近日，我们从相关渠道获悉，东风本田旗下的本田e:NS1车型将于4月11日正式上市。新车是东风本田旗下最新的纯电动车型，定位紧凑型SUV，其特装版此前已经在武汉车展正式亮相。续航里程方面，新车将会有420公里和510公里两个续航里程（CLTC）版本可以选择。

　　外观方面，新车采用了封闭式的前格栅设计，并由一个贯穿式的黑色装饰条连接两侧大灯组，大灯组内还采用了黑底设计，以提升车辆的动感效果。新车前包围分为上下双层，下方的散热口与两侧的通风口相搭配进一步提升车辆的时尚感。

　　值得一提的是，新车除了在前包围两侧添加了LED日间行车灯外，其封闭式中网上的“H”LOGO也可以点亮，都是纯电动车特有的设计。

　　车辆侧面采用一条平直腰线贯穿头尾，并无明显下溜的车顶线条，与缤智、XR-V类似，本田e:NS1后排车门也采用了隐藏式门把手的设计，但其前排车门仍为传统造型门把手。车尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体为三角形设计，内部光源在点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。

　　内饰部分，本田e:NS1采用了较为典型的纯电动车型的设计思路，例如全液晶仪表盘搭配中控纵向布局的15.2英寸多媒体触摸屏，中控台上的功能操作按键均为触摸式，换挡机构则为电子按键式，再配合三辐式多功能方向盘，整体搭配突破了本田以往的风格。

　　配置上，新车具备本田全栈智控生态系统e:N OS，其中融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。同时本田也在强调，新车将具备不错的驾驶乐趣，并将为该车配降噪技术、以及Honda EV Sound加速声浪。

　　动力方面，新车或推出两个动力版本，均搭载永磁同步电机，电机最大功率分别为134千瓦和150千瓦，最大扭矩同为310牛・米。续航里程上，新车搭载的电池组种类均为三元锂，电池组能量密度分别为141千瓦时/100千克和183千瓦时/100千克，拥有420公里和510公里（CLTC）两种续航里程可供选择。（文/汽车之家 毕业）

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