4月22日晚，威马汽车发布威马M7最新官图和部分内饰细节，车顶位置的激光雷达细节进行了优化调整。值得一提的是，威马M7斩获2022年iF设计奖及红点产品设计大奖，成为全球首款同时获得“双奖”的智能电动产品。

全新威马M7，是威马汽车首款“全场景智能移动空间”，代表着威马全新的智能产品开发理念，将“Vital生命活力”和“Intelligent智慧交互”概念相融合，带来更具情感、更加便捷的人机交互，据悉，威马M7 将于 5 月举办的威马汽车科技日上进行首发，2022年内交付。

外观方面，威马M7车顶采用“独角兽设计”，使用RoboSense最新一代固态激光雷达M1，将激光雷达与车身融为一体，使整车型体更加的协调，而包含 3 颗自动变焦高精超视固态激光雷达，7 颗 800 万像素高清摄像头在内的共32颗传感器，在作为车辆造型的重要视觉组件的同时，更能实时构建周围环境，让车“看得远、看得清”。

威马M7通过头顶1+两侧2的布局，水平视角覆盖范围达到了330°，更能照顾绝大数情况下的corner case。

威马M7前机盖采用撞色设计，犹如水面被划开的场景，贯穿式的前大灯，延伸到翼子板和A柱衔接处；侧面溜背式造型，隐藏式门把手、贯穿式尾灯，与鸭尾过渡流畅，相得益彰。

新车车身长度为4930mm，轴距2918mm，采用了时下流行的隐藏式门把手和双色车身的设计，同时贯穿式的尾灯也能像头灯那样显示不同的灯语。

全车交互，智慧从外而至

威马M7率先实现车外语音交互、智能登语情景语动，在上车之前，你就可以与TA沟通，基于厘米级高精度定位及丰富交互硬件，开启了“全车交互”新时代。

智能座舱，零按键突破想象

威马M7创造性地采用“零按键”座舱设计，剔除干扰性的操作旋钮、按键、档杆等组件，有效简化了用户与汽车交互的步骤，带来灵动智能的驾乘与交互体验。

细节来看，威马M7采用颠覆式触控换挡设计，i-Star科技皮肤，以及i-Rota超级表盘。

颠覆式触控换挡设计：首创集成于方向盘，为用户带来更快捷安全的操作体验；

i-Surf 科技皮肤：全球首创，能够支持用户自定义界面内容，比如打造游戏主题空间、设置事件提醒等，超细混纺编织工艺和“柔性屏”专利技术，在独特的触碰手感之余，创新了整个汽车座舱的信息交互方式；

i-Rota 超级表盘：采用前卫极简风格设计，根据场景智能适配图片、表情、符号等趣味内容“按、拉、旋”简单操作就可以实现，歌曲切换、温度调节等诸多功能控制。

智能配件方面，配备了32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件，搭载了4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片，其算力最高可达1016TOPS。

动力方面，威马M7将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，NEDC综合续航里程将大于700km。

威马M7交流群交流群已建立，戳 这里马上加入群聊，更多一手消息及时关注。

返回第一电动网首页 >