4月19日，奥迪发布了全新的urbansphere概念车，新车基于PPE平台打造。这款概念车由中国设计团队与德国设计中心共同打造，采用2+2的4座布局，充分满足中国客户的需求，并且潜在客户也参与了开发过程，在这个官方称为“共同创造”的过程中贡献自己的愿望和观点。

　　外观方面，新车的前脸采用了由LED光源组成的巨大前格栅，而且这个格栅还具有独特的交互功能，此外它还具备自定义灯光模式，并会在车辆进入自动驾驶状态时提供灯光提示。

　　车身侧面使用了近似于MPV的整体造型，整体线条圆润流畅，A柱有着较大的倾角，并且前后车门采用对开式设计，因此这台车并没有B柱，车门打开之后车辆的整个内饰将完全展现在乘客面前，并且座椅可以向外旋转，并投射出红色地毯一样的迎宾灯，让上下车也变的更具仪式感。

　　车尾也采用了与车头一样的巨大LED光源设计，并且整车从车头至车尾，都被巨大的弧形玻璃所覆盖，造型极为流畅。车身尺寸方面，这款概念车的长宽高分别为5510*2010*1780mm，轴距更是达到了3400mm，是奥迪概念车中迄今尺寸最大的车型。

　　相比较于外观，内部才是urbansphere概念车的重点，内饰以米色和棕色为主色调，大量使用木质以及可再生资源，尽可能保持材料原本的色彩。四个独立的座椅为乘客提供豪华头等舱一般的舒适感，后排座椅提供宽敞的尺寸和多种调节选项，在放松和娱乐模式下，靠背最多可倾斜60度，腿托也同时向外伸展。座椅还以多种方式满足乘客不断变化的社交需求，前排座椅甚至可以向后旋转，与后排乘客面对面交流。

　　后排中间配有可升降桌板，升起后下方则是一套隐藏的茶具。并且前排座椅的后部配有一个显示屏，满足后排乘客的娱乐需求，同时每个座椅配有独立的音响区，扬声器就位于头枕内。

　　当乘客想要一起使用信息娱乐系统时，就会降下一块大尺寸的OLED屏幕，这块屏幕采用透明设计，可以清晰的看到前方。同时这款屏幕也可以分屏使用，当不需要的时候也可以将其向上收起，与玻璃车顶融为一体。

　　车门上配有MMI感应控制这一极具特色的控制元件，当乘客远离控制区域的情况下，可以通过这个控制元件上的旋钮或按键来择各种功能进行选择，操作简单直观。同时，左右车门的扶手上都配VR眼镜，可以与包括Holoride在内的信息娱乐系统结合使用。

　　动力上，urbansphere概念车采用前后双电机设计，总输出功率为295kW，最大扭矩690Nm，WLTP工况下续航里程可以达到750km。在800V充电技术的加持下，可以在25分钟内将电池电量从5%充到80%。同时，新车将具备L4级自动驾驶功能，并且车辆还配有奥迪自适应空气悬架以及电动quattro四驱系统。

返回第一电动网首页 >