我们从网上获取了一组关于长安深蓝C385的价格表，其中增程版的售价仅为15.28万元！花A级车的价格买B级车，并且这辆B级车的配置绝对物超所值，并且一些智能化配置即使是在性价比最强的新势力车企中，也得20万起的车型才能配备，想想就觉得不可思议。

还有纯电续航里程712km版本的C385，仅仅搭载78kWh的电池组就能达到如此高的续航里程？要知道，尺寸相近的比亚迪海豹搭载了82.56kWh的电池组，标称续航也仅仅700公里。当然这并不排除长安C385有什么黑科技能极大提高电效率，从而降低百公里电耗。

所以第一电动网询问了长安相关人员，对方表示此消息为虚假消息，官方还没有对外发布过C385任何关于售价的任何消息。并且此前在重庆，第一电动网的工作人员访问过长安新能源的相关人士，对方回应：“目前长安深蓝C385只有单电机版，并且电机功率为190kw，售价在25万左右。”所以网上流传关于C385的售价是虚假消息。

长安深蓝C385基于EPA1全新纯电动平台打造，车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm。外观上的设计简单的概括，就是年轻人喜欢的要素这辆车上基本都有，比如“掀背”造型、隐藏式门把手、贯穿式尾灯设计、提供下压力的尾翼、交互灯言等等，这辆车上都拥有。

长安深蓝C385提供金属漆和哑光漆两种选择，金属漆包括星矿黑、慧星白、月岩灰、星云青、天河蓝配色可选。哑光漆包括哑光慧星白、哑光月岩灰、哑光天河蓝可选。

车内使用了随驾智能转向的（15°旋转功能）14.6英寸向日葵屏，1.9平方米的全景天幕，夜间在户外停下车听音乐看星空，还是能满足年轻人烂漫的小举动的。

动力及续航方面

在CLTC工况下，C385纯电动以续航为主的版本综合工况续航里程可达700公里以上，以性能为主的版本最高功率可达190千瓦以上，电耗低至12.3千瓦时/100公里以下。

增程版满油满电在CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上，单纯电综合工况续航里程可达200公里以上，馈电油耗低至4.5升/100公里以下。

氢电版综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上，馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，可实现3分钟超快补能。这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

最后关于竞品

竞品方面，未来的竞品可能是特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪海豹和汉EV，我个人感觉C385的最直接竞品是小鹏P7和比亚迪海豹。

长安深蓝C385的动力能源选择丰富，有增程、纯电、氢电等三种能源版本，对此C385或将“生抢”一部分燃油车的市场。长安深蓝C385将在6月份上市，关于C385的后续报道，第一电动网将持续跟进，感兴趣的朋友点个关注吧。

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