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4月26日起正式发售,帝豪L雷神Hi·X超级电混综合补贴后售价12.98万元起

李夺玄

4月26日上午10:00,吉利首款雷神超级电混全能轿车-帝豪L雷神Hi·X超级电混正式发售,推出Super净、Super迅和Super睿三款车型,综合补贴后售价为12.98万元-14.58万元。

同时,帝豪L雷神Hi·X超级电混还为用户推出丰厚的购车权益,在2022年6月25日前购车即可享受六大雷神Hi享礼遇:

Hi享质保礼:首任车主终身免费三电质保、6年或15万公里整车质保

Hi享无忧礼:36期0息;至高6000元增换购补贴

Hi享保养礼:首任车主3年6次免费基础保养

Hi享补能礼:赠送专属充电设施及安装服务

Hi享等待礼:尊享至高5000元等待补贴

Hi享保价礼:下订成功即锁定价格,不受新能源材料成本上涨影响。

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全新1.5TD高效发动机+3挡混动电驱DHT Pro+BMA超强混动三大技术的加持,帝豪L雷神Hi·X超级电混天生具备节能、性能、智能三项全能基因,可实现“3.8L同级最低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级最长续航”最优组合,为用户带来无短板的高价值混动体验。

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变速箱方面,新车匹配了吉利自主研发的全球首款量产的3挡混动电驱DHT Pro,是目前全球扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器,拥有20种智能工作模式和3挡速比。

作为吉利近期推出的拳头技术,3挡混动电驱DHT Pro拥有四大核心优势。其一,可实现EV、直驱、并联、串联四种驱动形式。纯电模式时,帝豪L雷神Hi·X相当于“一台电动车”,可以单独设置纯电驱动,拥有安静顺滑的驾驶体验;混动模式相当于“一台混动车”,发动机与电机共同驱动,全速域并联,提速快、动力强;增程模式相当于“一台大里程插电混动”,发动机只发电不驱动,化身整车“充电宝”;直驱模式相当于“一台性能车”,发动机直接驱动,高效节油,没有中间商赚差价。可油、可电、可增程、可混动,帝豪L雷神Hi·X超级电混能让用户享受到4种车型驾驶体验。

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为了全面提升汽车数字智能化驾乘体验,帝豪L雷神Hi·X超级电混全系标配了吉利银河OS生态系统、10.25英寸高清液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏、APP智能远程控制、智能钥匙遥控启动等丰富的科技配置,支持整车FOTA云端升级;其中,Super睿车型还搭载了上帝之眼540°透明底盘和L2级智能辅助驾驶系统,更领先的是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别,满足用户对智能化全场景出行体验的需求。

此外,帝豪L雷神Hi·X超级电混还延续了帝豪家族一直以来的高品质基因。比如:新车内饰90%均采用软质材料包裹,配备支持穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯等人性化科技配置,还有由AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等组成的六层健康净化圈,每一处细节均融入“以人为本、精益求精”的匠心精神。

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此外,帝豪L雷神Hi·X超级电混在造型设计具备较强新能源属性,比如:新车悬挂了寓意全面新能源化的吉利全新数字流光车标和吉利雷神超级电混专属尾标,选用透着微蓝的极光白车色和净亮纯粹的元气森林双拼内饰配色,还有17寸雷霆战斧轮毂、星轨贯穿LED尾灯以及雷神能量电子挡把等设计。

随着帝豪L雷神Hi·X超级电混正式发售,我们也期待,吉利雷神“超级电混”能持续带来更多的惊喜体验,进一步推动中国新能源技术革命,引领全新的智能节能出行方式。

来源:第一电动网

作者:李夺玄

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/173669

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