系统、360度全息透明影像、车内摄像头、行车记录仪、盲区监测等。四驱性能版独享抬头显示系统。
动力方面,标准续航版搭载150kW电机,匹配容量为61.4kWh的电池,CLTC续航为550km;四驱性能版输出功率390kW,搭载82.5kWh的电池,CLTC续航为650km,长续航版同样搭载82.5kWh的电池,CLTC续航为700km,0-100km/h加速时间仅为5.9秒。
与此同时,海豹提供两种快充方案,最高可支持150kW的直流快充,根据电池电量的不同,标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间均在30分钟以内。值得一提的是,海豹全系标配热泵空调,预计在冬季续航上的表现有优势。
■ 编辑点评:
比亚迪动物家族又迎来了新成员,新车延续了海洋美学设计风格,整体风格优雅又运动。根据此前公布的信息,预售价区间为22-28万元。海豹定位于纯电中型车市场,除了长续航外,该车还搭载了包括iTAC系统在内的领先技术,未来或将成为比亚迪先进科技的典范。
● 欧拉芭蕾猫
新车特点:复古造型辨识度高/两种纯电续航里程
预售时间:5月20日
日前,我们从官方渠道了解到,欧拉芭蕾猫计划在5月20日开启预售,6月中旬上市。新车走复古个性路线,定位女性专属座驾,据悉,该车匹配磷酸铁锂电池组,提供401km和500km两种最大续航里程。
欧拉芭蕾猫亮相已经有一段时间,新车凭借复古经典的造型赢得了不少人的关注,近日欧拉官方发布了芭蕾猫宋瓷色系,车身颜色分别有定白、天青、米釉、钧霞、朝暮青白、金风玉露等,将文艺气息贯彻到底。
内饰方面,新车的仪表盘和中控台采用了连屏设计,圆边矩形设计元素的运用,让整个内饰更加和谐。被官方成为天鹅湖中央扶手的区域采用类似水晶的材质打造,进一步突出精致感。配置上,因为该车女性专属座驾的定位,新车为女性驾驶者量身定制了女性专属方向盘和女性专属座椅;车内配置了大光圈化妆镜,单独的口红置物格等。此外在驾驶模式上,该车还有特殊天气之下出行的“乘风破浪”模式,带孩子出行可以启动“儿童模式”,特别的日子里有“暖男模式”。
在动力方面,新车搭载一台最大功率126kW的驱动电机,并匹配磷酸铁锂电池组,提供401km和500km两种最大续航里程。据悉,欧拉芭蕾猫计划在5月20日开启预售,6月中旬上市,有消息称该车未来售价或在20万元左右,那您认为这样一款车,它的起售价会在多少呢?欢迎大家在下方评论区留言讨论。
■ 编辑点评:
欧拉芭蕾猫造型上就很有特色,圆润且复古的造型不仅在向曾经的经典车致敬,而多种靓丽的色彩和现代化配置也符合当下用户的使用习惯,对于一些女性消费者来说还是有些吸引力的。内饰造型的配色和造型设计也针对女性用户的喜好作了优化,算是一款个性鲜明的新车了。
● 一汽-大众奥迪 奥迪Q4 e-tron
新车特点:基于MEB平台打造/纯电续航或可达550公里。
预售时间:5月20日
近日我们从一汽-大众奥迪官方获悉,旗下奥迪Q4 e-tron将于5月20日迎来预售,作为奥迪旗下紧凑型纯电动SUV,将基于奥迪模块化电动平台MEB打造,采用奥迪家族最新的设计理念。
作为奥迪打造的纯电动SUV,奥迪Q4 e-tron采用了全新的封闭式进气格栅,内部带有3D镀铬喷涂装饰插件与前格栅装饰框对比色设计,都让新车展现出十足的动感效果,独特的LED大灯组采用更具科技感的光源造型。
车身侧面,新车线条曲面简洁流畅,并采用了双腰线设计,短悬长轴的侧身比例凸显纯电动平台的优势。全新的贯穿式尾灯组采用LED三位立体造型,看起来非常时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4588/1865/1626mm,轴距为2765mm。
内饰部分采用了全新的设计理念,将数字化驾驶座舱展现的淋漓尽致。10.25英寸全液晶仪表盘搭配内嵌式的11.6英寸MMI多媒体触控屏,双屏汇总了几乎全部的行车信息显示。而双辐式多功能触摸方向盘搭配按钮式的电子换挡机构,也让新车整体搭配极具科技感。
动力方面,奥迪Q4 e-tron先期将推出50 e-tron quattro版本,该版本车型将配备四轮驱动,前后两个电机最大功率分别为80kW(109Ps)和150kW(204Ps)。电池系统部分,新车将配备三元锂电池组,官方续航里程可达550公里。
■ 编辑点评:
根据此前公布的消息,奥迪Q4 e-tron疑似预售价或为30万元起,正式上市时间或在7-8月间,上市之后它将面对的对手包括奔驰EQA、沃尔沃XC40等同为纯电驱动的豪华品牌对手。未来该车也将提供前后双电机四轮驱动,动力表现上预计还会给我们带来些许惊喜。
● 宝马M4 CSL
新车特点:高性能轻量化双门跑车/557马力3.0T双涡轮增压发动机
预售时间:5月20日
近日,宝马官方正式宣布,旗下宝马M4 CSL将于5月20日开幕的意大利埃斯特庄园优雅竞赛(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)上迎来全球首发,新车作为宝马M4的轻量化版,除了使用全新的灯组之外,还将相比普通版减重100kg。
从最新的预告图中我们能够看出,即将发布的宝马M4 CSL将拥有全新的黄色日行灯灯组,并使用宝马M家族50周年专属LOGO,同时新车也将在前进气格栅上进行优化设计,并使用更加夸张的前包围设计。除此之外,新车的尾灯组内部灯腔更换为全新的光带式设计,目前我们暂不清楚其具体细节,不排除将使用全新的发光材质。
作为宝马M4的轻量化版本,除了外观套件的重新设计,预计新车还将在车顶、内饰、座椅等方面进行一系列的轻量化处理,据悉这款宝马M4 CSL最终将相比宝马M4减轻100kg。近期海外的宝马粉丝已经提前拍摄到了这款高性能轿跑车的更多内饰谍照,其中大幅减重的内饰设计和阔别多年的CSL标识再度回归。
此次除了内饰曝光之外,新车的轮胎型号也被拍摄的一清二楚,宝马M4 CSL将配备米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎,尺寸为275/35 R19,这款针对赛道开发的半热熔轮胎预计将使得宝马M4 CSL拥有出色的圈速成绩,而这或许也预示着宝马将用这款车型冲击纽博格林北环赛道极限记录。除了轮胎型号,我们通过这张照片还能看到全新的纯碳纤维前保险杠和宝马M部门50周年的专属LOGO。
虽然新车的外观仍然覆盖着厚重的车衣,但海外车迷还是成功拍摄到了新车的内饰,我们能够注意到宝马M4 CSL进行了整车内部的大幅减重,其中不仅直接取消了传统的中央扶手箱,甚至连延伸中控台也更换了纯碳纤维材质,甚至连前方储物格的盖板也消失不见。
与此同时新车还将使用两把全新的碳纤维+皮革包裹的前排座椅,能够看出座椅造型不仅薄而且极具包裹性,背后镂空更是为四点式安全带所保留的镂空,而后排座椅疑似直接被取消。加上原本属于普通版M4的碳纤维装饰板和Alcantara+碳纤维材质方向盘,相信新车将相比普通版宝马M4迎来大幅减重。
动力方面,宝马M4 CSL也将重新调校这台3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率或达到557马力,者相比宝马M4雷霆版拥有47马力的提升。传动方面,新车将继续使用8速手自一体变速箱,并仅提供后驱版本。据悉新车发布后将以限量的方式在全球销售。
■ 编辑点评:
极致的动力表现和极致的轻量化将成为全新宝马M4 CSL的两大特色,宝马上一次使用“CSL”的后缀还是在E46 M3时代,当年代号为E46的宝马M3 CSL车型在原M3的基础上减重100公斤,并进一步激发了3.2升自然吸气直列六缸发动机的潜力,在当年可谓是一台非常极致的车型,而这一代M4同样使用了“CSL”后缀意味着这也将是宝马M4自诞生以来性能最极致的车型。
● 全文总结:
新能源领域,主打商务市场的腾势D9、主打运动和科技的比亚迪海豹、主打豪华和前卫的奥迪Q4 e-tron都是接下来关注度很高电动车型,在不同市场都将保持较高的关注度。另外我们注意到包括小蚂蚁・魅和欧拉芭蕾猫两车有着靓丽的色彩,并将女性群体作为主推对象,预计未来女司机们将成为新的拥车群体。燃油新车当中,瑞虎8 PRO、逸动PLUS以及捷达VS5/VS7都是以实用和性价比为主打的车型,除此之外我们还将迎来荣威鲸、宝马M4 CSL这样的个性化燃油车。以上这些车型有你正在期待的那款吗?(文/汽车之家 朱力神)
来源:汽车之家
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